Majoritatea pasionatilor de masini isi amintesc aragazul in masina numai atunci cand vine rece. Dar această abordare este consumatoare și fundamental greșită. Dacă nu acordați atenție corespunzătoare întreținerii sobei. atunci ea poate refuza să lucreze într-o dimineață amendă geroasă. Va fi frumos să mergeți într-o mașină rece pe o călătorie lungă, nu-i așa?
Puteți, bineînțeles, să vă referiți la faptul că sistemele de încălzire din vehiculele moderne sunt foarte fiabile și nu necesită întreținere specială. Dar acest lucru este valabil doar în primul sau doi ani după cumpărarea unei mașini noi, iar apoi pasionatul de mașină va fi forțat pur și simplu să facă o întreținere periodică a sistemului. Dar cum se poate face acest lucru? Există șase sfaturi utile, ce trebuie să acordați atenție în timpul funcționării sobei și eventualei sale reparații.
În primul rând, verificăm filtrul de praf
Majoritatea pasionaților de mașini nu schimbă niciodată filtrul de praf. care este fixat în cutia de alimentare cu aer. Dar foarte zadarnic. Un an în el poate acumula o mulțime de praf. Aici, opțiunea a doua - fie schimbarea produsului, fie curățarea unui flux puternic de aer.
În al doilea rând, suntem convinși de corectitudinea funcționării amortizoarelor
Foarte adesea cauza defectării sobei mașinii poate fi funcționarea incorectă a amortizoarelor, a mânerelor și a deflectorilor, prin care se ajustează debitul de aer al mașinii. Adesea, aceste elemente sunt fabricate din plastic, astfel încât să nu vă surprindeți de eșecul lor. Dacă vorbim despre versiunea electrificată a încălzirii salonului, atunci există și posibile probleme.
În al treilea rând - uită-te la ventilator
O atenție deosebită trebuie acordată funcționării mecanismului de suflare a motorului (ventilator). Rotația trebuie făcută fără zgomot inutil sau scârțâit. Dacă există, atunci aceasta indică o uzură excesivă a tufelor. Pentru a scăpa de astfel de probleme este posibil doar într-un singur mod - de a face revizuirea tuturor rulmenților interne. Pentru a face acest lucru, acestea vor trebui să fie demontate și bine lubrifiate. Dar aceasta este o măsură temporară, deoarece motorul electric va trebui să fie schimbat.
Al patrulea este un termostat
Problemele legate de încălzire se pot datora încălzirii insuficiente a lichidului "de lucru". De exemplu, motorul durează mult timp să se încălzească din cauza unei defecțiuni a termostatului. În unele cazuri, autovehiculele recurg la metoda extremă și instalează o protecție specială pe grilă. În acest caz, motorul începe să câștige o temperatură mai rapidă.
Al cincilea este radiatorul încălzitorului, ca una dintre soluțiile la problemă
O altă eșec posibil este o defecțiune a radiatorului încălzitorului. Desigur, o astfel de defalcare este extrem de rară. Dacă sa întâmplat, reparația trebuie efectuată exclusiv de către personalul calificat la stația de service. Și aici pot exista două opțiuni - o reparație completă a radiatorului sau înlocuirea acestuia.
A șasea - suntem convinși de eficiența amplificatorului de a da un lichid de răcire prin laturile unui radiator. Dar, apropo, instalarea unui astfel de dispozitiv nu se realizează pe toate mașinile. Nu este inutil să vă asigurați că robinetul încălzitorului este complet deschis.
Astfel, lucrările preventive în sistemul de încălzire al mașinii trebuie efectuate cel puțin o dată pe an. Firește, acest lucru trebuie făcut în sezonul cald.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: