"Am fost mândru atunci când am slujit pe cea mai mare navă a flotei sovietice? Nu. Nu știu cine ar trebui să fie mândru că există în iad".
„Botezuri (în Marină, acest fenomen se numește“ godkovschina „) pe nava noastră - nu a existat practic nici ea a fost complet zdrobită.“ „COMPATRIOTIC Mai mult de șaizeci de procente din personalul reprezentat grupuri etnice din Caucaz și Asia Centrală Acești tipi nu au putut fi numite marinari .. . Jumătate dintre ei nu vorbesc limba în care să ia jurământul. în covoarele suspendate steerage și pilaful pregătit“.
„Eu exagerez când spun că lupta transformându-se într-o bătaie, am fost în fiecare zi, de două sau de trei sau patru ori pe zi. - Asta e norma Odată ce am ajuns să te îmbraci bucătărie filator senior Abbas mi-a spus să arunce peste bord aproximativ patruzeci de ani .. ? .. kg - patru mari pachete - merluciu Lăsarea supa de gătit pentru echipa pentru un alt patruzeci de ce e prea leneș să sculpteze pește, chiar și cu mâinile noastre am aruncat cutia în mare, și se întreba: cum este.?
La urma urmei, aceasta este cea mai mare și mai puternică navă a flotei noastre. Ei bine, cum poate fi asta? Deci, coborârile inferioare au devenit o groapă de gunoi, da, astfel încât pereții putrezesc - și acesta este în primul an al vieții transportatorului de aeronave? Deci, pe acest teritoriu uriaș, o persoană (și nu numai una) poate dispărea ușor, ascunzându-se de bătaie? Și numai după o săptămână a fost posibil să se găsească urme ale activității sale de viață. Ofițerii nu aveau nici un motiv să se plângă. Ce sa întâmplat în cei 90 de ani din țara noastră - toată lumea știe, iar flota în contextul general - nu face excepție.
Dar au existat și momente fericite. Când, în gadgetul de dimineață, am rupt partea de pe puntea de decolare fixată de mine - acestea erau momente de libertate. Posibilitatea de a privi în jur, de a obține o briză de mare proaspătă. Când ai uitat de tine și tu și băieții ai putea merge undeva și să visezi ce se va întâmpla după serviciu. Când am lucrat la yute în timpul nopții și am luat timp și curaj să ne scăldăm în largul mării și trupurile noastre străluceau de planctonul înfloritor și ne-am simțit ca niște oameni electrici ".
„Dar norocul mai incredibil -. Când ascensorul ma dus la marginea Sevastopol am părăsit nava merge vreodată să studieze îmbrățișat la revedere de la prieteni și pentru tot drumul spre debarcader astfel încât să nu și nu a porni epava unui portavion ....“
„Țara este împărțită și-a schimbat numele. Nava, de asemenea, și-a schimbat numele și steagul. Am urmat destinul lui. Așa că a mers la nord. Aceasta a fost nava amiral a flotei. Cei care au fost după mine, scrisoarea spune că, independența țării, în scris off de pe nava primele baltici (a părut rău - buni profesioniști), apoi azerbaidjeni (respirat mai liber - de la forecastles dispărut ceaune și foc deschis sub ele), apoi demobilizați georgieni, armeni, Asia Centrală a fost un vid, și apoi a început încet, apoi pe navă. ceea ce ar putea fi mai mult sau mai puțin sunați la serviciu. "
„Și acum el trece prin Canalul Mânecii I, spre deosebire de rețeaua de experți, nu știu de ce pe ea, astfel încât fumul atunci când am fost difuzate teste - .. Acest lucru nu a fost, cu toate că motoarele de pompieri au fost de la începutul istoriei unui portavion Altele. desigur, masini. Dar, probabil, de aceea este necesar de personal. în plus față de mașini, am fost la bord, de altfel, de asemenea, o macara și două tractoare.
Acum, când "Kuznetsov" a intrat în tabloide și a devenit obiectul ridicolei a mii de oameni, am simțit sentimente contradictorii. Imaginați-vă cea mai neplăcută casă în care ați trăit mult timp. Nu știu ce ar putea fi: o școală internată, o baracă, un spital, un spital de maternitate într-un mic oraș. Dar aceasta este casa ta. O parte din tine, orice ai putea spune, povestea ta, soarta ta. Imaginați-vă, acum este afișat pe toate canalele și râde de el. Ele citează alte case ca un exemplu, cele străine sunt mai bune și mai confortabile. Ei spun că fosta ta casă nu este o casă, ci o sperietoare de grădină. Fă-o fotozhaby. "Țineți-l" cu barierele. Și poate fi înțeles, dar. când fața "funingine" este atrasă de căpitan. Atunci când publică fotografii de ciudății ciudate și semnează că sunt marinari ruși, războinici.
Dintr-o data te ranesti. Au ceva de-a face cu asta? Nu înțeleg scopurile expediției actuale a escadrilei de pe țărmurile Levantine. Nu vreau să știu cine este în spatele acestui lucru și ce planuri sunt. Sunt neimportant și neinteresant nici motivele campaniei, nici posibilele consecințe ale acesteia ".
„I-am scris acest lucru cu un singur scop Pentru a exprima respectul echipajului :. căpitanul, piloți, ofițeri, maiștri militari și marinarii care, în ciuda a tot ceea ce, în râsetele“ luminat „lume, care desfășoară datoria.“ Alex Dubas
PS "Amiralul Mihail Kuznetsov" - o navă cu o soartă nefericită încă de la început. Putem spune că „Kuzyu“ cu Piața Ukrozhopostanii a salvat miraculos la eforturile ultimul minut de entuziaști de fapt depasit nava neterminat, de la santierul cheiului de perete în Nikolaev în baza sa de origine actuală în apropierea Murmansk.
Din păcate, Flotei de Nord a fost întotdeauna flota care operează în cele mai dificile condiții - bazele sale de coastă au fost climate în mod obiectiv mult mai dur decât cele de bază nave de origine din Marea Neagră, Marea Baltică și a flotei din Pacific.
Datorită faptului că, în Murmansk, repararea completă, actuală și planificată a lui "Mikhail Kuznetsov" a fost deseori efectuată în calitate insuficientă și inadecvată.
Tehnica navelor precizează reguli simple pentru clasificarea fumului navei:
"Fumul albastru este uleiul, fumul alb este apa, fumul negru este combustibil."
Adică, pentru a fi sincer, prezența fumului de pe fumul de căldură al unei nave moderne care funcționează cu motorină sau combustibil greu nu este un semn foarte plăcut. Motorul diesel bine reglementat nu fumează deloc, aruncând în atmosferă produse de ardere aproape transparente.
Dar, dacă faci ceva se infiltrează în cilindrii din sistemul de răcire, dacă vă „prosazheny“ STEM sau inele de compresie care sunt necesare pentru a menține uleiul din camera de ardere, sau amestecul de combustibil pereobogaschena care determină combustibilul nears rămas în gazele de evacuare - care motorul funcționează undeva foarte departe de condiții optime, pierderea puterii, purtarea și consumatoare de „prea mult“ combustibil.
Desigur, de multe ori fumul din conductă cade în momentul pornirii motorului: în acest moment, centrala electrică a navei este, de obicei, "rece" și există o mulțime de tranzitorii în ea. Uneori poate fi o ejecție instantanee a amestecului de combustibil sau a condensului din țevile de eșapament.
Prin urmare, în general, pentru mine situația cu singurul portavion din Rusia și penele sale de fum epică pe trecerea Canalului Mânecii și Pas-de-Calais este clar: „omul vechi“ a fost rugat să completeze cursul - „bunicul“ a încercat. Ei bine, cum a putut. Cu fum și cu arderea în atmosferă a unei cantități uriașe de combustibil. Dar - mișcarea potrivită a fost emisă și "Petru cel Mare" a reușit. Ceea ce este, bineînțeles, veste pozitivă.
Pe de altă parte - alte opțiuni pentru soarta "Kuzi" ar putea fi mult mai rău decât situația actuală. Aș putea să mă duc lângă zidul de chei din Mykolayiv ca un crucișător de rachete Ucraina, dar ar putea deveni, de asemenea, primul (sau al doilea) transportator de aeronave chinezești, precum Varyag-Liaoning. Cu toate acestea, "Varangians" au întotdeauna o astfel de soartă, chiar vreau să plâng.
Dar, ca un „mascat“ în cazul în care nu „Amiral Kuznețov“, și cel mai mult, care nu este nici pe USS Freedom LCS-1 vine din Statele Unite ale Americii puffing pe un fum, nu un copil, în golful San Diego.
Președintele Statelor Unite, Donald Trump, a declarat că va discuta și apoi va colabora cu Congresul pentru un plan de anulare a loteriei așa-numitelor cărți verzi. Dacă vorbești rusă, atunci cartea verde este un permis de ședere permanentă în Statele Unite. Este foarte interesant ce va veni din asta. Declarație cu privire la planurile sale de carduri verzi Donald Trump a exprimat în timpul conversației.
În noaptea asta în New York a avut loc un atac terorist teribil. Camion condus în mod deliberat în autobuz școlar cu copii cu dizabilități, șoferul apoi a sărit din camion și a deschis focul asupra pietonilor, omorând 8 chelovek.Po la informații preliminare, teroristul - nativ în vârstă de 29 de ani, din Uzbekistan Saifullo Saipov. Ofițerii de poliție care au ajuns la fața locului au fost răniți.
„Mi sa oferit posibilitatea de a alege: reține afaceri sau pentru a păstra conștiința ales conștiința vinde rețeaua sa de magazine din Moscova Prima mea magazin fermă este deja închis presează puternic procurorii întâi au cerut pentru a elimina cuvântul .....“ Nenorociților „cu semne“ nenorocitii permise „cuvânt pretins obscen. Cuvântul este complet cenzurat, bine, este înlocuit.
Se pare că este timpul să nu mai întrebați în lumea noastră. Dar nu! liberasty nostru neobosit, care, aparent, la orizont, este timpul la concerte interminabile, în cazul în care finanțele cântă cântece de jale, deprimant brusc bocesc despre atmosferu.Ne lor pe, ieri, ziua memoriei victimelor cetățenilor represiunilor politice, dintre care mulți sunt ele însele direct cu aceleași.
Trimiteți-le prietenilor: