Nu ar exista fericire, dar a contribuit la nenorocire - aceasta este doar despre istoria apariției Chevroletului Impala în 1967. Așa sa întâmplat că am plănuit să-mi vând BMW 335i și căutam în mod activ noul proprietar. Cumpărătorul a găsit în Instagram (din anumite motive, toate mașinile mele sunt vândute numai acolo!), Și aici doar mă lipsit timp de 4 luni de drepturi. După ce am vândut mașina, fără drepturi, mi-am dat seama că am patru luni să cumpăr și să construiesc o mașină nouă.
Având un anumit capital de pornire pe mâini, a început să caute. Primul loc în care am fost adus a fost Junkyard.su. Acolo m-am întâlnit cu Andrei Kurkin, care sa dovedit a fi primul meu prieten în acest hangout de mașini vechi. În acest cerc, am văzut un coupe verde Ford Torino. Îmi place încă această mașină și probabil că voi avea ocazia să vizitez Junkyard din nou în viitorul apropiat, să mă uit din nou la mașina asta, să scadă și - ce dracu nu glumește! - poate și să o cumpere.
În acel moment, achiziția nu a crescut împreună. Da, Ford Torino a provocat o salivare excesivă, dar a fost într-o asemenea stare încât a fost necesar să se caute mai multe hemoroizi din punctul de restaurare. Mașina odinioară părea a fi restaurată, dar apoi a abandonat cazul și în această stare semi-neterminată era la momentul cunoașterii mele cu ea.
În general, căutarea a continuat. Am rătăcit prin Internet, am stat pe forumuri tematice și am căutat o mașină. Opțiunea de a cumpăra în SUA nu a fost luată în considerare, pentru că în acel moment mi sa părut cea mai optimă și mai ușor de cumpărat o mașină aici, în Rusia. Într-o zi, prietenul meu ma sunat și mi-a spus: "Bro, mașina a fost foarte cool. Condiția și caracterul complet sunt neclare, dar prețul nu este rău. "
Ei bine, dacă aveți o mașină, trebuie să mergeți și să vedeți! Am ajuns pe teritoriu și am văzut ceea ce sa văzut numai în fotografiile de pe copertă. Câteva miracole pe roți diferite, în stare dezasamblată, cu piese de schimb în portbagaj și în salon plus câteva piese în general, era o mașină separată în mai multe cutii. Am privit, ne-am gândit, am plecat. Am luat două zile să mă gândesc și în această perioadă am făcut câteva apeluri, am clarificat integralitatea și, în cele din urmă, închizându-mi ochii la multe lucruri, am decis să cumpăr acest Chervolet Impala - chiar am vrut o roabe!
Fiind de acord să cumpere, să se întâlnească din nou cu proprietarii și să facă schimb: îi dăm bani - ei ne dau o mașină. Ei au încărcat mașina pe camionul de remorcare și au condus la serviciul prietenilor apropiați, care au acceptat să mă ajute în lucrările de restaurare și pictura. Dar despre asta - data viitoare.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: