Toate felicitările și un moment bun al zilei.
Așa cum am scris recent, a existat o tristețe, a fost deteriorată bara de protecție, sa format o dantură și vopseaua a crăpat. După cum știu mulți, bara de protecție este formată din două, partea de jos a mps-ului, partea superioară a turului, ambele barele de protecție originale. Ele sunt sudate în centru, folosind o grătare și capse dintr-un capsator de construcție. În interior, bara de protecție este lipită cu fibră de sticlă în trei straturi. Și după cum puteți vedea din fotografie după o lovitură destul de puternică, bara de protecție nu a izbucnit.
De asemenea, datorită faptului că bara de protecție originală, în locul unde se află dantura, nu există crăpături, ceea ce ma salvat.
Știam că loviturile din barele de protecție pot fi înlăturate, dar un lucru, principalul lucru este că nu au existat fisuri. N-am avut.
La muncă, schimbătorul meu Roma a făcut deja astfel de manipulări, a venit la muncă și la chemat și a luat cu el un arzător obișnuit cu gaz, există un uscător de păr pentru clădiri, dar nu există electricitate în zona de acces. De aceea, ei i-au făcut-o. Doar secundele 20 și o ușoară presiune a mâinii din interiorul dentului, așa cum nu era. Singurul lucru rămas este o vopsea ruptă. Tot ce am rupt care a dispărut și a vopsit-o peste tot cu vopsea mată neagră nu este timpul. La 3 metri, nimic special nu este vizibil.
Acum este de până la micul lucru, să scoateți bara de protecție în viitorul apropiat, să puneți stocul original și să mutați buza, cel mai probabil după ce ați făcut buza, matricea va fi îndepărtată pentru a face același lucru ;-)
Desigur, ar fi fost mai ușor să găsiți o astfel de buză de la cineva și să o eliminați, dar merită un pic.
Mulțumesc tuturor, așteptați continuarea!)
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: