Cum am cumpărat o școală

Totul a început cu faptul că m-am gândit să cumpăr o mașină.
Lancer meu skated deja 143.000 de kilometri si noroc ca ar dura patruzeci și trei de mii de kilometri de cel mai ajuns la mine foarte scump. înlocuire ambreiaj, suspensie pereților de compartimentare, repararea toba de eșapament a mâncat 30.000 de ruble, iar în fața așteptare pentru mai multe cheltuieli pentru înlocuirea discurilor de frână, eliminând costurile de ulei, konditsionenera și mai Habarnam ce cheltuielile s-ar putea apărea pe rândunică mea. Toate acestea au fost doar un ban, pentru că am cumpărat de fapt doar părți indigene.






Bine hotărât, atunci e timpul să te schimbi. El a abordat alegerea foarte strict. Mașina trebuie să fie:
1. cu transmisie automată
2. cu cruise control
3. cu climatizare
4. pentru a putea urmări filmele
5. că muzica era mai puțin calitativă
6. De asemenea, ar trebui să fie spațios
7. economic
8. Dynamic
9. modern
10. fiabile
11. Culoarea trebuie să fie luminată
12. Trebuie să fie cu un computer (cheltuială, kilometraj, etc)
13. și, în ultimul rând, costul mașinii în sine, costul asigurării de cocă, întreținerea etc.

Primul lucru pe care l-am făcut a fost crossover-urile. Apreciate Suzuki Vitara, dar managerul mi-a spus în cabină, la toate acest SUV, iar solicitarea va fi aici acest motor și acest preț este, de asemenea, pe scurt, am plecat de acolo nerespectarea, punctul 4, 5, 7

Apoi se uită în Nissan. Mi-a plăcut kashkay-ul, a luat chiar un test drive, a scris o cerere la departamentul de credit. Dar cumva, după ședința în proprietarii forum Nissan Che este suspect punctul 10. Mai mult decât atât, problemele cu fiabilitatea urmărite de comentarii de proprietari de la începutul operațiunii, și din moment ce călătoresc cu mașina mult și mai ales pe drumuri proaste și pa acest lucru mașină.







Apoi a izbucnit criza și mașinile au fost dramatic talentați, mândria a fost să coboare puțin barul și să aleagă de la mașini.

Într-adevăr a placut Volkswagen Jetta, dar drive test a relevat o discrepanță de 8,6 puncte din toate sedan și mașina prost.

Apoi sa dus să-l vadă pe Toyota.
Avensis nu se potrivea punctului 9, 4.
Corolla pe punctele 1,4,6,10 și punctele 1 și 10 peresikalis. și anume fie mașina era cu transmisia automată (robotul) și nu era fiabilă, fie mașina era mecanică, fiabilă, dar fără clopote și fluiere.

Mazda și Ford nu arătau doar pentru că erau prea mulți pe drumuri. după operarea lancerului, a existat o dorință de a iesi pe drum. De asemenea, Nissan kashkay nu este potrivit pentru acest motiv.
De asemenea, din liste, toți coreenii, chinezii, americanii, rușii, etc., au căzut pe drumul indienilor. probabil din cauza unor zvonuri despre nesiguranța lor, desigur că nu poți să crezi zvonurile, dar fumul fără foc nu se întâmplă.

Apoi am fost complet supărat, pentru că nu am instalat nici o mașină, iar lista nu a vrut să reducă lista, pentru că Lancer mi se potrivea cu toții, cu excepția rundei mari (în acest moment deja 150.000 pentru doi ani și jumătate) și, prin urmare, a crescut costurile de operare.

De asemenea, decizia de cumpărare a fost influențată de faptul că întreaga listă de cerințe de la primul la al doisprezecelea paragraf a fost prezentă în mașină, iar termenii comenzii și plății au fost perfect potrivite pentru mine.

În primul rând trebuie să faceți o plată în avans de 100 de mii de ruble, apoi să comandați un set auto de pe lista imensă, apoi așteptați trei luni pentru a plăti restul sumei.

Am făcut o plată în avans, bej Skoda comandat, cu opțiuni doar la lista de mai sus, sa ajuns la 998,000 de ruble. Și după ce a decis că pentru cele trei luni alocate pentru mine Sunt de vânzare o mașină și să ia credit în Banca de Economii, m-am dus pe un languros de trei luni de așteptare.
In tot acest timp am fost un vizitator regulat la site-ul si la casele de forumuri, precum si de cateva ori am fost la test drive doar pentru distractie.

A doua zi am decis că difuzarea este un viciu!
Când am fost adus la depozit și mi-am arătat mașina, sa dovedit a fi neagră, deși am comandat un bej. Atunci Petru a început să-mi spună despre ce să planteze toate amestecate și nu există nici o vina lui, dar am decis că acest lucru este încă vinul său și a decis să ia negru ca lista de opțiuni a coincis în totalitate cu a mea, iar Petru a promis, de asemenea, mai multe cadouri pentru acest necostisitor.

După o săptămână după inspecție, am luat mașina din cabină și am devenit fericit proprietarul Skoda Oktavia 1.8 DSG Elegance.







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: