Încercări și recenzii daewoo nexia (deu nexia)

Achiziționați mașini străine ieftine - este întotdeauna un compromis, cauzat de o dorință arzătoare de a abandona problemele tocit și mașinile interne în același timp, pentru a obține posibilitatea de a merge pe un nou, „singura“ masina.







Achiziționarea unei mașini străine necostisitoare este întotdeauna un compromis, cauzat de o dorință arzătoare de a abandona problemele mașinilor autohtone care au umplut marginea și, în același timp, de a avea ocazia de a conduce o mașină nouă "numai dvs.". Creșterea constantă a vânzărilor de mașini străine bugetare arată că există o mulțime de oameni gata să facă un astfel de compromis.

Încercări și recenzii daewoo nexia (deu nexia)

Daewoo Nexia ani se află în fruntea deja lista cu cele mai bine vândute vehicule străine. În mod repetat reproiectat Opel Kadett deși depășită moral, dar încă destul de consistent cu ideile generale a ceea ce ar trebui să fie o mașină exclusivistă: o încredere, cu „responsabil“ de garanție pe termen lung și nu poate fi foarte mare, dar încă listă destul de palpabile „inomarochnyh“ opțiuni.

Cu toate acestea, există cumpărători dispuși să plătească un pic mai mult, astfel încât să ascuți sentimentul dulce al unei noi mașini străine, cât și pentru cei care doresc să „uzbeci creative“, care lucrează în cadrul companiei UzDaewoo, a pregătit un „Nexia“ speciale efectuate DOHC.

Încercări și recenzii daewoo nexia (deu nexia)

Pentru a distinge nexia actualizată este destul de simplă: corpul autoturismului cu 16 vane este decorat cu mulaje, o suprapunere din plastic pe capacul portbagajului și o nouă grila, iar ochelarii sunt ușor colorați. În plus, standardele super-bogate de uzbeci, pachetul a fost completat de roți pe roți din aliaj de 14 inch. În cabină puteți găsi, de asemenea, inovații: o tapițerie nouă pentru scaun și o tăiere din lemn. Ultimul element de meniu, totuși, cauzează emoții conflictuale - plasticul "lemnos" nu ascunde prețul său real scăzut. În plus, "Nexia" pe care am vizitat-o ​​la test a fost echipat cu un aparat de înregistrare cu casetă radio, cu difuzor cu patru difuzoare. Înregistratorul de bandă radio nu are un panou frontal detașabil, iar mașina rămasă nesupravegheată poate atrage atenția unor persoane îndoielnice în scopul câștigării încrezătoare.







Încercări și recenzii daewoo nexia (deu nexia)

Cele mai importante schimbări sunt ascunse sub capota mașinii, unde în locul celei de-a opta valve "Nexia" obișnuite se ascunde un motor cu 16 valve cu două arbori cu came în capul unității. Supapele "extra" adăugate la motor nu par a fi atât de mult - 10 CP. și 8 Nm, dar consecințele "upgrade-ului" au fost destul de vizibile: motorul se bucură cu bucurie și cu bucurie la turații reduse. Dar cu cât este mai aproape de marginea roșie a scalei tahometrului, cu atât mai puțină activitate este motorul, transformând forțele "cailor" într-un sunet gol care nu corespunde ratei de disparitie a accelerației.

Farmecul său se află și în cutia cu angrenaje întinse: în condițiile orașului puteți să gestionați cu ușurință doar al doilea și al treilea rând - intervalele de operare ale fiecărei transmisii sunt extrem de largi. Această caracteristică a transmisiei "Nexia" în combinație cu un motor foarte elastic arată chiar câștigătoare, punând totul în locul său. Aici este, întruchiparea visului unui sedan solid ieftin!

Încercări și recenzii daewoo nexia (deu nexia)

În rest, este cu totul același Nexia familiar, cu suspensia moale, un mecanism de direcție puțin informativ și frâne bune. Deși este necesar să se recunoască faptul că roțile de o dimensiune mai mare au adăugat o mașină la claritate: mașina reacționează mai viu la volan și nu pe cheltuiala de funcționare fără probleme.

Dacă vom compara cele mai simple Nexia în valoare de $ 7300 de și nu împovărate excese opționale (cum ar fi aer condiționat și jante din aliaj) Nexia DOHC pentru $ 8950, diferența de preț va părea foarte semnificativ. Cu toate acestea, mult mai interesant să se compare complet „infrastructura necesară“ masina cu un motor nou cu 8 valve Nexia în „top-end“ de configurare GLE, care costă $ 9100. Și apoi se dovedește că pentru o creștere bună putere, jante din aliaj de 14 inch, barele de protecție în culoarea caroseriei, faruri de ceata, tabloul de bord din lemn și un decor exterior contra cost va fi doar 700 $. Și aceasta este o ofertă foarte tentantă.

Încercări și recenzii daewoo nexia (deu nexia)
Încercări și recenzii daewoo nexia (deu nexia)
Încercări și recenzii daewoo nexia (deu nexia)
Încercări și recenzii daewoo nexia (deu nexia)
Încercări și recenzii daewoo nexia (deu nexia)







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: