Ei bine, primul lucru care vine în minte este kat, filtrul de aer. și lambda. Cu toate acestea, disfuncționalitatea lor ar fi calculată rapid pe diagnostic. Un fenomen ciudat.
Debitmetru, lambda și resetarea calculatorului după 92 benza
AVA. ar putea încă dracu lumanari de benzină relativ bună de calitate. La mnyu a fost așa. a trecut mult timp pe benzină cu o stație de umplere „rău“, consum de 16-17 litri atmoForike devin (in toamna). Mers pe un pansament bun, skated in (sneaker pe podea - pentru a opri) 2 cisternă Ha-Ro-neck-lea 98-lea și a consumului de oțel 13 +/-. Adevărata Clem cu kumulyutatora a decolat, chiar înainte de a fi timp de o oră și jumătate (ei spun că nu afectează problema în ultimii ani, dar doar în cazul.)
ps iar opțiunea de găuri în rezervor sau un vecin necinstit cu un furtună scade cu 100%?
zzy Și nu ai încercat să te hrănești pe al 92-lea? Dintr-o data, 18 litri vor incepe sa consume?
Am exact acelasi aparat (doar kilometrajul este mai mult). Consumul mediu de combustibil variază de la 17 la 21 de litri # 092; 100 km. În condiții de vreme rece și de încălzire frecventă (de două ori pe noapte timp de 4-6 zile timp de 10 minute de lucru) consider că este normal. În general, câte mașini au fost - am auzit de la toată lumea că consumul pentru 2-3 litri este de # 092; 100 km mai mic decât ceea ce am primit. Poate că stilul meu de conducere lasă mult de dorit (nu conduc la podea). Sau, oamenii nu măsoară corect fluxul :-) Măsoară mereu metoda ta.
AVA. ar putea încă dracu lumanari de benzină relativ bună de calitate. La mnyu a fost așa. Am condus mult timp pe benzină cu o stație de alimentare "rea", consumul la AtmoFoRike a fost de 16-17 litri (în toamnă). Mers pe un pansament bun, skated in (sneaker pe podea - pentru a opri) 2 cisternă Ha-Ro-neck-lea 98-lea și a consumului de oțel 13 +/-. Adevărata Clem cu kumulyutatora a decolat, chiar înainte de a fi timp de o oră și jumătate (ei spun că nu afectează problema în ultimii ani, dar doar în cazul.)
Se pare că noul turbo-vagon este într-adevăr mai economic. Acum zbor în jurul orașului. zboară, "papucii în podea" este aproape normal, și este rece. și anvelope de iarnă. maxim peste media 14.6. Numai la începutul pauzei a fost mai mult de 15. place.
Opțiunea cu un vecin este exclus, deși mi-ar)) prefera) Lumanari dispar de asemenea, pentru că și-au schimbat Kukumulyator răsturnat și nu doar faptul că am exact același aparat cu kilometraj actual de 75.000, de asemenea, cu licitație, mănâncă aproximativ 14-15 98 lea Benz într-un mod liniștit, pentru un motiv oarecare a avut loc pentru a alimenta 92-lea său nu a venit ((fir-ar întregul cap deja rupt ((acolo unde firul în repararea carte pe internet, prin tot corpul SG5? am înțeles că au pe dviglov schimbat foarte mult în diferență de SF5?
Opțiunea cu un vecin este exclus, deși mi-ar)) prefera) Lumanari dispar de asemenea, pentru că și-au schimbat Kukumulyator răsturnat și nu doar faptul că am exact același aparat cu kilometraj actual de 75.000, de asemenea, cu licitație, mănâncă aproximativ 14-15 98 lea Benz într-un mod liniștit, pentru un motiv oarecare a avut loc pentru a alimenta 92-lea său nu a venit ((fir-ar întregul cap deja rupt ((acolo unde firul în repararea carte pe internet, prin tot corpul SG5? am înțeles că au pe dviglov schimbat foarte mult în diferență de SF5?
aparent acest mod de funcționare
Călătoream foarte puțin, deci cheltuiala - țineți-vă pe scaun - 25-30l 98go pe sută
de asemenea, a mers la tot felul de diagnostice în locuri diferite - nimic nu a arătat
mașină yap turboforik automat
poon, nu există un astfel de mod de 25-30 litri. acest lucru nu este un cruiser.
Apoi ceva e în neregulă.
Urmăriți activitatea senzorilor de mașină.
Nu este întotdeauna atât de ușor de identificat o funcționare defectuoasă a consumului ridicat de combustibil.
Din realimentare, depinde prea mult.
Acesta este intregul punct, oamenii nu se stampileaza, realimentarea este acelasi, dar nu mananc mancare si mananca dar nu merge
Nu întotdeauna motivul creșterii consumului este ascuns în motor și senzori. Poate că o roată se strânge (sau mai multe) Poate că presiunea în pneuri este sub normal. Este necesar să mergem de-a lungul lanțului.
poon, nu există un astfel de mod de 25-30 litri. acest lucru nu este un cruiser.
Apoi ceva e în neregulă.
Urmăriți activitatea senzorilor de mașină.
Nu este întotdeauna atât de ușor de identificat o funcționare defectuoasă a consumului ridicat de combustibil.
Din realimentare, depinde prea mult.
De asemenea, am crezut așa
a fost la ofițeri, a fost la "cel mai bun diagnostician" din orașul nostru. verificați chiar prin conectarea fagului în mișcare. Nu există erori
Toate filtrele sunt înlocuite, uleiul din motor și din cutie
intrarea este curată, diagnosticul nu arată nimic
dar mănâncă 25-33 litri de Lukoil 98
Crezi că trebuie să cauți servicii? că toate sortate, lambda scos, uitat, și așa mai departe?
doar cineva despre lambda nu a spus, "puteți face testul", toate au spus că o asemenea prostie nu sunt angajate.
mi se pare că în primăvara însăși voi lua totul în afară
poon, cheltuielile sunt uriașe pentru încălțămintea # 33; Explicit căutați pentru # 33; Este necesar să căutați cauza și să o eliminați.
Încercați să verificați cât de ușor este să vă rostogoliți. Poți să spui neutru pe asfalt plat. Dacă nu aveți suficientă sănătate, rotiți roțile unul câte unul și răsuciți, căutați unde este clincheta. Sau după călătoria să atingi toate etrierele, numai ușor, poți fi ars.
Oricum ceva este defect, * eu conduc foarte puțin, astfel încât consumul - apucați scaun - 25-30l 98go sute * - Acest tarif special chiar și sdelat.Problema grele cu decelerare și decelerare este foarte urgentă.
Încercați să verificați cât de ușor este să vă rostogoliți. Poți să spui neutru pe asfalt plat. Dacă nu aveți suficientă sănătate, rotiți roțile unul câte unul și răsuciți, căutați unde este clincheta. Sau după călătoria să atingi toate etrierele, numai ușor, poți fi ars.
Ei bine, la 30 de cheltuieli. este foarte mult să ne înnebuneam. de regulă, dacă roata se rotește, mașina trage din greu, este greu să nu observați. puțin probabil. că pe axa aceluiași ambele roți klinit.
Locuiesc în Ekaterinburg. a fost verificat la ofițerii de pe Shchors 7 și în UralMotorSport. pretutindeni le-a spus să nu-și ridice creierul.
Nu știu cu cine să mă întorc. dacă există cineva din localitatea Ekaterinburg, un maestru miraculos - spune-mi
Probabil că voi intra în mașină în primăvară
Locuiesc în Ekaterinburg. a fost verificat la ofițerii de pe Shchors 7 și în UralMotorSport. pretutindeni le-a spus să nu-și ridice creierul.
Nu știu cu cine să mă întorc. dacă există cineva din localitatea Ekaterinburg, un maestru miraculos - spune-mi
Probabil că voi intra în mașină în primăvară
Ascultă, dar au confirmat această cheltuială? Veți înțelege, chiar dacă adidații sunt pe podea, nu veți obține unul. deși încălzirea, chiar dacă toată ziua pe oameni singuri. Am arătat mărturia mea și apoi am condus-o până la limită. 18 consum. Shchorsa ca Nikkor, spun un birou bun. ciudat.
și care este fluxul de pe toba # 33;
Am venit cu problema unei mari cheltuieli, au fost conectate la computer, au apărut erori. - nu există greșeli # 33; - Du-te la o plimbare # 33;
Eu spun: elimina lambda, sună - nu fa asta # 33;
nimeni nu a verificat admiterea pentru etanșeitate (deși este posibil să se diagnosticheze), nu a existat nici un cuvânt despre posibila pivot a tampoanelor # 33;
Aici și așa și de lucru.
În primăvară, intrarea și lambda vor verifica
sau voi găsi o răcoare
Articole similare
-
Când este mai bine să mergeți la Tenerife unde să aveți o odihnă mai bună, harta insulei
-
De ce ar trebui să meargă Tenerife iarna și în orice alt moment al anului, aviatravelclub
Trimiteți-le prietenilor: