Zgomotul pe panoul frontal nissan micra - jurnal fix, jetman

Ura! După mai mult de un an de căutări, am constatat că a fost atât de urâtă binging în panoul frontal!

Pe parcurs, au fost descoperite câteva caracteristici interesante ale designului Nissan Micra.







Permiteți-mi să vă reamintesc că mă deranjează că nu există nici o lumină în torpedou. Am văzut că, pe una dintre borduri, compartimentul torpedoului are un loc convenabil pentru instalarea luminii. Pe partea din spate, accesul este foarte simplu, dacă scoateți capacul superior al torpilei, iar firele trec și ele. Cred că este ușor de conectat. Mi se pare că în acest loc și au planificat să facă evidenția, dar și-au schimbat mintea.

Zgomotul pe panoul frontal nissan micra - jurnal fix, jetman

Mai departe în torpilă există o mulțime de locuri în care teoretic se poate rattle (dar nu rattle). Conductele de ventilație nu sunt foarte strânse, nu ating sigiliul standard, calitatea designului suferă în mod evident. Doar în cazul în care, am împins acest lucru în jurul valorii de cu cuple și căptușit cu paralon.

Zgomotul pe panoul frontal nissan micra - jurnal fix, jetman







Zgomotul pe panoul frontal nissan micra - jurnal fix, jetman

Sub capotă, duza prin care intră aerul în carcasa filtrului de aer are un spațiu în jumătatea degetului. Etanșat cu bandă electrică.

Zgomotul pe panoul frontal nissan micra - jurnal fix, jetman

Și ce anume a stricat de fapt?

În torpilă - nimic. Unii prieteni. când am văzut că mă îndreptam cu niște căprioare nemâncate pe panou, ei au decis să tragă, să miște. Și un om, pentru care ia mulțumit foarte mult, a bătut în afara grătarului din plastic de deasupra nișei, pentru evacuarea apei și pentru admisia aerului pentru ventilație.

Grila este atașată la parbriz fără nici un dispozitiv de etanșare și se află la o distanță de 1 mm în spatele acesteia. În consecință, la unele revoluții ale motorului, sticla de grătar a fost vibrată în așa fel încât să se bată unul pe celălalt. În același timp, parbrizul, ca un difuzor imens, răspândea cel mai opresiv sunet în cabină. Pe alte mașini, apropo, s-au uitat, în acest loc există sigilii.

Problema a fost rezolvată prin îmbrăcarea lungimii tubului de cauciuc tăiat de-a lungul întregii lungimi a capătului grătarului.

Zgomotul din panoul frontal nissan micra - jurnal fix, jetman

Anterior, grătarul trebuia să fie eliberat de dispozitivele de fixare, ceea ce este oarecum hemoroid, dar merita! Acum mă duc să prind buzunarul 🙂.

Distribuiți acest:







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: