Fiabilitate și echilibru de siguranță
În fabricarea anvelopelor sa folosit un amestec complet de cauciuc pentru condițiile de iarnă, în care cauciucul natural completează combinația de siliciu și ulei de rapiță. Acest compus din cauciuc îmbunătățește tracțiunea pe drumurile înghețate și cu zăpadă și, de asemenea, mărește rezistența la rupere a tracțiunii.
Un sentiment sigur și stabil în timpul conducerii este deosebit de important atunci când vine vorba de un SUV urban mare. Un simț fiabil al pragului de aderență, ascultare și precizie îmbunătățește managementul mașinii, în special pe un drum de iarnă alunecos. Anvelopele Hakkapeliitta R SUV au un cadru robust cu două straturi, creat pentru SUV. Pentru pereții laterali se utilizează un compus special de cauciuc deosebit de puternic, care este mai rezistent la șocuri și lacrimi. Reducerea rezistenței la rulare reduce consumul de combustibil Rezistența la rulare foarte scăzută reduce costurile de combustibil și emisiile în atmosferă. Ca și alte produse ale anvelopei Nokian, noutatea este produsă în conformitate cu tehnologia cea mai ecologică, fără folosirea uleiurilor dăunătoare. Ca un îndulcitor pentru compușii de cauciuc, compania folosește uleiuri purificate și inofensive pentru sănătate. O gamă largă de dimensiuni pentru SUV-uri Nokian Hakkapeliitta R SUV se potrivește aproape toate SUV urban, gama anvelopelor la cea mai largă piață. Cele mai multe dintre cele 17 dimensiuni de la pneuri de 16 până la 20 de inci sunt marcate XL, adică O astfel de capacitate de încărcare este suficientă pentru mașinile masive.
Evaluarea experților
Proprietăți bune de cuplare pe gheață în clasa de anvelope fără picior. Rezistență redusă la rulare. confort acustic.
Proprietăți slabe de cuplare și controlabilitate pe asfalt.
Nokian Hakkapeliitta R SUV, 245 / 55R19
Iarna, fara spatii, uzura: 10%, 2 buc.
Nokian Hakkapeliitta R SUV, 275 / 60R18
Iarna, fără știfturi, fără uzură, 4 buc.
Nokian Hakkapeliitta R SUV, 245/55 R19
Iarna, fără știfturi, fără uzură, 4 buc. Sub ordinul
Nokian Hakkapeliitta R SUV, 245/55 / R19 107R
Iarna, fără știfturi, fără uzură, 4 buc. Sub ordinul
caracteristicile
Sezon: iarnă
Construcție: radial
Metoda de etanșare: fără tub
Tipul vehiculului: SUV
Prezența spinii: nu
Tehnologia RunFlat: 225 / 60R17. 255 / 50R19
Lățimea profilului, înălțimea (%), diametrul discului
Indicele de încărcare, Indicele vitezei maxime
Am luat cauciucul cu mașina. Eu răspund pentru bazar. Nicio gheață pe gheață. Din tot ce pot distinge 1 plus - tăcere. În restul pentru gunoi de iarnă terci de cauciuc, zbura, dacă nu un caz cu experiență 2 x secunde. Dacă sunteți blocați - sushi de vâsle. În gheață nu se mișcă pe deal, nici măcar pe Tuareg. pentru 2 sezoane a schimbat 3 anvelope. fără a avea nici măcar străpungeri, menținând presiunea conform manualului de instrucțiuni, fără a prinde gropile, roata fără niciun motiv devine o hernie din partea protectorului. 3 roți s-au schimbat deja. Mai mult decât aceste rahaturi, niciodată nu voi sfătui inamicul. Cauciuc Am 08 de ani de eliberare dacă asta.
Un sfat util? Da / Nu Da / Nu (+8 / -5)
Un sfat util? Da / Nu Da / Nu (+7 / -3)
Un sfat util? Da / Nu Da / Nu (+3 / -3)
Un sfat util? Da / Nu Da / Nu (+15 / -19)
Eu folosesc acest tip de cauciuc pe CRV RD7 deja pentru 3 iarnă. Impresiile sunt excelente: zăpada și gheața sunt bine dispersate, se comportă previzibil, uneori există un sentiment de călărie pe spini :-). La 4 oriunde, foarte rar, toate roțile din zăpadă încep să alunece, accelerația (cu un debit moderat de gaz) începe imediat, ca pe trotuarul uscat. Și cu frânarea totul este în ordine. Scumpe desigur, dar în timpul iernii, IMHO, cele mai bune anvelopele de iarnă japoneze s-au comportat (exploatat pe mai multe mașini, noi patinoare japoneze și coreene de iarnă de gheață, una finlandeză).
Un sfat util? Da / Nu Da / Nu (+22 / -4)
Articole similare
-
Opinii nokian hakkapeliitta r2, anvelope nokian, caracteristici, recenzii, review
-
Anvelope de iarnă nokian hakkapeliitta r suv, O listă de mărimi disponibile
Trimiteți-le prietenilor: