O barcă ca vehicul este adesea folosită de oameni care locuiesc în apropierea corpurilor de apă. Cu alte cuvinte, barca pentru ei este asistenta umeda. Cu ajutorul unei barci puteți ieși la iaz și pește, pentru uz propriu și spre vânzare. În plus, în regiunile în care rețeaua de transport este slab dezvoltată, barca devine singurul transport prin care se poate ajunge la o altă așezare, dacă se trece prin rezervor.
Producția de bărci este un proces costisitor și consumator de timp, precum și la timp și pe investiția forțelor dvs. și, bineînțeles, financiar. În vremurile străvechi, construcția bărcii era costisitoare. Acum, când există posibilitatea de a cumpăra materiale ieftine și ieftine, barca se poate face foarte rapid și fără mari cheltuieli.
Cel mai comun material pentru construirea unei barci este spuma. O barcă de spumă din plastic nu durează mult, va dura mai multe sezoane, dar nu este atât de scumpă. Acest tip de barcă este perfect pentru pescuit, transportul mărfurilor și pasagerilor pe apă. În plus, un astfel de vehicul nu se va îneca niciodată și aceasta este o mare demnitate.
Penoplastul este un material, principala materie primă, pentru producerea căreia se utilizează un polimer care are aspectul unei compoziții de spumă. Folosind faptul că cea mai mare parte a spumei este aer, are o masă mică. Deci, el se lipeste perfect de apa. Este materialul ideal pentru construirea unei barci.
- calitatea izolării. Structura spumei îl face un izolator ideal. Acest lucru este foarte important pentru construirea unei barci. Nu va lăsa niciodată fluidul dacă totul este sigilat corect și ermetic;
- nivel ridicat de flotabilitate. Datorită volumelor mari și, în același timp, a greutății ușoare, materialul spongios poate fi numit nemoncat, forța sa, care contracarează forța de evacuare, nu va avea o cifră mai mare;
- ușor de procesat. Structura și structura acestui material ușurează procesarea;
- complet inofensiv pentru oameni, dacă nu este deteriorat;
- ieftin în producție.
Principalele aspecte negative:
- cu ușurință este distrus. Odată cu prelucrarea ușoară, spuma poate fi, de asemenea, distrusă sau deteriorată. Acest material nu este capabil să reziste efectelor mecanice ale unei forțe mai mici și este complet distrus;
- deoarece spuma nu poate afecta în nici un fel microorganismele, în anumite locuri, în care acest material se învecinează cu ușurință cu suprafața, unde este eventual fixată formarea de bacterii;
- în timpul arderii emite toxine.
Datorită avantajelor sale și chiar luând în considerare deficiențele, polistirenul este un material utilizat pe scară largă pentru o varietate de sarcini. Și barca cu mâinile proprii din plastic spumă nu face excepție. Toate avantajele acestui material pot fi folosite pentru a face bărci. Orice dezavantaj al spumei poate fi compensat prin soluții tehnologice.
Designul barcii pe care o veți face cu propria casă, dacă aveți toate materialele necesare, va avea astfel de părți:
- cadru;
- acoperire de bază;
- înveliș interior;
- Înveliș din exterior.
Scheletul este scheletul barcii, toate detaliile vor fi atașate la acesta. Cadrul va determina capacitatea și forma bărcii. În plus, forța bărcii în ansamblu va depinde de nivelul de rezistență al carcasei în sine.
Pielea principală este o construcție din spumă. Acest element va fi responsabil pentru modul în care vehiculul va rămâne pe apă. Toate detaliile pielii trebuie să fie aproape una de cealaltă pentru a împiedica complet introducerea apei în barcă.
Căptușeala interioară este un element al construcției care este instalat din interiorul vasului și, inițial, este protejarea spumei de diverse daune. Căptușeala interioară trebuie să aibă un nivel ridicat de rezistență și rigiditate, astfel încât mărfurile sau oamenii din interior să nu-l poată deteriora și, bineînțeles, spuma.
Învelișul din exterior îndeplinește funcția impermeabilizării bărcii, dacă spuma nu este etanșată și, ca și în interiorul pielii, protejează barca de deteriorare. În plus față de înaltă rezistență, această piele trebuie să aibă proprietăți impermeabile.
Pentru fabricarea scheletului unui dispozitiv de înot, bazat pe spumă, este necesar să se pregătească astfel de materiale:
- baruri din lemn;
- șuruburi și cuie;
- un instrument pentru lucrul cu lemn;
- instrumente de măsurare.
După ce ați decis asupra formei și aspectului barcii, ar trebui să țineți cont de sarcinile pe care le va efectua, pornind de la aceasta, puteți începe să faceți un schelet. Cadrul este fundația pe care vor fi fixate restul pieselor. Ar trebui să fie cel mai durabil, rezistent la șocuri și robust.
Cadrul poate fi făcut în orice formă, totul depinde de ce aveți nevoie de navă. Inițial, ar trebui să efectuați măsurători asupra tuturor detaliilor. Apoi tăiați barele pentru detaliile de care aveți nevoie pentru cadru. Apoi toate piesele trebuie să fie asamblate împreună ca designer. În majoritatea cazurilor, dispozitivele de fixare folosesc cuie sau șuruburi sau combină aceste elemente de fixare.
Pentru a consolida fixarea în locurile în care sunt fixate barele, puteți fixa suplimentar benzile metalice. Acest lucru va ajuta la creșterea rezistenței cadrului.
Cadrul este gata, acum puteți începe următoarea fază de fabricație.
Pielea principală nu este doar numită de bază. Acest detaliu al întregii construcții este baza dacă barca va începe să plutească sau nu. Această componentă va da viață dispozitivului de înot și vă va permite să vă mențineți strâns la apă.
Ca piele principală vom lua spumă. Deasupra acesteia li s-au spus despre avantajele și dezavantajele sale.
Pentru producție veți avea nevoie de:
- spuma însăși sau, mai degrabă, mai multe foi, a căror lățime ar trebui să fie de 5 până la 10 cm;
- cuțit pentru a putea tăia spuma. De asemenea, spuma poate fi tăiată folosind un fir fierbinte;
- Adeziv pentru a conecta detaliile pielii;
- instrumente de măsură.
Inițial, este necesar să se facă toate măsurătorile pe suprafața cadrului, care va fi acoperită cu spumă. Apoi măsurătorile sunt transferate pe spumă. Apoi tăiați foile conform standardelor dvs. Nu uitați de unghiurile în care veți fixa spuma, desigur, dacă partea inferioară și placa nu sunt perpendiculare.
Pentru a fixa foi de plastic din spumă, trebuie folosit un adeziv. Opțiunea cea mai simplă și nu scumpă va fi PVA, dar nu va dura mult timp, în comparație cu adezivul pulverizat sau special, care este destinat lipirii spumei în producție. Toate aceste tipuri de adezivi pot fi cumpărate în construcția de magazine.
Pentru a lipi piesele împreună, este necesar să se răspândească adezivul în jurul site-ului de lipire și să se apese una de cealaltă și să se aștepte o anumită perioadă de timp, indicată pe ambalajul lipiciului.
Pentru a fixa pielea pe cadru, puteți aplica lipici sau unghii cu pălării largi pentru a reduce presiunea asupra spumei în sine și a strângeți-o. Pălării pentru unghii se pot face prin tăierea acestora dintr-o foaie de fier subțire.
Căptușeala din interior, așa cum sa menționat deja mai sus, va deveni o protecție pentru pielea principală. Această parte este capabilă să protejeze părțile de spumă de deteriorări din interiorul vasului.
Pentru placarea în interior puteți folosi un copac: plăci sau placaj. Astfel de materiale se vor descurca perfect cu sarcina de protecție.
Când ai tot ce ai nevoie, trebuie să începi să faci o barcă. Măsurați zona interioară a bărcii, pe care o veți acoperi cu placare. Trebuie să acoperiți fundul, pe care veți pune mărfurile și deveniți voi. Totuși, profesioniștii recomandă acoperirea și părțile laterale de jos.
Dacă aveți suficiente materiale, puteți coase întregul interior al bărcii.
După ce toate măsurătorile sunt efectuate, trebuie să tăiați materialul pregătit pentru piesele de care aveți nevoie. Apoi fixați-le din interior. Ele sunt fixate cu ajutorul unghiilor sau adezivului.
Căptușeala interioară trebuie să fie suficient de puternică încât să nu se îndoaie sub o greutate mare, iar spuma să nu se deterioreze.
Puteți face acest lucru ca o piele afară și nu o puteți echipa pe o barcă, dacă spuma este lipită suficient de bine și știți sigur că veți înota în locuri în care spuma de plastic nu poate fi deteriorată din exterior. Dacă astfel de condiții nu sunt respectate, atunci este obligatoriu să faci căptușeală.
Inițial, în locuri în care există posibilitatea unei găuri, este necesar să lipiți placajul sau alt material similar. Trebuie doar să faceți de pe placaj piesele corespunzătoare și să le lipiți pe materialul plastic din spumă de-a lungul navei.
Dupa aceste actiuni, daca exista suspiciuni ca barca poate fi scursa, este necesar sa o coaseti cu ajutorul materialului rezistent la apa. Pentru a nu cheltui foarte puternic, puteți folosi prelata sau polietilenă.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: