Sezonul de "recalificare" a autoturismelor pentru iarnă este în plină desfășurare, așadar problema de a pune anvelopele de vară în depozitare este extrem de relevantă. Se știe că mulți factori afectează durata de viață a anvelopei: diferența de temperatură, umiditatea, lumina soarelui, ozonul, substanțele chimice, poziția în care sunt păstrate pentru o lungă perioadă de timp. Pentru a contribui la prelungirea duratei de viață a anvelopelor în timpul depozitării, expertul în anvelope Continental a pregătit 7 sfaturi.
- Cel mai elementar este să spălați fiecare pneu de murdărie și praf distructiv. Curățitorii speciali pentru anvelope vor ajuta la prevenirea ruperii și uscării cauciucului. Cu toate acestea, evitați lichide agresive: solvenți, uleiuri, combustibili.
- Fiecare pneu trebuie pus într-o pungă de plastic individuală, mare, respirabilă (saci de țesături se potrivesc, de asemenea, perfect). Este important ca pachetele să nu se ude, și să fie cât mai mult posibil. Închiderea pachetului trebuie să fie strânsă cu o frânghie, ceea ce va ajuta la reducerea evaporării uleiului.
- Ultravioletele și încălzirea sunt dăunătoare cauciucului, astfel încât să le păstrați departe de lumina directă a soarelui.
- Depozitați anvelopele trebuie să fie într-o cameră răcoroasă și uscată, cel mai bun loc fiind cu controlul climatizării, dar este de asemenea adecvată o încăpere uscată și răcoroasă. Se știe că cel mai bun cauciuc de vară se simte la o temperatură de + 10-25. În același timp, într-un garaj standard, hangar, mansardă, există adesea o cădere de temperatură și o umiditate mare și ascuțită, care poate afecta grav cauciucul.
- Lăsând anvelopele de depozitare, asigurați-vă că nu există motoare electrice, cazane, aparate electrice, pompe de drenaj lângă acestea, deoarece acestea sunt sursa de ozon.
- Anvelopele fără roți trebuie depozitate vertical, mai degrabă decât stivuite orizontal pentru a evita deformarea. Aproximativ o dată la două luni au nevoie de o micșorare. În plus, este recomandat să le puneți pe o placă de lemn curată, nu pe pământ. Dar, pentru roțile din ansamblul de pe discuri, opusul este recomandarea - acestea ar trebui să fie stocate într-o grămadă sau suspendate de pe disc, în timp ce presiunea ar trebui să fie înjumătățită.
- Dacă puneți anvelopele în depozit cu mașina, nu lăsați-o în picioare pentru o perioadă lungă de timp. Stagnarea pe termen lung este mai dăunătoare pentru anvelope decât conducerea frecventă. Călcând exact opusul ajută anvelopele să devină mai flexibile și păstrează o distribuție uniformă a particulelor de ulei în interiorul componentelor din cauciuc.
Și, în sfîrșit, un sfat suplimentar: luați în considerare opțiunea de depozitare anvelopă sezonieră în companii specializate. Apropo, dealerii Continental oferă deseori acest serviciu gratuit atunci când cumpără un set de anvelope de iarnă.
Din păcate, la fel cum am îmbătrânit anvelopele, dar aceste câteva sfaturi vor ajuta la încetinirea procesului de îmbătrânire și la prelungirea duratei de viață a pneurilor în timpul depozitării. Amintiți-vă, înainte de a efectua anvelopele anvelopelor stocate în mașină, mai întâi de toate, efectuați inspecția profesională!
Sezonul de "recalificare" a autoturismelor pentru iarnă este în plină desfășurare, așadar problema de a pune anvelopele de vară în depozitare este extrem de relevantă. Se știe că mulți factori afectează durata de viață a anvelopei: diferența de temperatură, umiditatea, lumina soarelui, ozonul, substanțele chimice, poziția în care sunt păstrate pentru o lungă perioadă de timp. Pentru a contribui la prelungirea duratei de viață a anvelopelor în timpul depozitării, expertul în anvelope Continental a pregătit 7 sfaturi utile.
1. Cel mai de bază este să spălați fiecare pneu de murdărie și praf distructiv. Curățitorii speciali pentru anvelope vor ajuta la prevenirea ruperii și uscării cauciucului. Cu toate acestea, evitați lichide agresive: solvenți, uleiuri, combustibili.
2. Fiecare pneu trebuie introdus într-o pungă de plastic individuală, mare, respirabilă (saci de țesături se potrivesc, de asemenea, perfect). Este important ca pachetele să nu se ude, și să fie cât mai mult posibil. Închiderea pachetului trebuie să fie strânsă cu o frânghie, ceea ce va ajuta la reducerea evaporării uleiului.
3. Uleiul ultraviolet și încălzirea sunt dăunătoare cauciucului, astfel încât să le păstrați departe de lumina directă a soarelui.
4. Păstrați anvelopele într-un loc răcoros și uscat, cel mai bun loc fiind cu controlul climatizării, dar este de asemenea adecvată o încăpere uscată și subacvatică. Se știe că cel mai bun cauciuc de vară se simte la o temperatură de + 10-25. În același timp, într-un garaj standard, hangar, mansardă, există adesea o cădere de temperatură și o umiditate mare și ascuțită, care poate afecta grav cauciucul.
5. Când părăsiți anvelopele pentru depozitare, asigurați-vă că nu există motoare electrice, cazane, aparate electrice, pompe de scurgere de lângă acestea, deoarece acestea sunt o sursă de ozon.
6. Este mai bine să depozitați anvelopele fără discuri pe verticală decât să le așezați pe orizontală pentru a evita deformarea. Aproximativ o dată la două luni au nevoie de o micșorare. În plus, este recomandat să le puneți pe o placă de lemn curată, nu pe pământ. Dar, pentru roțile din ansamblul de pe discuri, opusul este recomandarea - acestea ar trebui să fie stocate într-o grămadă sau suspendate de pe disc, în timp ce presiunea ar trebui să fie înjumătățită.
7. Dacă puneți anvelopele în depozit cu mașina, nu lăsați-o în picioare pentru o perioadă lungă de timp. Stagnarea pe termen lung este mai dăunătoare pentru anvelope decât conducerea frecventă. Călcând exact opusul ajută anvelopele să devină mai flexibile și păstrează o distribuție uniformă a particulelor de ulei în interiorul componentelor din cauciuc.
Și, în sfîrșit, un sfat suplimentar: luați în considerare opțiunea de depozitare anvelopă sezonieră în companii specializate. Apropo, dealerii Continental oferă deseori acest serviciu gratuit atunci când cumpără un set de anvelope de iarnă.
Din păcate, la fel cum am îmbătrânit anvelopele, dar aceste câteva sfaturi vor ajuta la încetinirea procesului de îmbătrânire și la prelungirea duratei de viață a pneurilor în timpul depozitării. Amintiți-vă, înainte de a efectua anvelopele anvelopelor stocate în mașină, mai întâi de toate, efectuați inspecția profesională!
Sezonul de "recalificare" a autoturismelor pentru iarnă este în plină desfășurare, așadar problema de a pune anvelopele de vară în depozitare este extrem de relevantă. Se știe că mulți factori afectează durata de viață a anvelopei: diferența de temperatură, umiditatea, lumina soarelui, ozonul, substanțele chimice, poziția în care sunt păstrate pentru o lungă perioadă de timp. Pentru a contribui la prelungirea duratei de viață a anvelopelor în timpul depozitării, expertul în anvelope Continental a pregătit 7 sfaturi.
- Cel mai elementar este să spălați fiecare pneu de murdărie și praf distructiv. Curățitorii speciali pentru anvelope vor ajuta la prevenirea ruperii și uscării cauciucului. Cu toate acestea, evitați lichide agresive: solvenți, uleiuri, combustibili.
- Fiecare pneu trebuie pus într-o pungă de plastic individuală, mare, respirabilă (saci de țesături se potrivesc, de asemenea, perfect). Este important ca pachetele să nu se ude, și să fie cât mai mult posibil. Închiderea pachetului trebuie să fie strânsă cu o frânghie, ceea ce va ajuta la reducerea evaporării uleiului.
- Ultravioletele și încălzirea sunt dăunătoare cauciucului, astfel încât să le păstrați departe de lumina directă a soarelui.
- Depozitați anvelopele trebuie să fie într-o cameră răcoroasă și uscată, cel mai bun loc fiind cu controlul climatizării, dar este de asemenea adecvată o încăpere uscată și răcoroasă. Se știe că cel mai bun cauciuc de vară se simte la o temperatură de + 10-25. În același timp, într-un garaj standard, hangar, mansardă, există adesea o cădere de temperatură și o umiditate mare și ascuțită, care poate afecta grav cauciucul.
- Lăsând anvelopele de depozitare, asigurați-vă că nu există motoare electrice, cazane, aparate electrice, pompe de drenaj lângă acestea, deoarece acestea sunt sursa de ozon.
- Anvelopele fără roți trebuie depozitate vertical, mai degrabă decât stivuite orizontal pentru a evita deformarea. Aproximativ o dată la două luni au nevoie de o micșorare. În plus, este recomandat să le puneți pe o placă de lemn curată, nu pe pământ. Dar, pentru roțile din ansamblul de pe discuri, opusul este recomandarea - acestea ar trebui să fie stocate într-o grămadă sau suspendate de pe disc, în timp ce presiunea ar trebui să fie înjumătățită.
- Dacă puneți anvelopele în depozit cu mașina, nu lăsați-o în picioare pentru o perioadă lungă de timp. Stagnarea pe termen lung este mai dăunătoare pentru anvelope decât conducerea frecventă. Călcând exact opusul ajută anvelopele să devină mai flexibile și păstrează o distribuție uniformă a particulelor de ulei în interiorul componentelor din cauciuc.
Și, în sfîrșit, un sfat suplimentar: luați în considerare opțiunea de depozitare anvelopă sezonieră în companii specializate. Apropo, dealerii Continental oferă deseori acest serviciu gratuit atunci când cumpără un set de anvelope de iarnă.
Din păcate, la fel cum am îmbătrânit anvelopele, dar aceste câteva sfaturi vor ajuta la încetinirea procesului de îmbătrânire și la prelungirea duratei de viață a pneurilor în timpul depozitării. Amintiți-vă, înainte de a efectua anvelopele anvelopelor stocate în mașină, mai întâi de toate, efectuați inspecția profesională!
„Gazpromneft - lubrifianți“ uleiuri premium cu experiență G-Energy din 500 masina Lexus LC pe pista de curse Moscova Raceway pista de curse și de a verifica rezultatele testelor pe o facilitate inovatoare de testare portabile.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: