Cum să faci o arhivă de jos în jos - Fitinguri pentru pescar

Dragi utilizatori de forum, vă cer sfatul. A cumpărat o barcă cu un PVC Slano Hold-Bark BT-310, a prins sezon ei, în principiu, toate fericit, dar nu suficient pentru a-mi un pic de stabilitate pentru filare de pescuit în picioare în barcă. La achiziționarea unui nou barca, sau podele din greu fabrachnogo acum nu vreau să cred, pentru că bugetul este foarte limitat.






Am hotărât să fac o treabă din greu, dar încercând să găsesc mai multe informații despre acest lucru pe Internet, așa că era mai ales cu nimic. Spune-mi cine are deja o experiență de succes în acest sens:

- ce material ar trebui să fie și unde să cumpere
- care este grosimea optimă
- cum să măsoară corect fundul
- decât să se ocupe de locurile de contact ale unei terase autopropulsate cu o barcă, pentru a nu arunca cilindrii în fricțiune

Aș fi recunoscător pentru orice sfat! =)

Cumpărați o carte de sclavi din "Hummingbirds" și tăiați sub dimensiunile lui Barca - în mod optim!

Mi-am pus iarba de covor (plastic) pe partea de sus a colibei 330 deasupra ei și se usucă ușor și se potrivește ușor. rigiditatea a crescut.

Cumpărați o carte de sclavi din "Hummingbirds" și tăiați sub dimensiunile lui Barca - în mod optim!

Sunt de acord, ar fi minunat, dar cartea este în valoare de la 1000 UAH :( Aș dori să fac ceva mai bugetar.

Din păcate, rugăciunea nu funcționează, deoarece intenționez să pun motorul în continuare, aș dori să adaug nu numai stabilitate în timp ce prind în picioare, ci și un pic de rigiditate pe întreaga barcă.

Am înțeles ceea ce pare a fi un pește să mănânce și. Dar poate cineva se confruntă cu trucuri grele de fabricație de jos de placaj rezistent la apa, sau poate din cauza derevolaminata, sau dintr-o foaie de polipropilenă (nu știu ce altceva vă puteți gândi) =)

Puteți, de fanery.Kil impermeabil la planul de bord și înșurubați sredine.No este foarte proces consumatoare de timp și va trebui să lucreze foarte, foarte rutsyami pentru că ar trebui să existe o singură grani.Potom acută este tot lăcuire de dorit și nu un raz.Nu nu doresc rastraivaytes nu mai ușor să cumpere chila b \ placaj sostoyanii.Normalnaya normala y, de asemenea, este normal și toate ostalnoe.Eto este la fel ca taurul a pus hodovka din vosmeri.Bez infracțiuni IMHO

Și ce zici de îmbinările de legătură? Profiluri în formă de H? Am citit în altă parte despre buclele de pian, nu am auzit despre acest tip de conexiune?
Cilindrii par să strângă podeaua ferm, dar! sub motoare, mi se pare, fără călcâie va merge bine. Și toate acestea vor fi într-o zi pvc un balon :(

Am avut o barcă de sport 3m. pe fundul placajului impermeabil 9 mm din cele două jumătăți conectate la profilul n. cîteva cunostințe pe barjele lor făcute în forma de doar 3 părți. nimic absolut placaj nu freca. pentru motoarele de joasă tensiune ale celuilalt și nu este necesar. mai târziu am schimbat motorul 2.5-9.8 cai putere, și după un an de funcționare a trebuit să schimbe barca chila, astfel încât modul de a gestiona barca prost și puternic dilfinirovala și împinge tot felul de conducte sub podea, nu am vrut. Placajul este de 12 mm mai gros, dar mai greu. umiditate de 9 mm rezistent pentru motoare mici sau vâsle suficient (nu a verificat un sezon de funcționare, și mai mult de o persoană). în picioare va pescui calm. Problema cu două sau mai multe piese de pardoseală depinde numai de dimensiunea mașinii. Capetele placajului sunt simplu rotunjite și șlefuite. pe planochku cu șuruburi strânse.

Și ce zici de îmbinările de legătură? Profiluri în formă de H? Am citit în altă parte despre buclele de pian, nu am auzit despre acest tip de conexiune?
Cilindrii par să strângă podeaua ferm, dar! sub motoare, mi se pare, fără călcâie va merge bine. Și toate acestea vor fi într-o zi pvc un balon :(
Am cumpărat o pereche: un profil în formă de H și unul în formă de I. Dock perfect. Fiecare dintre profilele fixate greu pe placaj. Și marginea placajului, care sub balon a rotunjit pe ambele părți. Am lustruit-o, l-am deschis cu lac. Totul este bine, nu frecați. Principalul lucru cu mărimea nu trebuie să lipsească, astfel încât placajul să nu fie prea scurt sau invers. Unghiuri pe alum. Profilul a fost rotunjit și împământat pentru a evita marginile ascuțite. Nu, nu-ți fie frică. Principalul lucru este să începem, iar apoi decizia va veni pe drum. De asemenea, am sfătuit imediat pe câteva pe altcineva să facă. Decizia lui a venit în scenă. Deci, noroc. Apropo, alum. profiluri pe care le aveți în Harkov și cumpărate.

[Legături numai la membrii sindicale.]

cumpărați o foaie de placaj și veți fi fericiți. de modul în care nu este, de asemenea, ieftine. cu câțiva ani în urmă, am avut o foaie de 9 * 1250 * 2500, situată în jur de 400 de grame. deși va fi mai ieftină decât o carte de sclavi și o bucată de placaj bun pentru diferite meșteșuguri va rămâne.

Apropo, am recunoscut, există o mulțime de locuri în Harkov, focul poate fi cumparat un placaj potrivit! Consultat, a sfătuit FSF laminate cu o suprafață dur (Pe de o parte). Acest placaj este folosit pentru podea în diferite margele, conform declarației producătorului, durează o oră în apă clocotită: 158:
Lista de 2500x1250 pe barca mea 310 ar trebui să fie suficientă cu capul meu. Grosimea a decis să ia 9.5 mm (Apropo, credeți că, nu este atât de mic?) Există o foaie de astfel de placaj aici 550 uah. Tolerați. Voi găsi mai potrivite stringer și sper să investească în 800-900 UAH!

Un minim de 12 mm. [Legături numai la membrii sindicatelor.]

[Linkuri numai la membrii sindicatelor.] [/ Url]
Cine poate spune ceva despre acest design?


Este necesar să se aducă chila cât mai aproape de transom. Poate rigiditatea și suficientă pe val în gliding, și poate conductele și izbucni.

Lista de 2500x1250 pe barca mea 310 ar trebui să fie suficientă cu capul meu. Am decis să iau o grosime de 9,5 mm (apropo, nu crezi așa?)
Nu este suficient, este mai bine să luați 12mm - și mai rigid și mai strâns toate sunt făcute sub 12mm.
Cand am ales placaj - de asemenea, mi-a oferit această 9mm cu un dur de o parte, dar nu a vrut să ia o suprafață netedă și laminat WBP 12mm, astfel încât, chiar 12mm arcade placaj, si o IMHO 9mm vor fi probleme.

Voi găsi mai potrivite stringer și sper să investească în 800-900 UAH!
Cu această problemă, mai exact nu o problemă, ci costisitoare, mai ales laterală.

dacă motorul este subțire, atunci 9 mm este suficient cu capul. dur lateral pentru a pune în partea de sus. nu este alunecos în barcă. este foarte dificil să găsești un profil n de 9 mm. 4 prieteni yuzayut placaj 9mm-plângeri de la ei nu au auzit. la fel a fost de 9 mm. sub 9,8 mai aproape de placa transom ușor arcuită pe glis. rampele longitudinale (sau orice au fost numite) nu au stabilit.

Nu este suficient, este mai bine să luați 12mm - și mai rigid și mai strâns toate sunt făcute sub 12mm.
Cand am ales placaj - de asemenea, mi-a oferit această 9mm cu un dur de o parte, dar nu a vrut să ia o suprafață netedă și laminat WBP 12mm, astfel încât, chiar 12mm arcade placaj, si o IMHO 9mm vor fi probleme.


Cu această problemă, mai exact nu o problemă, ci costisitoare, mai ales laterală.

330 perechi de perechi, cu dopuri. Lungimea de 1 m. Aceasta este doar o coardă. O pereche de profile de aluminiu de 75 cm lungime (în formă de H și în formă de "y", papa-mama) -100 UAH. Am cumpărat în Harkov.







Am cumparat anul trecut, dar m-am uitat recent la preturi. Dacă sunteți interesat, unde ați luat, scrieți personal, voi răspunde. De asemenea, am vrut să fac tipul de carte de ardezie, dar am decis că piesele de asamblare-dezasamblare ar fi mai ușoare. Profile (în formă de H și în formă de I) lipite pe placaj. Dacă nu doriți să aveți un decalaj între două plăci de placaj, tăiați-l în loc (undeva un decalaj de centimetru va fi, dacă nu tăiat).

În general, am început să pre-tăiat și imediat m-au confruntat cu sarcina! Nasul barcii mele este înălțat și, în consecință, podeaua merge ușor la elevație. Cum rămâne cu secțiunea de arc? Profilul în formă de H vă permite să faceți o podea plată, puteți face o bucla de pian pe partea nasului?

În general, am început să pre-tăiat și imediat m-au confruntat cu sarcina! Nasul barcii mele este înălțat și, în consecință, podeaua merge ușor spre elevație. Cum rămâne cu secțiunea de arc? Profilul în formă de H vă permite să faceți o podea plată, puteți face o bucla de pian pe partea nasului?
Într-un loc în care nasul începe să crească, faceți un conector de legătură intersecție. Normal Stringer în formă de H pentru 12mm placaj are un slot de peste 12mm - acest lucru se face astfel încât să puteți asambla cu ușurință podea-dezasambla si acest lucru va permite secțiunea prova să ia un unghi dorit în raport cu podeaua. Dacă aș face acest lucru, cred că partea din față va deveni cu ușurință în creștere a nasului barcii.

M-am plimbat pe întinderi de Internet, porassprashivat colegii cunoștință și a concluzionat că profilul de conectare la barca bezkilevoy pune în condiții de siguranță în ceea ce privește o posibilă coliziune cu proeminente și invizibile de la rupturi de apă, etc., din moment ce primul punct de contact este marginea proeminentă a profilului care rezultă pentru a rupe în partea de jos, în cazul în care nu este întărită de partea exterioară. Dacă există o experiență operațională cu astfel de profiluri, spune-mi, dezvoltați îndoielile mele.

Spuneți-mi, dacă utilizați un profil în formă de H pentru o căptușeală din plastic pentru a conecta grămada?

Cred că plasticul de astfel de încărcături nu va supraviețui: Gan2: Și dacă începe să crack, marginile ascuțite ale plasticului vor tăia PVC. Folosesc aluminiu pe pământul meu KM-330. Pajoly din placaj de 12mm. Două dintre punți se află perfect. tit:

M-am plimbat pe întinderi de Internet, porassprashivat colegii cunoștință și a concluzionat că profilul de conectare la barca bezkilevoy pune în condiții de siguranță în ceea ce privește o posibilă coliziune cu proeminente și invizibile de la rupturi de apă, etc., din moment ce primul punct de contact este marginea proeminentă a profilului care rezultă pentru a rupe în partea de jos, în cazul în care nu este întărită de partea exterioară. Dacă aveți experiență operațională cu astfel de profiluri de podskazhite- dezvolta îndoielile mele.

nici la mine, nici la prietenii mei nimic nu sa rupt pentru o perioada de functionare de mai mult de 5 ani, deși în marginile noastre de pumnii și fisuri în locuri mai mult decât. și cu un prost puteți x. sparge și sparge barca într-o cârpă fără niciun profil. știind, aceștia sunt cei care nu fac nimic în viață, dau numai sfaturi și teorii prezentate?

Așa că am construit-construit și în cele din urmă a construit :)

Vreau să mă laud de la produsul finit!

În general, am decis să fac un fund de trei părți pentru o mai mare rigiditate a structurii. Podeaua tare în starea asamblată se potrivește perfect și compact în partea de jos a compartimentului de bagaje al meu Lacetti.

În general, am găsit un placaj rezistent la umiditate (PSF), am cumpărat un metru lungime în formă de I și H (trei I și un H)

Am măsurat-o. Cu dimensiunile tuturor era complicat, frica de a nu judeca greșit lățimea unui nas foarte lung de stimulare ca nasul nu a fost într-un fel destul de simetrie, a trebuit să taie un model de carton gros, și personaliza pentru tăiere placaj.

Deoarece tăierea placaj am abilități, am decis să nu-l risc și a găsit un mic magazin pentru fabricarea de mobila, unde baietii tai totul este bine pe desenele mele, margini și decupaje în formă făcute pentru lonjeronul rotunjite.

În general, am primit următorul buget:

- Stringer 300 UAH + 25 livrare UAH
- Foi de placaj FSF 2500x1250 mm 625 uah + transport 50 UAH
- Placaj tăiat în conformitate cu desenele 100 UAH.

Total 1100 UAH;)
Sunt de acord, nu a venit ieftin, dar este calitativ și de două ori mai ieftin decât dacă comandați de la Bark.

În general, totul sa dovedit a fi de succes, nu pot să aștept să deschid sezonul de înot, să încerc: D

Multe mulțumiri tuturor celor care au luat parte: 119:

Mulțumiri speciale lui KotShuryk pentru contactele magazinului, în care am cumpărat o coardă. Magazinele care vând placaj - FULL, dar șirul nu a putut găsi nicăieri. rolleyes:

[Linkuri numai la membrii sindicali.] ([Linkuri numai la membrii sindicali.])

[Linkuri numai la membrii sindicali.] ([Linkuri numai la membrii sindicali.])

[Linkuri numai la membrii sindicali.] ([Linkuri numai la membrii sindicali.])

[Linkuri numai la membrii sindicali.] ([Linkuri numai la membrii sindicali.])

[Linkuri numai la membrii sindicali.] ([Linkuri numai la membrii sindicali.])

Salutări!
Mă respect pe oameni ale căror mâini cresc din locul potrivit și care merg la obiectivul lor, indiferent de ce!
Imaginați-vă că așteptați apa deschisă. ;)
Acum trebuie să faci Kilson;)
La mine la Bark VT 310 S - este fericit.

Salutări!
Mă respect pe oameni ale căror mâini cresc din locul potrivit și care merg la obiectivul lor, indiferent de ce!
Imaginați-vă că așteptați apa deschisă. ;)
Acum trebuie să faci Kilson;)
La mine la Bark VT 310 S - este fericit.

Prin modul în care cred că pentru a face kilson, dar derutează că, pe barja mea de jos nu este prevăzută pentru kilson :( prea strâmt. Există vreo modalitate de a verifica dacă spațiu suficient sub kilson?

Prin modul în care cred că pentru a face kilson, dar derutează că, pe barja mea de jos nu este prevăzută pentru kilson :( prea strâmt. Există vreo modalitate de a verifica dacă spațiu suficient sub kilson?

Există o mulțime de lucruri scrise pe această temă, trebuie doar să te uiți. Din tot ce am citit eu, am concluzionat - dacă nu este planificat un motor de peste 5 CP. - De la Kilson puțin va fi de folos. Am un PLM PowerTec de 3,5 CP. și KM-330, punt, destul de normal. Pentru tranziții mici, puterea și viteza sunt suficiente. Principalul lucru este pescuitul. lodka:

Există o mulțime de lucruri scrise pe această temă, trebuie doar să te uiți. Din tot ce am citit eu, am concluzionat - dacă nu este planificat un motor de peste 5 CP. - De la Kilson puțin va fi de folos. Am un PLM PowerTec de 3,5 CP. și KM-330, punt, destul de normal. Pentru tranziții mici, puterea și viteza sunt suficiente. Principalul lucru este pescuitul. lodka:

M-ai convins. ) Sam abia încordate în acest an pentru a finanța barca și parsuna 3.6, cred că achiziționarea unui nou barcă cu motor și la afacerile curente în țara de așteptare pentru mine în orice moment în curând. Deci, mă voi bucura de ceea ce este: lodka-n:

Staren, acum am o întrebare pentru tine. Înțeleg că barca pe care o ocupi. Și la mine (KM-330). Pardoseala din placaj am făcut, și legături de aluminiu, dar cu șuruburi - o întrebare. Le-ați cumpărat și ați instalat, iar procesul de instalare a șirurilor pe o grămadă cu fund plat nu este complicat? Tot la fel, pe barca tangaj din cauza chila umflate mai ușor pentru a elimina și a pus podeaua tare și lonjeron ei înșiși. Și cum e pe o lire plată? Acum, atunci când scoateți podeaua din prima secțiune I-am înlocui un picior sub fund și, astfel, mai ușor pentru mine să se separe secțiunile. Dar aici este instalarea și îndepărtarea șirului? Ce zici tu?

Vâslele nu vor salva ("tatăl democrației rusești" :))?
Dacă le puneți sub barcă.
Este mult mai ușor!
Acesta este exact modul în care colectez barca cu chile și apoi pompez chila (Navigator 3.60 (un fel)).

Staren, acum am o întrebare pentru tine. Înțeleg că barca pe care o ocupi. Și la mine (KM-330). Pardoseala din placaj am făcut, și legături de aluminiu, dar cu șuruburi - o întrebare. Le-ați cumpărat și ați instalat, iar procesul de instalare a șirurilor pe o grămadă cu fund plat nu este complicat? Tot la fel, pe barca tangaj din cauza chila umflate mai ușor pentru a elimina și a pus podeaua tare și lonjeron ei înșiși. Și cum e pe o lire plată? Acum, atunci când scoateți podeaua din prima secțiune I-am înlocui un picior sub fund și, astfel, mai ușor pentru mine să se separe secțiunile. Dar aici este instalarea și îndepărtarea șirului? Ce zici tu?

Picul! Sincer, când am colectat pentru prima oară fundul într-o barcă, mi-a fost frică că dacă secțiunile atât de strânse, atunci șirul nu ar fi posibil să-l pună acolo. Dar nu! Mai întâi introduc spatele și nasul. După ce placa intermediară este blocată. Suportul lateral este inserat cu ușurință, dacă balonul dintre care să fie inserat este ridicat de către partener. Apoi, o mulțime de spațiu se deschide și intra în șir chiar și fără prea mult efort. )
Și șirul intersectoral la mine lipit cu o garnitură de etanșare automată. Am introdus plăcile "casa" între ele fără probleme.

nici la mine, nici la prietenii mei nimic nu sa rupt pentru o perioada de functionare de mai mult de 5 ani, deși în marginile noastre de pumnii și fisuri în locuri mai mult decât. și cu un prost puteți x. sparge și sparge barca într-o cârpă fără niciun profil. știind, aceștia sunt cei care nu fac nimic în viață, dau numai sfaturi și teorii prezentate?
Asta e 100% adevărat!
De asemenea, a existat o nevoie de un fund dur după instalarea motorului. Toți ca pe o cale bine călcată - placaj, profil, câteva brațe, mâini de la locul potrivit. Am facut totul pana cand al doilea strat de uscare se usuca, capul rau nu-i da odihna mainilor))).
Un prieten al casei face reparații și ieri a adus un laminat la garaj, ochii i-au văzut, capul nu avea timp să-și dea seama și mâinile lui au fost confiscate. Structura Asamblate 1.5m lung, ridicat cu o margine și a fost structura rigiditate extrem de surprins, grosime de numai 6 mm (vsmysle flux imaginar al apei din partea de jos a mișcării în reprezentarea mea desigur). Din câte știu, există un laminat rezistent la umiditate. Nimeni nu a încercat să folosească acest material?

Înainte de a începe, am citit o grămadă de subiecte. Citiți și subiecte utilizând acest material. Dar, pentru mine, chiar 8 mm nu este suficient, să nu mai vorbim de 6 mm. Am ales grosimea de 12mm și n-am regretat-o ​​niciodată.







Trimiteți-le prietenilor: