În timpul funcționării mașinii, este posibil să fie vopsite parțial părțile corpului sau chiar o pictură completă. Este mai bine să facă acest lucru într-un centre de servicii special amenajate, deoarece există multe subtilități care trebuie urmate atunci când pictura si au nevoie de echipamente speciale, care de multe ori nu au proprietarul vehiculului.
De asemenea, nu se recomandă vopsirea autovehiculului în afara încăperilor echipate, deoarece abundența prafului poate deteriora stratul de vopsea. Dar, în unele cazuri, puteți chiar să pictați pe stradă, deși riscul pierderii timpului rămâne ridicat.
Mașină pictura pe stradă
Mai întâi de toate, trebuie să vă protejați locul de muncă de praf. Pentru aceasta puteți folosi mai multe bare din lemn și role de polietilenă. Din aceste materiale puteți construi un cort pentru cea mai simplă ascundere a mașinii.
Dacă proprietarul mașinii intenționează să construiască un design mai complex - machetele pot fi găsite pe site-uri specializate, în timp ce va fi necesar să vă depuneți mai mult efort pentru a întări cortul de la rafalele vântului. De asemenea, este necesar să se aibă grijă de construcția sistemului de ventilație, deoarece materialele de vopsire folosite pentru lucrările de vopsire sunt destul de toxice.
Începeți să lucrați mai bine dimineața, temperatura aerului în timpul zilei ar trebui să fie mai mare de 15-20C. Cel mai bun an al anului pentru pictura unei mașini este considerat a fi primăvara devreme sau toamna târzie.
Pentru lucru este mai bine să folosiți vopsele speciale, cu care puteți lucra chiar și în aer liber. Cel mai adesea, autovehiculele folosesc vopsele acrilice, care nu sunt prea solicitante de condiții. În plus, defectele mici pot fi eliminate după colorarea cu acril folosind polizare.
Pe suprafața pregătită, aplicați acrilic mai bine în mai multe straturi. Asigurați-vă că pentru a vă asigura că nu se încadrează în cazul în care suprafața pictată de o varietate de insecte și musculițe, este mai bine pentru a le elimina imediat, dar nu brațe, și o pereche de pensete. Urma, care rămâne, va trebui repetată și lustruită din nou.
Puteți începe lustruirea cu o mașină numai o zi după ce vopseaua sa uscat complet. Acrilul este un material foarte maleabil, cu o lustruire completă, este posibil să se obțină o bună strălucire, astfel încât acoperirea cu lac nu poate fi necesară.
Dacă șoferul intenționează să folosească lac, acesta ar trebui aplicat în strictă conformitate cu instrucțiunile și să acorde atenție datei fabricării acestuia. Și pentru a efectua procedura mai bine într-o cameră special echipată, astfel încât mai târziu nu trebuie să eliminați defectele.
Cerințe de bază pentru cameră
Datorită camerei de vopsea, puteți obține o suprafață perfect plană a mașinii, deoarece dispozitivul este gândit până la cele mai mici detalii. Camera de vopsire cu mâinile sale este o cameră închisă, care este făcută din materiale rezistente și are un sistem de ventilație încorporat.
Una dintre părțile principale ale unei astfel de structuri este un element de încălzire. Este necesar să se creeze și să se mențină un anumit regim de temperatură în interiorul camerei, datorită căruia vopseaua polimerizează și se usucă. Camerele de vopsea pot fi expediate, dar o astfel de achiziție va fi destul de costisitoare.
Avantajele utilizării unei cabine de pulverizare:
- Etanșeitatea sa (în procesul de lucru pe suprafața pictată nu va primi praf).
- Lipsa de obiecte care acumulează praf și murdărie.
- Camera este izolată de curenți (protecție suplimentară împotriva prafului și atunci când uscarea vopselei va fi mai uniformă și nu va începe în curând să se exfolieze).
- Curățarea și curățarea ușoară după vopsire.
- În procesul de lucru în vopsea, obiectele și lucrurile suplimentare nu se murdăresc.
Cameră de vopsea în garaj
- Selecție atentă a camerei, care poate fi transformată într-o cameră de vopsea.
- Alegerea bazei pentru aceasta.
- Finisarea corectă a zidurilor de garaj.
- Echipamente de iluminat, montaj lămpi și lămpi.
- Planificarea și organizarea sistemului de ventilație.
- Amenajarea podelei și a elementelor care execută funcțiile filtrului.
- Fixați camera.
Cele mai multe garaje au o fundație din beton, care este considerată foarte convenabilă pentru ca mașina să conducă în cameră. Datorită lui în cameră poate fi un schimb complet de aer. Baza metalică are și avantajele sale, dar pentru ao crea, va trebui să asamblați un cadru metalic, care este apoi instalat în cameră. Mașina poate ieși pe ea cu ajutorul unui pod special.
Calitatea muncii depinde într-o mare măsură de cât de bine este iluminată camera. Corpurile de iluminat sunt amplasate pe pereții laterali astfel încât iluminarea să fie uniformă. Camera de vopsea ar trebui să fie foarte bine aprinsă.
Utilizați în procesul de lucru numai lămpile care sunt instalate pe partea superioară a tavanului sau mai jos - este incorectă, deoarece acest lucru înrăutățește semnificativ vizibilitatea tuturor suprafețelor automobilului. Pe pereții camerei trebuie să instalați lămpi suplimentare. Toate lămpile trebuie să fie stabile și protejate de orice mișcare neplăcută a comandantului. Becurile și lămpile pot deveni foarte fierbinți, deci este mai bine să folosiți lămpi fluorescente sau să le izolați cu sticlă suplimentară.
Lămpile cu lămpi fluorescente luminează bine încăperea, asigură o transmitere ideală a culorilor și nu formează o strălucire inutilă. În același timp, luminile cu LED-uri sunt mai populare, în ciuda costurilor lor crescute.
Ei au multe avantaje: consumă mult mai puțin energie electrică (de cel puțin 3 ori), sunt în siguranță și pot fi operate fără să se preocupe de siguranță de multă vreme. Schema optimă de iluminare a garajului, transformată într-o cameră de vopsit, este instalarea lămpilor lungi, care sunt eșalonate. Iluminarea camerei trebuie să fie de cel puțin 600 lux.
În timp ce lucrați la o cameră autoportantă, trebuie să urmați aceste reguli:
- Toate aparatele care sunt utilizate pentru iluminat și alte echipamente trebuie protejate împotriva unei posibile explozii.
- Toate dispozitivele electrice utilizate în proces trebuie să fie împământate.
- Este mai bine să decorați pereții cu un încălzitor incombustibil.
- Sistemul de ventilație nu trebuie să formeze "zone moarte", iar hotele trebuie instalate în acele locuri unde nivelul de acumulare a vaporilor de vopsele și vopsele a crescut.
Sistem de ventilație și filtru
Ventilarea în cabina de pulverizare cu propriile mâini nu este o sarcină ușoară, deoarece necesită calcule atent. Funcțiile filtrelor și sistemelor de ventilație:
- Furnizarea de aer proaspăt în cameră.
- Apa de aer, care a fost deja epuizată și aer curat de pe stradă.
- Emisiile de aer uzat și curățat din cabina de pulverizare.
Aerul care curge în cameră trebuie să fie calculat cât mai exact posibil, deoarece astfel se va evita divorțul pe suprafața care urmează să fie vopsită, vopseaua în sine va rămâne plată și fără defecte. Aerul care ajunge din exterior, trebuie să fie curățate de praf (filtru de praf din cauza), iar aerul este evacuat la exterior, trebuie să fie curățate de vapori nocivi (folosind filtre kraskozaderzhivayuschih).
Ventilarea camerei de vopsea poate fi de mai multe tipuri:
- Un singur motor (aerul vine de sus și toate perechile de vopsea cad în jos și sunt extrase prin găurile din podea).
- Două motoare (aerul vine de sus și aerul evacuat este epuizat de motorul inferior spre stradă).
- Aprovizionare și evacuare (funcționează în modul de circulație a aerului activ, cu filtrare constantă și încălzirea aerului injectat până la 30 ° C).
Ventilarea în cabina de pulverizare, sub care a fost transformat garajul, va depinde de materialele pe care le va folosi maestrul. Dacă se intenționează efectuarea lucrărilor standard, va fi necesară îndepărtarea a aproximativ două treimi din aerul evacuat, care se află în partea superioară a încăperii, deoarece acest lucru va oferi nivelul necesar de siguranță pentru persoană. Numai după aceasta pot fi îndepărtate straturile inferioare de aer. Prin urmare, este necesar să se monteze ventilația tipului de alimentare și de evacuare, iar hota pentru camera de vopsea în garaj este obligatorie.
Conductele de evacuare trebuie să fie instalate în mai multe locații, conectați-le cu restul nu este necesar (în cazul unei posibile daune numai o capota vine în stare proastă, iar restul va funcționa corect). La reglarea sistemului de ventilație, este necesar să se țină seama de schimbul de aer și să se calculeze secțiunile transversale ale conductei.
Respirabilitate - este valoarea, pentru a determina că este necesar să se ia în considerare numărul de persoane care se află în camera, zona de garaj pulverizare cabina și cursul de schimb de aer reglementate (în cazul în care este planificată culoarea completă a mașinii - multiplicitatea trebuie să fie de până la 100 de ori, pentru că mai multiplicitatea - substanțele mai puțin toxice se acumulează în aer și dăunează mai puțin sănătății umane). Toate conductele de ventilație trebuie să fie rezistente la căldură și să fie protejate împotriva incendiilor.
Când remontați garajul sub camera de vopsire începe lucrul la instalarea sistemelor de ventilație trebuie să aibă, după peretele de panel (folosind foi de căptușeală sau metal) și set de iluminare corespunzătoare. În podeaua garajului este necesară instalarea unei capace, care se face pe baza ventilatoarelor.
Apoi, cu câteva corturi sub tavan, trebuie să instalați un canal de admisie a aerului cu un pistol de căldură. Din pistolul de căldură, aerul va fi deturnat pe tot parcursul perimetrului camerei spre centru, cu conducte de aer. Arma de căldură este un ventilator mare care conduce aerul injectat prin spirale încălzite. Dacă o astfel de pistol urmează să fie fabricată independent, în loc de spirale, poate fi folosit un fir special de nicrom.
În plus, sunt instalate rețelele TEN (6-8 în funcție de cameră). Ele sunt un dispozitiv electric special de încălzire care arată ca un tub metalic. În locul unui generator în condiții de garaj, este posibil să se utilizeze un generator de căldură care funcționează cu motorină.
Orificiile de admisie și evacuare ale sistemului de ventilație trebuie amplasate astfel încât să nu se obțină "zonele moarte" din garaj. Toate materialele pentru vopsele și lacuri înfundă prea repede filtrele instalate în filtrul de aer, deci este mai bine să reglați alimentarea cu aer.
Pentru a vă asigura că filtrele de aer durează mai mult fără înlocuire, trebuie instalate filtre în două trepte: prima va îndepărta praful mare, iar al doilea - pentru a reține particulele de lac și vopsele. Dacă conductele de ventilație nu sunt prea lungi, puteți utiliza ventilatoare cu șurub pentru ventilație.
Sunt economice și au o productivitate ridicată. Dacă se planifică utilizarea canalelor centrifuge, este de asemenea necesar să se utilizeze ventilatoare de aspirație și suflare pentru a evita crearea presiunii statice în garaj.
Lucrările corecte efectuate asupra instalării sistemului de ventilație vor asigura schimbul de aer necesar. Trebuie să planificăm cu atenție toate etapele de construire a cabinei de pulverizare cu propriile noastre mâini, astfel încât mai târziu nu trebuie să corectăm greșelile făcute.
Vrei să știi totul despre pictura mașinii? Citiți mai multe articole utile:
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: