Se întâmplă ca în puterea motorului să scadă, există baterea, uneori chiar "împușcă" din toba de eșapament. Aceste semne demonstrează o reglare slabă a degajării valvei motorului. Ajustarea automată a supapelor autovehiculului va ajuta la corectarea rapidă a situației, astfel încât mașina să funcționeze corect.
Mecanismul, pe care aceste valve activează, formează ordinea activității lor, se numește distribuție de gaze (mai ușor de spus, supapă).
Imediat ce motorul se încălzește, detaliile sale se extind. Se pare că anumite părți ale motorului rece trebuie să-și păstreze anumite distanțe. Vom încerca să le ajustăm.
Reglarea supapelor autovehiculului prin rezistență proprie
Poate că valvele nu sunt ajustate clar. Aceasta duce la o scădere a eficienței în motor, reducând durata de viață a componentelor. De exemplu, supapele, șeile pe spații mici se vor arde.
Atunci când supapele nu se deschid pe deplin în goluri mari, puterea "motorului" scade considerabil, se aude o lovitură metalică. Există un "strănut" în carburator, "fotografii" în toba de eșapament.
După ce ați terminat 30 mii km, este necesar să verificați supapele, pentru a le regla. Parametrii distanțelor termice sunt disponibili în manualul de service pentru mașină.
Pentru a regla spațiul liber, unitatea de propulsie trebuie să fie rece. Clarificarea sondei plate diferențial termic. Reglarea se realizează prin rotirea șuruburilor de reglare de pe brațul basculant la partea dorită.
Reglarea supapelor autovehiculului prin rezistență proprie - pentru a face reglarea, pistonul cilindrului se stabilește în punctul mort superior. Ambele valve de cilindru vor fi închise în această situație.
Brațele rocker se vor mișca liber în interiorul spațiului. Apoi eliberați piulița de fixare pe șurubul de reglare. O sondă plană și un șurub de reglare (șurub) ajustează clema necesară. Apoi strângeți piulița de blocare.
Uneori, după strângerea decalajului se schimbă, în consecință, procedura este efectuată cu atenție. După strângere, verificați decalajul. Va fi optim când sonda va pătrunde, depășind un efort. Acum, rotiți arborele cotit (jumătate de rotație), reglați distanța dintre supapele cilindrilor rămași.
Urmăm ordinea de funcționare a cilindrilor de motor prezenti. Arborele cotit se rotește numai în sensul acelor de ceasornic, doar mânerul mânerului de pornire (puteți utiliza șurubul roții de antrenare a generatorului). Rotiți arborele cotit în spatele roții postate (conducere).
Reglarea supapelor autovehiculului - Reglați spațiile (selectarea șaibelor).
Este necesar să opriți piulițele, scoateți capacul capului BC, capacul frontal al centurii de transmisie. Vom întoarce bujiile. Este necesară îndepărtarea întregului ulei din băile de ulei. Inspectăm suprafața fălcilor. Componentele trebuie să fie fără scoici, zgârieturi și semne de uzură.
Un marcaj pe roata arborelui cu came este combinat cu clema de fixare a capacului de protecție. Rotiți arborele cotit în sensul acelor de ceasornic. Această poziție fixează centrul mort superior în primul și al patrulea cilindru. Am pus arborele cotit în trei dinți (acest lucru este de 50 de grade). Acum verificăm decalajele primelor și al treilea cams.
Introduceți sonda cu o ușoară apăsare. În caz contrar, înlocuiți șaiba, alegeți cea potrivită. Arborele cotit se roteste o jumatate de viraj. Apoi, ajustăm decalajele celei de-a cincea, a doua camă. Facem o jumătate de viraj: al optulea, al șaselea pumn; half-turn: al patrulea și al șaptelea.
După finalizarea reglării, turnați uleiul în cuve. Este necesar ca contactele camelor și șuruburilor să fie în ulei. Revenim coperta capului BC la locul ei.
După finalizarea acestei proceduri, pornim motorul, ascultați funcționarea acestuia în diferite moduri. Este important ca supapele să fie așezate corespunzător. Supapele trebuie să fie integrate la capete, iar distanțele bucșei nu trebuie să depășească parametrii standard.
Ajustarea automată a supapelor autovehiculului este finalizată, în cazul în care motorul nu funcționează corect - consultați cel mai apropiat centru de service auto.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: