Cum se face un dispozitiv termic pentru ventilarea serei, comandantul însuși

Despre cum pot ei înșiși în căldură să deschidă ferestrele la seră, nu auzite, cu excepția leneșului. Un dispozitiv excelent - un dispozitiv termic pentru sere - vă permite să rămâneți liniștiți pentru o săptămână și să nu vă îngrijiți în zilele fierbinți: cine din mediul casnic se va ocupa de ventilația de urgență a materialului săditor. De aceea este atât de rar să auziți despre utilizarea sau auto-fabricarea de acționări termice pentru sere? Totul este extrem de simplu - este un fel de paradox: odată ce te gîndești la ele și faci un design mai mult sau mai puțin normal și poți să uiți de aerul total. Deoarece unitatea termică - un dispozitiv uimitor de fiabil și funcțional, este timpul să faceți, să instalați - și mai mult despre faptul că nu-mi amintesc!

Cum este unitatea termică mai bună decât cea electronică?

Dar unii rezidenți de vară nu sunt mulțumiți de sensibilitatea transmisiei termice care funcționează cu petrol. Deci, ei folosesc un autovehicul electric - poate deschide tramvaiul de la 20 de secunde după ce temperatura se schimbă. Dar această metodă este potrivită doar pentru cei care într-adevăr cu un electrician "pe tine". În plus, mulți maeștri sunt siguri că nivelul tehnologic al hidraulicii este mult mai mare decât cel al electronicii.

Desigur, inerția în direcția termică este un lucru destul de natural. Dar dacă uleiul este încălzit prea mult - acest lucru poate avea consecințe fatale pentru recoltă. Prin urmare, cu cât grosimea lichidului este mai mică, cu atât mai bine. Țineți minte un singur lucru: nu vă opriți pe modele ieftine sau adaptări prea primitive. Dacă într-o zi nu funcționează și ventilatorul nu se deschide în căldură, plantele dvs. se pot topi, iar luni de muncă va fi în zadar.

De asemenea, în utilizarea descoperitorilor netestați există un alt minus insidios. Ați observat că este nevoie de ceva timp până când uleiul din motorul termic se încălzește? Dar este vorba de câteva minute valoroase, în timp ce căldura a început deja în seră, plantele suferă, dar fereastra nu este încă înclinată. Deci, dacă dispozitivul pe care l-ați cumpărat calitativ sau competent făcut cu mâinile dvs. - într-adevăr va costa câteva minute, altfel nu se poate termina foarte mult. Deci, să învățăm să facem astfel de adaptări uimitoare corect și "de secole".

Unitatea termică a cilindrului de la scaunul pentru computer

O idee destul de interesantă, pe care mulți rezidenți de vară au implementat-o ​​deja cu succes.

Avem nevoie de un cilindru de ridicare de la scaunul pentru computer. Pe de o parte - o bară de oțel, pe de altă parte - o tijă de plastic din supapă. Trebuie să faceți totul în felul acesta:

1. Fixați capătul tijei de plastic în menghină și trageți-l cu forța. În adâncimi veți vedea un bolț metalic.
2. Acum, în viciu, țineți o tijă de 8 mm în diametru, astfel încât să se uite 6 cm.
3. Introduceți cilindrul pe el și, când este apăsat, cilindrul va scăpa de presiune.
4. Tăiați bulgara cu un conic.
5. Din cilindru strângem tija de oțel - este important să nu deteriorăm suprafața lustruită și manșonul de cauciuc de pe cilindrul însuși.
6. După două straturi de mănuși de pânză, strângeți tija în viciu, iar la capăt tăiați firul M8. Manșetă după aceea, îndepărtați cu grijă pe bulgar.
7. În interiorul cilindrului veți vedea manșonul interior - trebuie pus în funcțiune. Toate celelalte părți, cu excepția pistonului de aluminiu, trebuie aruncate. Din aceasta trebuie să scoateți inelele de cauciuc.
8. Toate detaliile din benzină pentru a scăpa de rumegușurile metalice.
9. În manșonul interior introduceți tija și scoateți cu atenție capătul din cilindru, pentru a nu deteriora cutia de umplutură.
10. Îndurubăm piulița cu piuliță M8 - acest lucru este necesar pentru ca bara în timpul funcționării să nu cadă în cilindrul propriu-zis.
11. Introducem pistonul din aluminiu - priza de la supapă.
12. Luăm o bucată de țeavă cu un fir pe o parte și sudăm cât mai mult posibil, față de partea tăiată a cilindrului.
13. Pe firul tijei, înșurubăm piulița alungită M8 - se poate găsi pe piață unde țevile sunt de obicei strânse.
14. Înșurubăm fișa pentru conectarea la pârghiile de control ale tramelor sau doar la fereastră - așa cum deja aveți.
15. Umpleți sistemul cu ulei de motor și îndepărtați aerul.

Acum, unitatea termică este pregătită pentru funcționare!

Și pentru a umple întregul sistem cu ulei a fost convenabil, la un capăt al cioturi țeavă orizontală face, pe de altă parte - robinetul cu bilă, îndoiți în unghi drept și sticla de plastic litru de apă ca un rezervor de expansiune. La turnarea uleiului, sticla va trebui să fie comprimată puțin, astfel încât să nu creeze presiune excesivă. Strângeți-o și răsuciți-o, apoi închideți robinetul și puneți sistemul în poziție.

Facem trecerea termică a cilindrului hidraulic din mașină

Cilindrul hidraulic din mașină - gaz și, prin urmare, necesită un anumit rafinament.

1. Încărcăm în gaură și eliberăm gazul.
2. Am tăiat același fir 10h1, 25 pentru conectarea furtunului - este mai bine să luați o frână lungă pentru "Niva", care se găsește în orice dealer auto. Îl fixăm cu un șurub cu capul M6 pe cap - la fel ca în partea de jos a cilindrului. Acest lucru este necesar pentru a fixa capul balamalei în poziția inițială.
3. Ne facem singuri sau comandăm un receptor pentru unitatea termică de la dispozitivul de strunjire.
4. Îl deplasăm și umplem cu ulei. Tija cilindrului la temperatura întregului sistem trebuie să fie complet înecată.
5. Verificăm cu atenție etanșeitatea întregului sistem.

Căldura termică de la amortizorul de gaze de la "Zhiguli"

Așa puteți face o bună căldură termică pentru o seră, literalmente, din ceea ce este la îndemână.

Luați bucăți de țeavă de 2 metri cu parametrii de 3/4 "și facem fire la capete. Le conectăm în mijloc printr-o tee, adaptându-ne la capetele standard de la sanitare.

Cumparam un amortizor de gaz de la Niva si am taiat pinul de jos. În burghiul de la bază se deschide un orificiu de 8,5 mm în diametru și se taie firul M10Z1.23.

În același dealer de autovehicule, cumpărăm un șurub pentru furtunul de frână de la Zhiguli și o piuliță cu parametrii 10x1.25. Strângeți acum o gaură în centru - trageți-o prin și prin ea.

Extindem fișa de instalare în centrul burghiului cu 10. Din interior, introduceți șurubul, înșurubați piulița și înșurubați restul șurubului în filetul amortizorului. Toate acestea sunt conectate prin plăcuțe de paronit.

Asta e tot! Dacă ștecherul are un filet interior, apoi conectați-l la tijă cu o piuliță de blocare. Acum rămâne doar să deșurubați capacul de la un capăt al țevii și să umpleți uleiul. Glisați tija în poziția inferioară, tăiați vertical conducta și lăsați aerul să iasă din amortizorul. Apoi, strângeți fișa și fixați structura în seră. În cadrul superior al ferestrei, ne punem accentul pe stoc - nu trebuie să-l atașăm la cadru, astfel încât să îl putem deschide cu mâinile în cazul în care se întâmplă ceva.

Ultima întrebare rămâne: unde să amplasăm conducta rezervorului termic? Desigur, peste grădină - la el, atunci locuitorii de vara chiar lega castraveți și roșii. Asta-i toate dificultățile!

Articole similare

• Totul despre creșterea florilor într-o seră, eu însumi un maestru

• Cum sa faci o frumoasa trupa de par, o clasa de guma de maini de la tine

• Cum se face un inventar pentru o centură de piele - târg de maeștri - manual, manual

Trimiteți-le prietenilor: