În general, la condus și la frânare, a existat o vibrație pe volan, cu ceva destul de puternic. Ridicarea cric, sa descoperit că roțile din față în cazul în care se agită în direcția în care roata de tors ca stea cu rulmenți rupte, dar nu a fost în ele, ci în globular
ceea ce se afla acum nu este numit sferic, ci resturi de metal
Apropo, pentru a le elimina, cel mai bine este să slăbiți pârghiile ei înșiși, pentru că este mult mai convenabil. Apăsați pe partea interioara a unui trăgător rulment cu trei clești, și anume somnika con se sprijină pe partea filetată a suportului și cârlige se agață de pârghie și răsucire, și, desigur, vă puteți pilnut polizor, dar asta e altă poveste. Deci, după ce trăgând inelul exterior stânga, am luat doar o pânză, metal și retezate mâna fără un fierăstrău, iar apoi a stropit HP și cotite un pic în cheia scaunului de prindere flanșa proeminentă. Pe de o parte a inelului mai mult sau mai puțin a ieșit cu ușurință, pe de altă parte a avut, după toate aceste manipulări rândul său, încă într-o daltă mică.
inelul exterior stânga după suflare
După ce mingea a fost eliminată, a apărut întrebarea cum să apăsați pe cele noi. Internetul a venit la salvare, desigur, acolo unde a fost găsit un dispozitiv fabricat automat. A avut loc o încercare de a construi un fel de adaptare similară, dar sa dovedit a fi mai dificilă decât părea și ideea însăși de a instala mingea eliminată după mai multe încercări. Soluția la această problemă a fost o campanie pe o sută, unde sunt implicați în aceste mașini, unde au fost presate.
Apropo, dacă trebuie brusc să înlocuiți mingea, atunci este mai bine să căutați compania Mile, deoarece acestea sunt mai fiabile decât suporturile construcției native.
Prețul de emisiune: 1 440 ₽
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: