Foarte des, cumpărătorii unei mașini noi nu știu care este cea mai bună mașină pentru ei. Cu ce fel de corp. Sedan sau hatchback, sau poate un vagon de stație?
Să analizăm avantajele și dezavantajele fiecărui tip de caroserie.
Sedan impresionează prin frumusețea sa, aceste masini au tendinta de a arata bine, bine vândute și, în general, se bucură de iubirea universală a clienților noștri.
Sedanul are următoarele avantaje:
O suspensie mai moale, în comparație cu hatchback - datorită greutății vehiculului particularități razvesovki pe axe. Popularitate ridicată, pentru că sedanurilor are forma tradițională a corpului: primele masini au fost istoric sedan, cu o mulțime de oameni ca lucrurile tradiționale și, prin urmare, vehiculele echipate cu un design tradițional.
Berline au un aspect reprezentativ. În legătură cu faptul că nu sunt la fel de practice ca alte tipuri de corpuri de mașini, oamenii au opinia că, dacă o persoană cumpără o mașină off-the-shelf, atunci are un venit ridicat și un statut ridicat în societate.
Dezavantaje ale sedanelor:
Un trunchi mic, posibilități slabe de transformare a interiorului. Sedanul nu se potrivește o bicicletă de munte, un scuter sau un pic buggy (în hatchbacks și vagoanele pot fi toate în formă). Volum util mic de interior pentru pasagerii din spate, t. adesea acoperișul din spatele cabinei este înclinat, ceea ce reduce spațiul liber deasupra capului pasagerilor.
Hatchback-urile au următoarele avantaje:
Interiorul practic, posibilități largi de transformare. Ca o consecință, dacă doriți, puteți combina spațiul de încărcare cu spațiul interior. O mulțime de spațiu pentru pasagerii din spate, pentru că. acoperisul hatchback-urilor este extrem de rar înclinat.
Dezavantaje ale hatchback-urilor:
De regulă, hatchback-urile au un aspect ambiguu. Și amintesc de o mașină clasică - un sedan cu un trunchi tăiat. De asemenea, contribuția la acest lucru este și faptul că acestea sunt, de obicei, mai mari decât sedanele - costurile de practicitate.
Suspensia este mai rigidă decât sedan datorită faptului că roțile hatchbacks sunt distanțate de-a lungul marginilor corpului (o creștere a spațiului interior util, deoarece aproape întotdeauna hatchback sedan compact, și, în consecință, spațiul interior este necesar în cazul în care - extrasul).
Universal are următoarele avantaje:
Vagoanele au toate aceleași avantaje ca și hatchback, dar, în plus, au un spațiu mai mare de stocare de interior. Toate acestea fac posibilă îmbunătățirea aspectului vagonului de stații datorită faptului că este posibil să se facă o parte spate mai plată a mașinii, mai degrabă decât aproape strict verticală, ca în cazul hatchback-urilor.
Dezavantaje ale universalelor:
Dintre dezavantaje, se poate observa că suspensia pentru vagoanele staționare este mai strictă decât cea a sedanelor și hatchback-urilor. Acest lucru se datorează faptului că acestea au o capacitate mare de încărcare și, în consecință, producătorii trebuie să instaleze pe ele arcuri de suspensie mai rigide și amortizoare cu alte caracteristici, pentru a evita defectarea suspensiei atunci când autovehiculul este încărcat complet.
Mesaje noi
Sfaturi pentru proprietarii de mașini
Tuning: are sens să interfereze cu designul mașinii
Un cuvânt despre un tuner Auto tuning costă bani. Semifabricate, caroserie non-standard, sistem audio. - trebuie să plătiți pentru tot.
Automobile Obzvilki
Învățarea autovehiculului nu va fi dificilă pentru "cuvintele" sale. El va spune suge, dar niciodată - mânerul de control.
Aerografia: evidențiați unicitatea și reduceți riscul de furt
Aerografia este o oportunitate de a evidenția o mașină și de a sublinia unicitatea acesteia. Cu ajutorul imaginii puteți.
Camionul de remorcare a deteriorat mașina. Ce ar trebui să fac?
Adesea, în timpul evacuării unei mașini, voluntară sau forțată, mașina primește diverse jetoane.
Dacă ați oprit inspectorul poliției rutiere
În timp ce comunicați cu inspectorul, vorbiți calm, dar cu încredere nu permiteți rudeness, dar nu fiți convinși de ea. Poți.
A venit vara. Verifică mașina!
După cum știe toată lumea, iarna pentru orice tehnică este ca katorga. De regulă, mașina suferă cel mai mult.
Mitsubishi Xpander: Delica se întoarce?
Anunțuri interesante, zvonuri, investigații - care nu au fost decât până la premiera noului minivan al companiei. Anterior.
Un nou concept de la Toyota: FT-4X în rândul oamenilor obișnuiți va fi numit TJ Cruiser
Astfel de gânduri sunt inspirate de ultimul act al diviziei nord-americane a Toyota Motor Corporation. Faptul este că.
Călătoriți în locuri sfinte din regiunea Kaluga
În fiecare an, la sfârșitul verii, ne îndreptăm cu toții spre adăposturile ținutului Kaluga. Dar acum copiii au crescut.
"Stalker": a treia încercare de a intra pe piață
În viitorul apropiat, lumina va vedea un nou SUV "Stalker". Rosstandart a primit deja aprobarea pentru numărul 150.
Honda intenționează să reia vânzările de sedanuri în Rusia
A devenit cunoscută despre planurile Honda de a reveni pe piața rusă a sedanelor și hatchback-urilor Accord și Civic. Vânzarea acestor modele a fost.
Toyota Auris. Când contactul este cuplat, verificarea nu se aprinde
Când contactul este oprit, verificarea nu se aprinde și pompa de benzină nu funcționează, pornesc pornitorul - motorul este pornit și.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: