Slăbirea frânelor din spate - sistemul de frânare

Bună ziua tuturor.
M-am plictisit de toată problema - pomparea frânelor.
Mașina a fost în prikole aproximativ 2 ani. În principiu, frânele funcționează corespunzător. După lucrările de mici dimensiuni, am decis să rezolv frânele - curățați suportul, lubrifiați cilindrul și schimbați pantofii. După ce am făcut totul, am început să pompez. L-au făcut împreună cu tatăl meu, m-am zguduit și mi-a răsuci echipamentul. Avansată și în conformitate cu schema: spate dreapta, spate stânga, dreapta față și stânga față. Frâna de umplutură pe gât era până la marginea care urma să cadă pe spate și pe față, urmând nivelul, turnat. Pe toate suporturile la început a ieșit aerul, apoi lichidul sa revărsat sub presiune, părea bine, a strâns frâna și a răsucit unirea. În acest fel, numai frânele față au fost pompate, funcționează perfect, roțile sunt blocate atunci când pedala este apăsată foarte tare. Dar partea din spate se apuca numai la pasul 8 al pedalei de frână. Lungi pompați, au obținut rezultatul chiar și undeva la pasul 5, dar nu au avansat în continuare.
Sistemul ABS este prezent pe mașină, dar este dezactivat (utilizat pentru a frâna fără el). Voi întreba: nu există nici o diferență între pomparea cu ABS și fără ABS. Și există o diferență de pompare cu motorul pornit și oprit? Aperat în ambele cazuri. Schimbat cilindrul principal al frânei, rezultatul fiind același.

Spune-mi te rog, de ce nu se pompează frânele din spate?

Am uitat să adaug că recitesc toate subiectele din această secțiune despre problemele cu frânele și în special despre pomparea lor. Nu aruncați legături, pentru că eram deja acolo

# 2 ZOMER OFFSHORE

moderatori

Mesaje: 28,972

<

?php include ($ _SERVER ["DOCUMENT_ROOT"]. "/ vstavki / blokvtext2.php"); ?>

Orașul actual: Санкт-Петербург

dacă într-adevăr nu există nici o diferență între pomparea cu ABS și fără ABS.

Diferența nu există.

există vreo diferență în pompare cu motorul pornit și oprit?

Diferența nu există (doar pedala este mai ușor de apăsat când motorul este în funcțiune).
ABS pe o mașină în picioare nu poate funcționa în cele din urmă (nu încercați să pompați frânele în mișcare).

de ce nu sunt pompate frânele din spate?

La pomparea frunzelor tomozux fără bule și o scurgere normală?
Etrierele nu se strâng. (faceti pistoanele sa mearga usor?).
Mult noroc # 33;

# 3 OFFLINE Chek7392

Mersovody

Mesaje: 1 272

Oras: Crimeea, Kerch
auto:
W123, MB Vito

A fost ceva de genul asta cu mult timp în urmă. Mașina a stat mult timp (adică nu a mers și nici nu a început). După perioada de nefuncționare, am decis să pun totul în locul ei, am pornit mașina din garaj, am condus puțin (mulțumesc lui Dumnezeu că puțin) și nu există frâne. Che nu a pompat și nu a pompat de mai multe ori. totul a fost OK, lichidul a fost pompat fără sângerare fără aer și bule. Apoi, el a decis să înlocuiască GTZ la sfatul unui "nebun", tk. el nu a făcut prea multe reparații (fumble a început după ce am avut Moskvich 2141). Un prieten mi-a sfătuit să verifice sprijinul și care a fost surpriza mea când am văzut după revizuire că toate cele patru etriere se bruiau, așa.
Deci, sfatul meu pentru tine este să te uiți la suport.