Mercedes sprinter Mercedes, umplerea și pomparea sistemului de alimentare cu combustibil, sprinter Mercedes

După o eventuală deconectare a sistemului de alimentare cu combustibil, se poate introduce aer, care trebuie îndepărtat.

În cazul dezvoltării de combustibil plin din rezervorul de combustibil nu este în mod necesar umple complet rezervorul de combustibil și sistemul pompei de carburant suficient de alimenteze combustibil în rezervorul de combustibil și un starter pentru a porni motorul la turație maximă. După pornirea motorului crește ușor turația la ralanti pentru procesul de închidere a sistemului de pompare a combustibilului.







Toate modelele au o pompă manuală de pompare sub formă de pere de cauciuc, care este situată în partea dreaptă a compartimentului motorului.

1. Oslaubte șurubul de îndepărtare a aerului, amplasat într-un bolț de racordare al conductei de suprapunere a pompei de combustibil.







2. Răsuciți pompa până când aerul din șurubul de aerisire începe să se scurgă din combustibil fără bule de aer. Strângeți șurubul de sângerare.

3. Puneți contactul pentru a opri electrovalva de sarcină a motorului, și să continue de pompare pompa de grund până când, până când simțiți o rezistență semnificativă.

4. În cazul în care pompa a luat o cantitate mare de pânză de combustibil anexați punctul de atașare al returnarea pompei de pompare furtun de combustibil și pompa (cu aprindere) pornirii motorului sau demarorul înainte de combustibil curat de la joncțiunea. Strângeți joncțiunea.

5. Dacă aerul a ajuns la duze, puneți cârpele până la punctul de conectare al conductelor la injectoare și slăbiți aceste conexiuni. Rotiți motorul de la starter până când combustibilul curat provine de la punctele de racordare și strângeți din nou conexiunile.

6. Porniți motorul cu pedala de accelerație complet încastrată.







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: