Tristețea și farmecul Abhaziei

Unde să mănânci
muzee
indicii
teatre
expoziții
Contactați-ne
card
Cluburi de noapte
poster
taxi
Millennium de Yaroslavl
Calendarul trenurilor
Programul autobuzelor

Excursii în jurul orașului Yaroslavl
cinematografele

Începutul călătoriei. Undeva lângă Tuapse

Întâlnirea cu țara a fost pătată cu impresii de control al pașapoartelor pe râul Psou. Părea companiei noastre mici că guvernul rus făcea tot posibilul pentru a se asigura că granița a trecut doar cei mai persistenți și cei care au nevoie într-adevăr de "pe cealaltă parte".

Este absolut neclar de ce procedura de trecere a frontierei din partea Rusiei dureaza atat de mult timp. Verificarea directă a pașapoartelor nu durează mai mult de cinci minute, dar pentru a ajunge la punctul de control al pașapoartelor, timpul este foarte necesar, foarte mult. După cum se spune cu experiență, de la 3 ore sau mai mult.

În cazul în care pentru a umple "cal de fier"

Cu toate acestea, am supraviețuit și "am reușit". Și acum, un prieten și, în același timp, un alt drum ne conduce la Gagra. Scutirea de la faptul că granița este lăsată în urmă este atât de mare încât pentru o vreme nu observăm nimic în jur.

Primul lucru care a atras atenția este culorile luminoase ale benzinăriei, care au fost folosite de mult timp în Teritoriul Krasnodar, dar în Abhazia acestea arată ca un corp străin. Apropo, pe drumul spre orașul Ochamchira - punctul extrem al călătoriei noastre - am întâlnit trei "Floarea-soarelui" de la Rosneft. Primul - la început, al doilea - pentru Gagra și al treilea - înainte de Sukhum. În principiu, este suficient ca rușii care au venit în Abhazia să se simtă confortabil și nu se îngrijora de calitatea combustibilului. Și noi nu am încercat soarta ...

În orașul copilariei

Gagra, ca întotdeauna, este fermecător. Dar, de asemenea, este trist. Unele clădiri, odată frumoase, nu au fost niciodată restaurate. Cu toate acestea, orașul este restaurat și se simte. Poate că în câțiva ani va reuși să-și recâștige strălucirea. În orice caz, vreau să sper pentru asta.

Hotel privat din Gagra

Aproape centrul orașului. Înainte de restaurarea completă a Gagra este încă foarte departe

Ceea ce deplasează cu adevărat drumurile este viteza. Limita națională este de 70 km / h. Dar chiar și cu această veste tristă ar fi posibil să se concilieze, dacă literalmente la fiecare pas nu ar exista semne de 50, 40, 30 km / h. Ca urmare, viteza medie nu depășește 40 km / h.

Apropo, se crează o impresie completă că limita de viteză nu se aplică mașinilor cu numere abhazionale, dar sunt instalate exclusiv pentru oaspeții țării. Atât de mulți șoferi nebuni, poate că nu ne-am întâlnit nicăieri și niciodată. Fâșia solidă, "polițistul mincinos", reprezentantul poliției rutiere - acestea sunt puține lucruri, pe care șoferii din Abhazia nu le observă.

Construcția este aproape completă

Drumurile din Abhazia

De la granița spre Sukhum, drumul este destul de decent, mai mult - mai rău, dar pentru rușii condamnați, este destul de acceptabil.

Și abia după ce am părăsit capitala Abhaziei, am reușit să apreciem pe deplin importanța limitei de viteză. Cel mai probabil, a fost introdus cu un scop foarte clar - de a face drumul în siguranță și confortabil. Cu toate acestea, nu am apreciat această îngrijire și totuși am condus într-o întreagă împrăștiere a prăjiturilor proaspete rămase pe drum de către vaci. Datorită acestor animale, plimbându-vă liber pe carosabil, fără a acorda atenție transportului, dintr-o dată vă dați seama că ați pierdut un pic cu țara și în loc de Abhazia ați venit în India.

Și chiar pe carosabil

La orizont

Din momentul în care am plecat de la Gagra, în dreapta ne-au crescut vârfurile zăpezii din Caucaz. Acesta este un spectacol atât de măreț încât este imposibil să alegeți alte epitete. Cu fiecare kilometru de drum, ele pot fi văzute mai bine și mai bine, iar la periferia Ochamchira se pare că acestea sunt doar lângă a ajunge și atinge vârfurile strălucitoare. Cu toate acestea, impresia este înșelătoare, iar munții rămân în mod constant undeva la orizont.

Abordând Sukhumi

Capitala Abhaziei produce o impresie deprimantă. N-am mai fost aici. Și ceea ce este acum este destul de trist. Dar, de asemenea, fermecător în același timp.

Scopul călătoriei a fost biserica Sf. Gheorghe din Ilor.

Biserica Ilorsky din St. George

A fost destul de problematică - drumurile în sensul că suntem obișnuiți să investim în acest cuvânt nu există ca atare. Există o "cale pentru mașini", care în mod evident nu este concepută pentru mașini. Dar în acest fel a fost depășită, bună, vremea a fost uscată și, în afară de praf, nimic nu ne-a împiedicat să vedem următorul obstacol în timp.

Pe curte râs bibilici

Templul însuși este deja un miracol. Numai calea spre ea era plină de durere profundă. Satele abandonate, casele goale, absența totală a oamenilor pe străzi, transportul pe șosea, plajele pustii ... Rarele trecători și mașinile sunt percepute aproape ca niște fantome.

Compoziția pietrei este dărăpănată și distrusă parțial

Numirea acestor stâlpi nu avea pe nimeni să afle

Eucalipt pe o plajă complet pustie

Și totuși compania noastră a ajuns la obiectiv. Despre templu în sine este o ocupație inutilă. În ea trebuie doar să vizitați să simțiți toată energia acestui loc, să stați în fața icoanelor și să simțiți prezența lor. Ei spun că cererile făcute în biserica Ilariei sunt cu siguranță împlinite. Vom vedea dacă cererea noastră este în principiu.

Și în concluzie

Este imposibil să afli despre toate impresiile în cadrul unei singure recenzii. Și fiecare are propriile lor. Deci, du-te în Abhazia și priviți totul cu ochii voștri.