Participanții la cursa au terminat solemn la Xian.
Când participanții au trecut frontiera chineză, au trebuit să treacă printr-o altă scenă specială pentru a obține multă-așteptată și singura zi de odihnă în Urumqi. Etapa a opta a trecut fără surprize. Mai repede decât la linia de sosire, Sebastien Loeb sa grăbit. Avantajul său față de cei mai apropiați urmăriți în mașinile de teren este mai mult de o oră. Se părea că victoria finală a francezului nu va scăpa nicăieri. După aceasta a fost partenerul lui Leba, Peugeot Cyril Despres.
În Urumqi, Despres a arătat localnicilor cum va trece a doua jumătate a traseului de raliu.
Mecanica în această zi nu a fost despre divertisment. Au lucrat de dimineața devreme până târziu noaptea. Mai multe astfel de opriri lungi nu vor fi până la terminare.
La etapa nouă a raliului, participanții au trebuit să depășească primele dune mari. Nu s-au putut descurca cu toți. Cel mai ghinionist lider off-roader Sebastian Loeb. Masina lui se afla într-o gaură, din cauza căreia unele părți ale părții din față a mașinii au izbucnit, iar pilotul însuși a fost rănit. Ca urmare, Loeb a decis să nu continue cursa. Deșertul Gobi a confirmat statutul celei mai dificile părți a drumului de mătase.
Și în cea de-a unsprezecea etapă specială dintre Dunhuang și Jiayuguan Coloma a arătat cel mai bun timp. Echipajele rusești, în această etapă, au decis să nu riste - pe pistă erau prea multe pietre. Mai ales înainte de rider a fost una dintre cele mai dificile etape speciale ale raliului dintre Jiayuguan și Alashan-yutsi.
Kolomy cu etapa a douăsprezecea în cele din urmă nu a făcut față. Pe una dintre dune, cehul avea probleme tehnice.
Liderul de compensare a camioanelor Dmitri Sotnikov a întâmpinat, de asemenea, dificultăți. El a rămas blocat în deșert, dar coechipierii au venit să ajute la timp. Ca rezultat, KAMAZ-master a ocupat o poziție fermă în topul trei.
Reprezentanții echipei Peugeot au fost precauți la etapa a douăsprezecea. Stefan Petransel a arătat pentru a zecea oară, Cyril Depres - a opta, dar a reținut conducerea în mașinile off-road.
Liderii offset-urilor cu etapa a treisprezecea s-au descurcat. În clasa camioanelor, Depres a obținut practic victoria finală. Avantajul său în clasamentul general al lui Christian Lovellle, cel de-al doilea, a fost 1 oră 4 minute. În clasamentul camioanelor, sa așteptat lupta pentru primul loc între Dmitri Sotnikov și Anton Shibalov. Diferența de șase minute Shibalov ar putea juca bine în ultima zi.
Dar vremea a intervenit. A început să plouă din greu. Organizatorii raliului "Silk Road" au decis să anuleze ultima etapă specială din motive de securitate. Rezultatul cursei a devenit clar.
Sportivii, desigur, trebuiau să ajungă la Xi'an și să nu iasă din limita de timp pe secțiunea de drum. Cu toate acestea, aceasta nu a fost o problemă pentru călăreți. În clasa SUV-urilor, al doilea an consecutiv, Cyril Despres câștigă Rally Road Silk Road. Al doilea a fost Christian Lavell, al treilea în standul general a fost pilotul chinez Han Wei.
În compensarea camioanelor - din nou triumful "Blue Armada". Piloții echipei de master KAMAZ au luat întregul piedestal. Sotnikov - primul, Shibalov - al doilea, Mardeev - al treilea. Cu următorul succes, echipa rusă a fost felicitată de președintele rus Vladimir Putin.
Foto: Rally Silk Way
Rezultatele complete și statisticile Raliului de Mătase - aici
Cum au fost etapele ruse ale Raliului Drumurilor de Mătase
Cum au trecut etapele kazah ale Raliului de Silk Road
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: