În cazul automobilelor Lada Priora, senzorul de viteză are o structură electronică, carcasă din material plastic cilindric, cu senzor încorporat.
Senzorul este montat la partea superioară a cutiei de viteze, la partea dreaptă a colectorului de evacuare.
Erori de bază
Simptomele unui senzor defect sunt:
- absența sau distorsiunea vitezometrului și a kilometrajului;
- apariția erorilor 0500 sau 0501 de pe panoul de bord;
- încălcarea dinamicii vehiculului, reducerea puterii;
- funcționarea instabilă a motorului la ralanti;
- consumul crescut de combustibil.
Defectele senzorului de viteză includ:
- nici un contact în conector;
- ruperea sârmei a senzorului;
- contaminarea elementului de detectare;
- deteriorarea mecanică.
Când să schimbați senzorul
Verificați integritatea cablului senzorului și starea pinilor din conector. Dacă este necesar, curățați-le. Dacă acest lucru nu funcționează, senzorul trebuie înlocuit.
Reparația nu are sens. Este ieftin, iar procedura de înlocuire este destul de simplă. A amâna în orice caz imposibil. Fără un senzor de viteză, motorul mașinii funcționează în regim de urgență, consumând foarte mult resursele. În plus, calculul incorect al proporțiilor și cantitatea de amestec de combustibil de către unitatea de comandă electronică supraestimează semnificativ consumul de benzină. Nu este recomandat să conduci o mașină cu un senzor de viteză defect.
Senzor de prețuri și de lucru pentru ao înlocui
Costul senzorului de viteză în funcție de producător poate fluctua în limitele a 350-650 de ruble, iar lucrările de înlocuire la stația de întreținere - 200-300 ruble.
Numărul de catalog al senzorului standard pentru Lada Prior - 21700-3843010.
- Cheie imbus pentru 10;
- șurubelnița cu un șurub plat;
- o șurubelniță cu o bâtă transversală.
Ordine de lucru
- Așezați vehiculul pe o suprafață plană.
- Ridicați capota, deconectați cablul "-" din baterie.
- Cu o șurubelniță încrucișată, slăbiți clema de ondulație la senzorul de debit de masă, deconectați conducta de aer și glisați-o deoparte.
- Deconectați firele de alimentare de la conectorul senzorului.
- Cu cheia finală 10, deșurubați piulița de pe știftul de montare a senzorului.
- Trageți-l asupra dvs., dacă nu funcționează, înșurubați partea inferioară a carcasei senzorului cu o șurubelniță plată și scoateți-o din cutia de viteze.
- Instalați un nou senzor în locul acestuia, fixați-l și conectați cablajul de cablu, pre-lubrifiați garnitura de cauciuc.
- Înlocuiți ondulația conductei de aer și fixați-o cu un jug.
- Conectați "masa" la baterie.
Rezultatul muncii
Acum trebuie să verificați funcționarea senzorului în mișcare. Porniți motorul și conduceți. Acordați atenție vitezometrului și citirii kilometrajului. Testați mașina pentru a accelera apăsând brusc pedala de accelerație. Dacă totul funcționează în modul normal, defecțiunea a fost reparată cu succes.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: