Acasă »Totul despre ZAZ Chance» Cum să verificați și să înlocuiți șansa termostatului
Dacă autovehiculul se încălzește mult timp sau invers, începe să se supraîncălzească rapid chiar și cu o călătorie scurtă, este timpul să verificați termostatul. Aceasta este o supapă automată care controlează temperatura motorului. Este necesar un termostat pentru a menține temperatura motorului în domeniul său de funcționare.
Mai jos se va lua în considerare ce se poate face dacă șansa termostatului nu este în ordine.
Cauzele eșecului termostatului
Toate termostatele funcționează pe același principiu, ele folosesc un element bimetalic, nu o excepție și un termostat jahan 1.3, care funcționează pe același principiu. Această componentă este sensibilă la schimbările de temperatură, la temperaturi ridicate se extinde, iar la temperaturi scăzute se îngustează. La rândul său, această mișcare este transferată la supapa hidraulică, care controlează intensitatea fluxului de lichid de răcire din motor.
Motorul ZAZ "Chance" se supraîncălzește
Eroarea termostatului poate fi cauzată de mai multe motive. În primul rând, aceasta este o uzură naturală. Elementul bimetalic este proiectat numai pentru un anumit număr de faze de extindere și comprimare, în acest sens, după mulți ani de călărie, metalul pur și simplu anvelopă și nu mai poate deschide supapa. În acest caz, motorul se va supraîncălzi.
Motorul ZAZ "Chance" se încălzește mult timp
Dacă, dimpotrivă, motorul devine prea cald de prea mult timp, termostatul poate fi blocat, adică supapa pur și simplu nu poate fi închisă. Sau este foarte posibil ca ceva să se întâmple cu arcul, care readuce supapa la starea inițială.
Printre altele, șansa termostatului poate începe să se scurgă de la rulare, aceasta este una dintre problemele frecvente.
Ce trebuie să faceți dacă termostatul nu reușește
Dacă drumul sa întâmplat astfel încât termostatul să se oprească, nu va fi posibil să conduceți cu mașina, deoarece motorul se va supraîncălzi. Dacă în apropiere nu există stații de distribuție și magazine cu componente auto, atunci termostatul poate fi înlăturat, fără ca acesta să poată ajunge cu ușurință în punctul de destinație.
În viitor, termostatul va trebui înlocuit, deoarece fără el motorul nu va putea funcționa așa cum ar trebui, ceea ce va duce la consumul excesiv de combustibil și deteriorarea rapidă a acestuia.
Schimbați termostatul la ZAZ "Chance"
Pentru a începe, poate că merită verificările, este cazul în termostat. Termostatul de funcționare trebuie să fie închis la o temperatură de până la 80-85 grade, apoi începe să se deschidă și menține temperatura motorului la acest punct.
Este necesar să porniți motorul și să îl încălziți puțin. Dacă atingeți furtunul de alimentare superior cu mâna, ar trebui să fie rece. Când motorul se încălzește până la 80-85 de grade, termostatul se deschide și furtunul se încălzește. Dacă da, termostatul este OK.
Pentru a înlocui termostatul, veți avea nevoie de aceste instrumente:
- un set de instrumente pentru înlăturarea mecanismului mecanismului de distribuire a gazului;
- cheie pe 13;
- șurubelniță;
- un container pentru descărcarea antigelului;
- bine, și un nou termostat cu o spălătoare de cauciuc (nouă!) de etanșare.
Pasul unu
Șansa de a înlocui termostatul trebuie să înceapă cu scurgerea agentului de răcire. Apoi, puteți scoate cureaua de transmisie a booster-ului hidraulic și a generatorului. Totuși, va fi necesar să scoateți cureaua de transmisie a compresorului și capacul posterior al dispozitivului de distribuție a gazului.
Pasul al doilea
Capacul soclului termostatului este ținut de două șuruburi, după ce acestea sunt dezactivate, capacul poate fi îndepărtat. Ei bine, atunci puteți scoate termostatul prin înșurubarea ușoară cu o șurubelniță.
Pasul al treilea
După ce șansa 1.3 a termostatului este extrasă, puteți să o verificați și să vedeți ce nu este în regulă. Dacă termostatul este deschis la temperatura camerei, înseamnă că a blocat sau a rupt arcul.
Dacă termostatul este închis, ar trebui să fie aruncat în apă, încălzit la 85 de grade (temperatura de funcționare ar trebui să fie scrisă pe termostat). În același timp, trebuie să se deschidă. Dacă termostatul se deschide prost, atunci este deja prea uzat și este nevoie de înlocuire. Unghiul de deschidere al termostatului depinde de specificații.
Înainte de a schimba termostatul pentru a avea șansa unei noi, trebuie verificat și înainte de ao instala în apă fierbinte. Ei bine, este instalat așa cum a fost, doar în ordine inversă.
Important! Pe termostatul ZAZ "Chance" este instalată o mașină de spălat de cauciuc, aceasta trebuie schimbată la schimbarea termostatului. Această garnitură este foarte importantă, dacă este deteriorată, antigelul va începe să curgă din sistemul de răcire.
Etapa finală După înlocuirea termostatului, este important să nu uitați să strângeți centura generatorului și aparatului de aer condiționat. Apoi puteți umple lichidul de răcire. Există o nuanță aici, este legată de blocajele din traficul aerian.
Pentru a evita blocările de trafic, trebuie să completați antigelul (cât de mult va merge) și să porniți motorul la ralanti. În același timp, aerul trebuie să părăsească canalele de răcire, ceea ce va fi indicat de scăderea nivelului antigelului din radiator. Păi și apoi mașina poate fi înecată și să se adauge tosolul rămas.
Articole similare
-
Cum să verificați dacă termostatul funcționează, clubul daewoo nexia
-
Încălzirea motorului, funcționarea termostatului - 22 de motoare și transmisie - clubul daewoo nexia
Trimiteți-le prietenilor: