Ghid pentru Bavaria, ghid pentru Munchen, hărți ale Munchenului și Germaniei, turism, excursii la Munchen și Germania
Totuși, bavarezii au fost primii care au spus: "Noi nu suntem barbari, și cu siguranță nu niște prusaci". Nu era vorba despre veșnicul inepuizabil - care a inventat cârnații albi, ci despre marea invenție a roții omenirii. Nu, bavarezii nu au venit cu această roată - ar fi așa! Bavarezii au fost primul care a desființat roata, roata folosită pentru execuție. Sa întâmplat în 1813. Pentru comparație: în Prusia, ultima dată când au executat o roată în 1841.
Executarea în Europa până la aproape sfârșitul secolului al XIX-lea - acesta este un eveniment pentru oraș în afara drumului, o mare divertisment public. La inimă se află o edificare profundă: "Nu ucide!", "Nu fura", "Nu comite adulter", etc. dar apoi ... În practica politică a conducătorilor - ceea ce oamenii nu ar gusta, dacă nu doar să crească salariile și libertatea nu cred. Principiile de execuție în Europa de atunci erau foarte asemănătoare cu principiul formulat mai târziu de Hannemann pentru tratarea diferitelor tipuri de boli. Similare - cum ar fi! Până la secolul XIX „salubrizarea orașelor“, ci pur și simplu pune, călăii a venit cu pedeapsa pentru o crimă similară, de exemplu, a făcut uciderea unui om pe drum - acesta va fi executat cu ajutorul obiectului utilizat pe drum - roțile. În consecință, și procedura, când persoana-criminal a fost torturată pe roată, a fost numită o roată.
Cum arata roata?
Infracțiunea - un criminal sau un incendiator pe drum - a urcat pe schelă. Cavalerul (ii) l-au legat de podea, adesea la un cadru special din lemn sub forma unei cruci echilaterale cu unghii proeminente. Sarcina lor nu era de a privi viața pedepsită, ci de ai forța să sufere mai mult. În primul rând, a existat un proces de măcinare a corpului. Responsabil de caz, începutul începe cu membrele. El a bătut legătura cu roata, spărgând oasele. Procedura de mutilare a fost clarificată. Loviturile au urmat un anumit ritm. Numărul lor a fost fixat: ultimul a fost pus pe coloana vertebrală. În cazul în care călăul a fost milostiv, el a putut "accidental" să lovească inima sau gâtul. Și apoi cel executat a dat un spirit.
Cel de-al doilea act al tragediei a început cu faptul că un corp spart ușor împrăștiat ar putea fi legat de o roată și ridicat pe un pol. În această poziție, persoana executată a rămas timp de multe ore. Păsările se prăvăleau la ochi, sfâșiau bucăți de carne. Agonia ar putea dura câteva zile. Și numai atunci când o persoană moare, capul îi era tăiat. Uneori a fost crescut un foc de tabără sub roată. Uneori, îi strângea un gât în jurul gâtului. Într-adevăr în materie de mortificare, oamenii au arătat minuni ale fanteziei.
Istoria a înregistrat faptele eliberării miraculoase de la moarte la volan: uneori călăii au căzut la pământ de pe roată (și apoi nu mai puteau fi terminați) și vindecați în mod miraculos. Înconjurul a văzut acest lucru ca providență și mâna lui Dumnezeu. În tablou sunt fixate poveștile "Maria salvează roata".
Versiunea descrisă a roții nu este singura. Un alt mod deosebit de brutal de a priva o persoană de viață era să o atașeze la fâșii paralele de o roată largă, cu unghii. Apoi roata se întoarse încet, cuiele rămase în corp. Un om murise în agonie teribilă. A existat, de asemenea, o roată simbolică.
Subiectul rotirii este, de asemenea, o mare temă teologică.
Vom vorbi despre asta mai târziu.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: