Dar stocarea mașinii, atât pe locurile de parcare plătite, cât și pur și simplu sub cerul deschis în curte, necesită mai puțini bani în general (deși acest lucru este un punct de interes). Dar costurile inițiale sunt, fără îndoială, mult mai mici. Deci, acest tip de depozitare a autoturismelor, cu o anumită viziune a lucrurilor, în parte, poate fi atribuită "luxului".
Cu privire la "controversa". Probabilitatea furtului unei mașini care stă lângă casă este cu siguranță mai mare decât furtul acelei mașini, care costă în liniște în garaj. Cei norocoși, ale căror mașini ar putea fi găsite, pot fi numărate pe "degete".
Riscul ca cineva din apropierea casei mașinii să sufere în vreun fel este enorm. Din nou, loviți portofelul.
Și prin natura lucrurilor, de la orice mașină care și-a petrecut toată "viața" sub cer, va trebui să fie eliminată mult mai devreme. În consecință, dacă aveți mijloace să cumpărați propriul garaj, este mai bine să o faceți.
Și dacă nu, atunci păstrați-vă mașina urmând, respectând anumite reguli, astfel încât durata estimată a tuturor componentelor să fie redusă cât mai încet posibil. Și, desigur, sperând că nu se va întâmpla nimic cu mașina noastră. Aici veți face fără alarma de mașină nu va funcționa.
În primul rând, din punct de vedere operațional, impactul cel mai negativ asupra unei mașini de pe stradă este umiditatea și lumina directă a soarelui. Deci, dacă este posibil, încercați să vă puneți mașina la umbră și departe de bălți. Este minunat dacă poți pune mașina sub un baldachin.
Datorită faptului că umiditatea din garaj se evaporă mai mult decât în stradă, procesele corozive din camera închisă, care afectează negativ mașina, sunt mai active. Este un dubios plus de stocare fără mașini.
Oglinzile laterale sunt prudente pentru a adăuga, altfel o dimineață amendă va trebui să meargă la magazin pentru "urechi" noi pentru masina ta.
Cazurile de cadere a copacilor pe mașini sunt rare, dar nu ar trebui să fie reduse.
Dacă, dintr-un motiv sau altul, vorbim despre păstrarea mașinii pe stradă, atunci inițial mașina ar trebui să fie spălată bine atât din exterior, cât și din interior. Această curățare "de capital" este cea mai bună realizată la spălătorie auto. Deși aceasta este o chestiune privată pentru toată lumea. Dacă nu există astăzi dorința de a cheltui bani pe munca de calitate, în viitor trebuie să mai cheltuiți și mai mult.
Rezervorul trebuie să fie plin. Benzina se "evaporă rapid".
Și în cele din urmă. Dacă părăsiți mașina pentru o parcare lungă în afara garajului, trebuie să scoateți bateria și să o determinați să fie depozitată într-un loc relativ cald. Apoi scoateți bujiile și turnați 50 de grame de ulei de motor în fiecare cilindru. Apoi, rotiți arborele cotit mai multe ture. În același timp, motorul nu pornește, iar bujiile se pun pe loc.
Închideți orificiile de amortizoare ale mașinii.
Roțile și corpurile pentru perioada de conservare sunt prelucrate prin mijloace speciale. O consultație detaliată pentru selectarea și aplicarea corectă a acestora poate fi obținută cu ușurință de la vânzătorul acestor fonduri.
Și fără nici o greșeală, la fiecare două săptămâni ar trebui să vă porniți mașina.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: