Dacă vorbim despre cele mai renumite modele de mașini, merită să ne amintim de urmașii corporației japoneze Mitsubisi - modelul Lancer. Vârsta acestei legendare mașini este mai veche de 40 de ani. În acest timp, au fost produse 10 generații de Mitsubishi Lancer.
Masina masina cu design elegant
Primul Lancer a fost produs din 1973. Sa gândit la asta ca pe o mașină pentru populația generală. Avea un interior confortabil pentru acea vreme și un tracțiune pe spate. Pe masura ce masina a fost numita doar - Colt Lancer, Chrysler Lancer, Dodge / Plymouth Colt, Summitul Eagle, Mitsubishi Carisma, Hindustan Lancer. Acum, japonezii o cunosc sub numele de Galant Fortis.
Prima generație de mașini a fost produsă până în 1981. Eliberarea celei de-a doua generații Mitsubishi Lancer a fost finalizată în 1987.
Cele mai comune în țara noastră astăzi sunt generațiile de 9 sau 10. Adevărat, prin numărătoarea lor, apar confuzii. De exemplu, Wikipedia engleză a refuzat să păstreze un scor. Wikipedia rusă consideră cea mai recentă versiune a generației a 10-a. Vom presupune că ambele numere, 9 și 10, au dreptul de a exista.
lubrifianți
Ce fel de ulei de motor ar trebui turnat în motor? Lancer 9-10 necesită sintetice sau semisintetice. În funcție de caracteristicile lubrifierii, există diferențe față de acele mașini care sunt produse pentru piața japoneză. De exemplu, în cărțile de serviciu, vâscozitatea W40 și chiar W50 este permisă. În același timp, japonezii pentru Galant Fortis (același Mitsubishi Lancer cu numele japonez) permit doar o vâscozitate de 30 (de exemplu, 5W30).
Prima cifră din caracteristici înseamnă domeniul de temperatură de utilizare. De exemplu, pentru iarna trebuie sa turnati 0W40 sau 5W40. Dacă este nevoie să utilizați ulei multigrade într-un climat relativ cald, atunci, de exemplu, alegeți 10W40 sau 15W40. Pe o vară fierbinte, puteți lua 20W40 sau chiar 25W40.
Cu cât este mai mare ultima cifră, cu atât mai vâscoasă este lubrifiantul, care nu poate afecta foarte bine performanțele motorului, în special cel nou. Compusul vâscos este mai greu de pompat prin canalele înguste ale sistemului, acesta este plin de "foamete" pentru anumite componente ale motorului. Viscozitatea 50 se recomandă a fi utilizată pe motoare cu un kilometraj îndelungat, atunci când spațiile dintre părți sunt mărite datorită frecării. Uleiul vâscos creează un film mai stabil și dens, care este pozitiv pentru astfel de cazuri.
Ce fel de ulei ar trebui să fie conținutul de cenușă? ACEA A1 / B1, A3 / B3, A3 / B4 sau A5 / B5. Ar trebui să fie API SJ și mai mare. De asemenea, există cerința ca lubrifiantul să fie certificat ILSAC. O dată vom observa, că un astfel de certificat nu are la dispoziție niciun ulei. De exemplu, are un telefon Mobil 5W30. Dacă luăm în considerare cea mai bună opțiune pentru vâscozitate - pentru condițiile noastre de funcționare aceasta va fi de 30 sau 40.
Cel mai bun standard pentru API și ILSAC este SM / GF-4. Acest ulei este cel mai stabil, are proprietăți excelente de detergent, foarte bine rezistă uzurii pieselor. În loc de SM există o clasă chiar mai mare - SN, dar este un lubrifiant scump destinat motoarelor care lucrează la nanofuel. Dacă se dorește, poate fi utilizat și în Mitsubishi Lancer 9 sau 10. Dar, indiferent de uleiul de motor utilizat, trebuie să respecte parametrii de mai sus.
Periodicitatea și ordinea înlocuirii
Înlocuirea uleiului în mașinile Mitsubishi Lancer din generația a 9-a sau a 10-a este o procedură obligatorie. Conform instrucțiunilor, sinteticele trebuie înlocuite, după 15 000 km de kilometraj sau în timpul întreținerii, în cazul în care mașina este în garanție. Cu toate acestea, experții recomandă înlocuirea la fiecare 7500 km, adică de 2 ori mai des. Acest lucru se datorează condiției slabe și prafului rutierelor rusești, precum și condițiilor dificile de a conduce în condiții urbane.
Cat de mult lubrifiant este necesar pentru Mitsubishi Lancer 9-10? În motorul de 1,6 litri este necesar să umpleți 3,3 litri, iar în motorul de 2,0 litri - 4,3 litri de lubrifiant. Trebuie reținut faptul că toate uleiurile de motor nu vor fi înlocuite, deoarece o parte din cantitatea lor, aproximativ 300 ml, rămâne în sistem.
Mașina este pregătită pentru o funcționare ulterioară, până când după 7500 de kilometri din nou în Lanser nu va trebui să schimbați compoziția lubrifiantului.
Articole similare
-
Ulei de migdale pentru aplicarea părului, cum să utilizați, timp pentru sfaturi utile
-
Întrebări frecvente - partiții de birou ce este, ce sunt acestea, unde sunt folosite, din ce
Trimiteți-le prietenilor: