Aparatul de încărcare starter SPD 12-6,3-C / 3.1 100 UHL destinate încărcarea bateriilor de autovehicule la capacitate de 60 Ah și pentru a facilita pornirea motorului mașină în timpul sezonului rece sau slab încărcată acumulatorul cu ajutorul dispozitivului în conjuncție cu o baterie ca sursă suplimentară.
Fig. 3. Diagrama schematică a dispozitivului de încărcare și de pornire.
Verificați dispozitivul
Conectarea la terminalul „CHARGE“ cablu dispozitiv detașabil (disponibil în kit). Terminale conectate la o mașină sau orice tensiune lampa de 12 V. Porniți dispozitivul în rețea pentru a activa siguranță automată etomdolzhna aprinde atunci când este conectat la bornele becului și dispozitivul lămpii și ampermetru afișează curentul de sarcină.
Este interzisă verificarea funcționării dispozitivului prin închiderea între ele a terminalelor.
Datele tehnice sunt prezentate în tabel:
Proiectarea produselor
Aparatul este proiectat ca dispozitiv desktop. În interiorul acestuia există: un transformator pas cu pas, o unitate de redresare.
Poziția elementelor externe ale dispozitivului este prezentată în Figura 3.3.
Cablul de alimentare, bornele "CHARGE" și "START" pentru conectarea cablului detașabil și a capacului cutiei de siguranțe sunt amplasate pe panoul din spate al unității.
Cerințe de securitate
Nu utilizați dispozitivul:
- cu un corp deschis sau deformat;
- în cazul materialelor lubrifiante combustibile și al acizilor pe corpul cârligului sau în cablurile de legătură;
- în condiții de umiditate ridicată (ploaie, zăpadă).
Când aparatul este pornit, este interzis:
- demontați-l și efectuați reparații;
- conectați bateria sau deconectați clemele dispozitivului;
- așezați dispozitivul în apropierea substanțelor inflamabile.
Lucrul cu dispozitivul
Pregătirea pentru muncă. Conectați skin-urile detașabile la unul dintre terminalele "CHARGE" sau "START" (în funcție de modul de funcționare al dispozitivului dorit).
Asigurați-vă că siguranța automată este deconectată (apăsați butonul roșu).
Ordinea de lucru. Atenție vă rog! Pentru a porni aparatul să funcționeze numai cu un motor de lucru și cu echipamente electrice ale mașinii, conectați-l la rețeaua de bord în paralel cu o baterie de 12 volți.
În modul "START", conectați cablul de legătură detașabil la terminalul "START". Setați comutatorul 7 în poziția "START".
Conectați bornele dispozitivului la bornele bateriei, respectând polaritatea. Terminalul "+" trebuie conectat la terminalul "+" al bateriei și terminalul "-" la terminalul "-".
Amintiți-vă! Nerespectarea polarității la conectarea terminalelor la baterie poate duce la defectarea dispozitivului.
Conectați dispozitivul la rețeaua de alimentare prin introducerea ștecherului cablului de alimentare într-o priză.
Porniți siguranța automată și indicatorul dispozitivului trebuie să se aprindă.
Porniți demarorul cu cheia de contact. Dacă motorul nu pornește timp de 5-6 secunde, așteptați 15-20 de secunde, apoi reporniți motorul. Când începeți citirea, ampermetrul lipsește.
Dacă după cinci pornire motorul nu pornește, pentru a evita supraîncălzirea starterului și a dispozitivului, mențineți o pauză de cel puțin 5 minute.
În acest moment, deconectați siguranța automată și verificați un contact bun între clemele dispozitivului și bornele bateriei.
După o pauză, activați siguranța automată și reporniți motorul.
Dacă tensiunea din rețea este coborâtă, motorul poate fi pornit cu "6" sau "7" în ordinea de mai sus.
După pornirea motorului, trebuie să:
- opriți siguranța automată;
- Deconectați dispozitivul de la rețea prin deconectarea cablului de alimentare de la priză;
- deconectați terminalele cablurilor de conectare ale dispozitivului de la bornele bateriei.
Fig. 1. Aspectul dispozitivului de pornire a încărcătorului.
Încărcarea acumulatorilor de autovehicule
Înainte de a porni dispozitivul, poziționați mânerul comutatorului în poziția "!".
Conectați cablul de legătură detașabil la terminalul "CHARGE".
Conectați, respectând polaritatea, bornele dispozitivului la bornele bateriei. Terminalul "+" trebuie conectat la borna "+" a bateriei și terminalul "-" la bateria "-".
Conectați dispozitivul la rețea introducând ștecherul cablului de alimentare în priză.
Porniți siguranța automată și indicatorul dispozitivului trebuie să se aprindă.
Setați valoarea necesară a curentului de încărcare pe ampermetru (curent nominal de încărcare - 6,3 A).
Dacă valoarea curentului de încărcare este mai mică decât valoarea necesară, atunci prin comutarea mânerului comutatorului 7 în sensul acelor de ceasornic, măriți curentul la valoarea dorită.
Mărimea curentului de încărcare și a timpului de încărcare se determină în instrucțiunile pentru tipul corespunzător de baterii, precum și în regulile uniforme pentru îngrijirea și funcționarea bateriilor auto.
Atenție vă rog! Reglarea curentului de încărcare se face prin comutarea la pozițiile "1", "2", "3" și "4" ale poziției comutatorului.
Dacă este necesar să reduceți valoarea curentului de încărcare, este necesar să rotiți mânerul comutatorului 7 în sens invers acelor de ceasornic, în timp ce valoarea curentului de încărcare va scădea.
La sfârșitul încărcării este necesar:
- opriți siguranța automată;
- Deconectați dispozitivul de la rețea prin deconectarea cablului de alimentare de la priză;
- Rotiți mânerul comutatorului 7 în poziția 1; Deconectați cablurile cablurilor de conectare ale dispozitivului de la baterie.
Fig. 2. Model pentru restabilirea scalei ampermetrului.
Notă. În unele cazuri, ca ampermetre, se aplică Microampermetri convertite cu indicatori de macazuri la nivel de înregistrare bandă, cu scara schimbat și adăugarea de șunt.
Tabel. 1. Unele posibile defecțiuni și metode de eliminare a acestora.
Numele vina și manifestarea externă
Trimiteți-le prietenilor: