Sortare - mașină
Sortarea vagoanelor pe fronturile de descărcare se efectuează la stația de fabrică de către locomotivele întreprinderii. Numai în cazul în care o unitate de producție este adusă la o stație de sortare a Ministerului Căilor Ferate, este recomandabil să îi încredințezi o selecție de vagoane în mai multe scopuri - pentru magazinele sau posturile principale. Traseele expeditorului sunt formate complet la stația instalației, în conformitate cu cerințele MPS. După turnarea trenurilor care părăsesc fabrica, se formează la uzină, ținând seama de cerințele de siguranță ale traficului de-a lungul drumului de acces. [1]
Sortarea vagoanelor. o - Pirogov a introdus sortarea răniților și a echipei de convalescenți. [2]
Sortarea autoturismelor pe capotă în timpul dezmembrării trenurilor prevede împărțirea trenurilor mari în părți. [3]
Sortarea vagoanelor pe fronturile de marfă se realizează în mod constant în stațiile de transport de marfă și în zonele de manevră. [5]
Sortarea vagoanelor la stațiile de sortare industriale cu o selecție pe fronturile de marfă se efectuează pe rute nespecializate. [7]
Pentru sortarea vagoanelor la stații se utilizează următoarele dispozitive de sortare: diapozitive mari, medii și cu capacitate redusă: tractări speciale și săgeți pe o pantă; Cale de extracție și săgețile de săgeți de pe site. [8]
Direcția de sortare a vagoanelor trebuie să coincidă cu direcția preferată de deplasare a vagoanelor în direcția întreprinderii. [11]
Procesul de sortare a vagoanelor dintr-un deal constă într-o împingere a compoziției pe coama coșului de rulare și dizolvarea. Odată cu amenajarea paralelă a parcului de recepție și a parcului de sortare înainte de împingere, compoziția de manevră este extrasă pe traseul de evacuare coloidal, în spatele săgeții de separare a traseului de împingere. [12]
La sortarea autoturismelor, trebuie avut în vedere faptul că în timpul iernii, frânarea ar trebui să se efectueze ținând cont de deteriorarea caracteristicilor de funcționare a vagoanelor și a încălțămintei de frână în înghețurile frânei rigide. Cu o viteză mare de abordare a mașinii în poziția de frânare, pantoful poate fi scos din sub roțile mașinii. Prin urmare, pentru a reduce fricțiunea pantofului pe șină, se recomandă utilizarea unui lubrifiant de grafit sau a unui cocs. [13]
La sortarea vagoanelor de pe traseul de evacuare, direcția spre parcul fiecărui grup de vagoane este produsă printr-o împingere sau o precipitare. [14]
Trenurile care necesită sortarea vagoanelor la stație la punctele de descărcare sunt supuse unei desființări complete sau parțiale, urmate de selectarea vagoanelor în grupuri pe fronturile de descărcare. Această activitate poate fi efectuată la o stație de adjunct, la o stație industrială sau la punctele de descărcare a întreprinderii. În prezența unei dezvoltări suficiente a liniilor, se recomandă desființarea trenurilor la stațiile de marfă, în timp ce manevrele de dizolvare sunt combinate cu o selecție de vagoane de-a lungul fronturilor de marfă. [15]
Pagini: 1 2 3 4
Distribuiți acest link:
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: