Cum se schimba Kia Sportage 3 dupa tuning-ul cipurilor?
Exemplu de câștig de putere:
Firmware-ul fabricii din cauza mediului reduce semnificativ cuplul și puterea motorului. Toate limitările de putere artificială ale firmware-ului serial se manifestă sub forma unei dinamici reduse a accelerației, precum și a pauzelor la apăsarea pedalei de accelerație, în unele cazuri există șocuri ușoare în funcționarea transmisiei automate.
Datorită tuning-ului cu cip Kia Sportage 3 cu motoare 2.0 150 CP. și 2.0 185 CP. obține o accelerație mai decentă și dinamică în întreaga gamă de rotații, reacția la apăsarea pedalei de gaz devine instantanee, vitezele automate se schimbă rapid și la o viteză optimă a motorului. Un avantaj suplimentar va fi o reducere a consumului de combustibil, care se realizează atât la deplasarea de-a lungul drumului, cât și în jurul orașului. Creșterea cuplului este de 10%, timpul de accelerare până la 100 km / h este redus cu 1-1,5 secunde. Chip tuning motor diesel creste puterea cu 25%! Motorul "umflat" vă va mulțumi cu o forță puternică în întreaga gamă de turații. Depășirea pe pistă va fi rapidă și sigură. De exemplu, după ce puterea motorului de ajustare a cipurilor 2.0 150 crește la 165 CP. care vă va permite să obțineți mai multe emoții plăcute de la a alerga o mașină frisky.
Creșterea duratei de viață a motorului și oprirea catalizatorului
1) Creșterea presiunii uleiului la turații reduse cu ajutorul unei ușoare creșteri a turației de mers în gol permite evitarea înfometării la ulei și îmbunătățirea lubrifierii părților de fricțiune ale motorului. Această opțiune face ca motorul să funcționeze mai neted și mai moale, vibrațiile mici dispar.
2) Distrugerea unui catalizator defect este periculoasă deoarece fragmentele sale pot fi strânse în motor și pot provoca zgârierea pe pereții cilindrului, ceea ce duce la înlocuirea sau repararea acestuia. Cu ajutorul sistemului Euro2 de reglare a cipurilor este posibilă deconectarea catalizatorului (al doilea senzor de oxigen), cu scoaterea ulterioară a acestuia de la sistemul de evacuare.
Datorită reglării cipului Kia Sportage 3, veți obține o creștere a puterii motorului cu o prelungire a duratei sale de viață.
Ce sarcini suplimentare pot fi rezolvate cu ajutorul tuning-ului Kia Sportage 3?
- Posibilitatea opririi software a catalizatorului, al doilea senzor de oxigen, supapa EGR, sistem suplimentar de alimentare cu aer fără înlocuirea scumpă a acestor componente.
- Chip tuning auto cu echipamente de gaz cilindru vă permite să reduceți consumul de combustibil la un standard, prelungi durata de viață a motorului prin reglarea fină a amestecului de combustibil, pentru a face funcționarea motorului pe gaz mai stabil.
- Există o opțiune pentru oprirea programabilă a sistemului de imobilizare.
Cine este dezvoltatorul firmware-ului?
Pentru tuning-ul cu cip Kia Sportage 3, vom prezenta firmware-ul original de tuning de la dezvoltatorul Paulus, recunoscut ca fiind primul calibrator al acestui model, ale carui reprezentanti oficiali sunt. Acest lucru garantează utilizarea de firmware numai la nivel profesional, care sunt fiabile, sigure și eficiente. Chip tuning efectuat în serviciul nostru păstrează în totalitate garanția dealerului pe masina. Puteți reveni ușor și rapid la vechiul firmware și la toate instrumentele în termen de 30 de zile, dacă rezultatul nu corespunde așteptărilor dvs.
Continuăm să oferim asistență periodică pentru a crește puterea motoarelor Kia Sportage din a treia generație.
Toți proprietarii de Kia Sportage 3 acordă atenție accelerației lente a trecerii la turații reduse, precum și pauzelor la apăsarea pedalei de gaz. Lipsa tracțiunii cu o întârziere a activității pedalei electronice de gaz este artificată și pusă într-un firmware serial, din cauza standardelor de mediu care "accelerează" motorul cu 2,050 CP.
Datorită chipului nostru, clienții primesc:
1) Creșterea puterii + 10%, accelerație mai dinamică și mai ușoară de la viteză mică
2) Motorul reacționează imediat la apăsarea pedalei de gaz, la defectarea tracțiunii atunci când aparatul de aer condiționat este oprit
3) Consumul de combustibil este redus cu o medie de 0,5-1 litri
4) Abilitatea de a opri catalizatorul și de a regla HBO, datorită unei ușoare creșteri a turației de mers în gol, motorul începe să funcționeze mai moale (fără vibrații)
Avantajele tunării cipurilor Kia Sportage în retragerea unuia dintre proprietarii mașinilor prezentate:
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: