13 erori fatale comise de șoferii VW Polo Sedan
Poate mașinile sedan VW Polo să fie răzbunător? Bineînțeles! Componentele lor nu ne vor ierta pentru greșeli. Chiar și defectele minore sau obiceiurile proaste ale șoferului mai devreme sau mai târziu pot conduce la un accident foarte grav. Dacă credeți că exagerăm, uitați-vă la lista "păcatelor tehnice" enumerate mai jos. Nu a trebuit niciodată să stați în picioare pentru o perioadă scurtă de timp la lumina de semnalizare roșie cu treapta de viteză cuplată și ambreiajul eliberat? Cel mai adesea, pentru a evita astfel de greșeli, nu trebuie să faceți mari eforturi. O simplă conștientizare a greșelilor făcute va ajuta la îmbunătățirea situației! Merită să lucrați pentru voi înșivă, deoarece funcționarea corespunzătoare a sedanului VW Polo va contribui la funcționarea fără probleme și la o viață mai lungă a componentelor.
Presiune redusă a pneurilor VW Polo Sedan
Pericol: uneori, scăderea presiunii în anvelopele sedanului VW Polo este foarte lentă. Anvelopele cu umflare insuficientă se încălzesc în timpul conducerii și se uzează prematură. Și poate chiar să plecați de pe roată!
Sfatul nostru: la fiecare două săptămâni, verificați presiunea în roțile sedanului VW Polo. Mai bine lăsați-o să fie de 0,2 bari mai mari decât prea mici!
Picioarele de pe tabloul de bord VW Polo sedan
Pericol: în caz de accident, airbag-ul VW Polo va funcționa ca o catapultă, rănind fața pasagerului cu propriile genunchi și împingându-l din scaun. Chiar și la o viteză mică, consecințele pot fi catastrofale.
Sfaturile noastre: chiar și ca pasager în sedanul VW Polo, trebuie să stați în mod corespunzător. Nu numai pentru confort, dar și pentru siguranță!
Călătoresc pe o distanță scurtă pe sedanul VW Polo
Pericol: dacă, datorită conducerii numai pe călătorii scurte, sedanul VW Polo nu atinge temperatura dorită, apoi apa se acumulează în ulei. Caracteristicile sale scad brusc. Aceasta conduce la faptul că motorul VW Polo sedan se stinge mai repede.
Sfaturile noastre: dacă utilizați un sedan VW Polo numai pe rute scurte, ar trebui să reduceți cel puțin intervalele dintre schimbările de ulei.
Parbrizul murdar VW Polo sedan
Pericol: murdăria pe geamul VW Polo limitează vizibilitatea. Mai ales noaptea cu traficul care se apropie, șoferul nu vede aproape nimic. E un accident!
Sfatul nostru: din când în când, trebuie să spălați bine sedanul VW Polo (pe ambele părți) folosind detergenți eficienți.
Prea puțin ulei de motor VW Polo sedan
Pericol: nivel scăzut al uleiului, în special atunci când condusul greu poate duce la supraîncălzirea motorului sedan VW Polo, care se răcește și prin ulei. Cu cât uleiul este mai mic, cu atât uzura pieselor este mai rapidă.
Sfatul nostru: cel puțin o dată la 2 săptămâni și înainte de fiecare călătorie lungă, este necesar să verificați nivelul uleiului. Un minim este prea mic!
Turații ridicate pe motorul rece VW Polo sedan
Pericol: motorul rece are nevoie de puțin timp pentru a crea presiunea necesară a uleiului. Turații ridicate pe motorul rece, neîncălzit, VW Polo sedan contribuie la uzura sa prematură.
Sfatul nostru: înainte de încălzirea motorului, trebuie să vă ocupați cu atenție de pedala de gaz. Doar după o încălzire suficientă puteți merge mai repede la sedanul VW Polo.
Conduceți pe sedanul VW Polo cu un picior pe ambreiaj
Pericol: chiar și presiunea minimă de pe pedala de ambreiaj cauzează funcționarea cu o ușoară alunecare. Elementele ambreiajului sedanului VW Polo sunt supraîncălzite și uzate într-un ritm accelerat.
Sfatul nostru: nu țineți piciorul pe pedala de ambreiaj VW Polo sedan!
Tractarea sedanului VW Polo cu transmisie automată
Pericol: la majoritatea autoturismelor cu cutii de viteze automate, sistemul de lubrifiere a angrenajelor funcționează numai atunci când motorul funcționează. Tractarea unei astfel de mașini poate deteriora cutia.
Sfaturile noastre: înainte de a remorca un VW Polo sedan cu o transmisie automată, trebuie să verificați recomandările din instrucțiunile de utilizare!
Ștergeți gheața cu ștergătoare de parbriz
Pericol: utilizați ștergătoarele VW Polo Sedan în locul racletei? Aceasta este o idee proastă, deoarece contactul cu gheața tare și tare nu poate rezista nici măcar celor mai buni.
Sfaturile noastre: utilizați un dispozitiv de dezghețare în aerosol, care este sigur pentru geamurile și ștergătoarele de parbriz. Răzuitorul trebuie folosit numai pentru a îndepărta resturile de gheață din sticla VW Polo sedan.
Poziție greșită în spatele volanului sedanului VW Polo
Pericol: cu brațele întinse, este imposibil să reacționezi rapid în situații periculoase. Scaunul, care este prea aproape de volan, este periculos pentru vătămări în cazul deplasării airbagului.
Sfatul nostru: partea din spate a scaunului trebuie poziționată într-o poziție aproape verticală. Umerii trebuie să atingă spatele scaunului, iar picioarele și brațele trebuie ușor îndoite.
Manevrele au loc pe sedanul VW Polo
Pericol: la vehiculele cu servodirecție, volanul poate fi rotit fără probleme în modul inactiv. Dar asta nu înseamnă că trebuie să faci asta! Aceasta este o modalitate de a dezactiva suspensia și direcția VW Polo sedan.
Sfatul nostru: destul ca sedanul VW Polo sa calatoreasca chiar si incet, iar sarcina pe elementele sistemului de rulare ar fi mult mai mica.
Treceți pe bordurile de pe sedanul VW Polo
Pericol: depășirea neglijentă a bordurilor pe sedanul VW Polo poate duce la deteriorarea anvelopei. Defecțiunea se poate simți astfel încât anvelopa se va sparge în timpul conducerii!
Sfatul nostru: nu intrați în bordură! Și dacă acest lucru nu poate fi evitat, atunci faceți-l încet și, dacă este posibil, într-un unghi drept.
Schimbarea rapidă a vitezelor
Pericol: o cutie sincronizată, aveți nevoie de timp pentru a schimba fără probleme uneltele. Dacă modificările apar prea repede, sincronizatoarele și uneltele au o încărcătură crescută.
Sfaturile noastre: deplasați ușor maneta schimbătorului de viteze VW Polo și rotiți înapoi numai după oprirea mașinii.
Având cel puțin puțină cunoaștere și experiență tehnică, puteți evita cele mai multe dintre păcatele și neglijența exploatării. Dar, cinstit pe inima - cine dintre noi amintește cel puțin că în timpul realimentării verificați presiunea aerului din anvelope și starea uleiului de motor VW Polo sedan? Cât de mulți șoferi au grijă să nu ceară prea mult de la un motor rece? Foarte puțini! Autovehiculele noi, se pare, aproape că nu necesită întreținere și sunt "rezistente idiotic". Dar, de fapt, nu este deloc! Deci, ia timp și energie pentru a lupta cu lenea și obiceiurile proaste!
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: