Repararea motorului de aragaz fero civic

Deci prietenii mei sunt o zi bună. într-o zi soba a încetat să mai lucreze sau mai degrabă motorul. pe scurt despre prețuri. versiunea originală 12-16 ty, b / u cu parsare 3 tyr. totuși prea mult pentru a fi de acord. și nu se știe cât va funcționa motorul utilizat. Sa decis să colecteze ceva de la Tazik. Am mers la magazin uitat atent, am cumparat un motor de soba cu un rotor din 2108. Pretul este de -850 ruble.






Deci, să mergem la treabă. Vă sfătuiesc să aveți la îndemână. Phillips șurubelniță, ciocan, 2 scaune, WD-40, sau orice lubrifiant cu pshikalkoy, un pumn de monede identice, cuțit, bandă adezivă, la podea mai bine decât o cârpă umedă, nu un ziar, pentru că praful de grafit, care cu siguranță va cădea din spălare vechi motorului este apoi foarte rău. Ok, să mergem =)
pe noul motor foto de la 1 2108.

consultați Figura 2. Săgeata indică inelul pe care trebuie să îl eliminați, îl puteți elimina prin alegerea cu clești

în figura 3, partea din spate a motorului este închisă, acordați atenție după ce este util)

apoi scoatem rotorul vechi, am împușcat-o așa. mână ținând rotorul, centrul a pus PIN-ul și el evacuată în afara motorului. Mai departe scoate motorul vechi, într-adevăr poate ghici cum am 2 șuruburi au fost ei deșurubat și am fost de nici un folos, a rupt mai întâi yakorb cu perii (knock-out cu un ciocan) și apoi a scos o bucată de metal, care este în fotografie 4

nu vă fie frică să bateți), principalul lucru este că aveți nevoie de această bază în care motorul în sine este blocat. pe fotografie 5 rotor vechi, murdar, mă duc să mă spăl







în fotografie 6 un motor nou cu șaibă de blocare scos,

Țineți cu ușurință rotorul (sau întrebați-l pe un prieten) scoateți motorul din el, nu-l bate prea mult, altfel va exista o reacție și acest lucru nu este bun. uita-te la 3 fotografii. Luăm rotorul vechi și îl umplem ușor cu un motor nou, recomandăm să puneți o monedă sub spatele motorului. Am luat 2 ruble, în mod normal, nu se îndoaie. nu acordați atenție faptului că arborele motorului nou este rotund și pe canelura rotorului, totul va crește normal și va învinge atunci când nu se va roti. în fotografia 7 se arată cârligul și un fel de nit.

tot trebuie să ne uităm la cârlig. în funcție de dimensiunea dvs. ar trebui să fie îndoit (sau poate nu este necesar). M-am îndoit așa. a ieșit pe palier, am pus motorul pe cârlig și un alt cârlig batters podgibayutsya biți, dar am fost mai mult și nu este necesară. care nu înțeleg, aceste cârlige sunt simetrice și pe ambele părți sunt. Mai departe am vânt, care este potrivit pentru motor și fixați nimic, am luat o bucată de dermantinovogo centură și fixați-l cu bandă. ar trebui să includă foarte strâns, iar principalul lucru shake bandă electrică în mod uniform, în caz contrar împinge, acesta va fi pliat. uita-te din nou la imaginea 7 în locul unde nitul este îngroșat, astfel încât, după materialul său rana sfătui bat pe acest loc cu un ciocan pentru a introduce motorul razmyagchilos.dalee în vechea bază atunci când rămâne de aproximativ o distanță centimetru de palmier de pe monedele lor. Am luat 3 monede de 10 penny și le-am pus în grupuri în jurul perimetrului. Acest lucru este necesar pentru o instalare netedă a motorului. Apoi, puneți motorul în baza veche până când rotorul se sprijină pe monede. Nimic nu este rupt. Tu poți fuma. Acum, executam 3-4 găuri pentru șuruburile existente cu auto-filetare. Am luat 4,2 șuruburi cu un diametru și am forat un burghiu de 3 mm pentru ele. momeli șuruburi, a se vedea dacă undeva este înclinată în sus pentru a strânge cel \ Opriți, respectiv, de cealaltă parte. Asta e tot. Modificări plăcute =)
ZY suflă mai puternic decât cel obișnuit, zgomotul este de asemenea puțin mai puternic, în general foarte, foarte bun, având în vedere bugetul de 850 de ruble.







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: