este destinat formării, formării și competițiilor sportivilor-pilot. Cele mai importante caracteristici ale planurilor sportive - ușoare, aerodinamice ridicate și calitățile de manevrare, usurinta de operare, posibilitatea zborurilor lungi cu congestie mare. Pentru campionatele de acrobație, ei creează așa-numitul. Avioane pilot, care, în comparație cu alte tipuri de aeronave, au o mai mare manevrabilitate și forță. Viteza aerului pentru aeronavele sportive de 200-500 km / h, gama de 500-1000 km, plafon de 4000-6000 m. Primul avion de sport din Rusia au fost cu un singur loc monoplan ANT-1 (1923) Tupolev și biplan dublu AIR-1 ( 1927) AS Yakovleva. De aeronave sport moderne, cele mai renumite Yak-50 (birou de proiectare Yakovlev, 1972), iac-55 (1981) și Su-26M (Birou de proiectare. Suhoi, 1985). Iar designul Su-26M pentru prima dată în construcția mondială a avioanelor sportive este fabricat din fibră de sticlă. În străinătate populare biplan sport "Pitts" (SUA), monoplan PTCA (Franța), "Extra-230" (Germania), și altele.
Sport avionul Yak-50
este destinat formării, formării și competițiilor de sportivi pilot (a se vedea Aircraft). Cele mai importante caracteristici ale lui S. s. - greutate redusă, calități aerodinamice și pilotaj, o operare ușoară, posibilitatea unui zbor lung cu supraîncărcări pozitive și negative mari.
Primul S. p. în URSS au fost monoplan cu un singur loc ANT-1 (a se vedea. Tu) Tupolev (1923) și biplan dublu AIR-1 Yakovlev (1927). In perioada de dinainte de război pentru formarea sportivilor în organizații Osoaviahima să utilizeze AIR-4, 6 AIR-AIR-14, UT-1, Yakovlev, G-22, G-23, VK Gribovskogo, U-2 Polikarpov și altele aeronave ușoare. După război, mai ales în anii '60, anii în legătură cu deciziile FAI (1960) de a organiza Campionatele Mondiale de la acrobatii au fost create mai multe mașini de mare viteză, cu calități lotnymi bune. În al doilea (1962) și a treia (1964) reputația Campionatele Mondiale ca un avion de acrobatie excelent a câștigat Yak-18p. Dezvoltarea sa în continuare a fost Yak-18PM, care chetvyrtom la Campionatele Mondiale (1966), sovietici piloți sportivi a câștigat toate de aur, argint, medalii de bronz n la bărbați și în clasamentul femeilor, și Yak-18PM a fost votat S. p.
În legătură cu dezvoltarea rapidă a aviației cu reacție, S. p. cu motoare cu reacție: dublu de formare Yak-30 și singur Yak-32 - monoplan complet din metal cu o poziție de aripă joasă, echipat cu un scaun de ejectare ușoară. Suprasarcini operaționale de la +8 la -4. Pe Yak-32, piloții R. Șikhin și G. Korchuganov au stabilit două înregistrări de viteză mondiale în 1965. Din 1973, mașinile de zbor single-flying Yak-50 (cu motor cu piston) au început să sosească în aerocluburile din țară. La cel de-al optulea campionat mondial (1974), echipa sovietică a câștigat 23 de medalii din 30. Pe baza Yak-50, un dublu Yak-52 a fost dezvoltat pentru pregătirea sportivilor, dar aceștia S. p. a avut resurse insuficiente și puterea limitată a structurii. În 1981, a fost creat un Yak-55 mai perfect. Pentru a obține date mai bune la realizarea modelelor de zbor invers, profilul aripii sale este realizat simetric. Aproape de simetrie completă a întregului Design aerodinamic Yak-55: aripa sredneplan situat pe axa vectorului de împingere, iar coada orizontală - practic, în urma aripii. Structura mașinii a făcut posibilă îmbunătățirea caracteristicilor sale de rotire. Suprasarcini ± 9. În 1984, la cel de-al doisprezecelea campionat mondial, X. X. Makagonov la Yak-55 a câștigat titlul de campioană mondială absolută în acrobație.
În 1985, biroul OK Sukhoi Design a creat o nouă aeronavă de zbor Su-26M. Designer MP Simonov. Principala caracteristică distinctivă a mașinii - în mod semnificativ mai mică decât dimensiunea Yak, care a imbunatatit foarte mult manevrabilitate, viteza a crescut și a permis de a efectua acrobatii complexe mai rapid și cu acuratețe. Structura Su-26M este formată în principal din carbon și fibră de sticlă (prima experiență în construcția globală a S. p.), Care mărește durata de viață și durabilitatea aeronavei. Pentru Su-26M, sunt permise suprasarcini de la + 11 la -9.
De la SS străină modernă. Cele mai populare biplani sunt familia Pitts, SUA. monoplanuri de familie KAP, Franța. Extra-230, Germania de Vest. Zlín-50, Cehoslovacia.
Urmăriți ce este un "avion sportiv" în alte dicționare:
avionul sportiv - Fig. 1. Yak 55. avionul sportiv # 151; este destinat formării, formării și competițiilor piloților sportivilor (a se vedea Aircraft). Cele mai importante caracteristici ale lui S. s. # 151; greutate redusă, calități aerodinamice și pilotaj, ... ... Enciclopedia "Aviație"
avionul sportiv - Fig. 1. Yak 55. avionul sportiv # 151; este destinat formării, formării și competițiilor piloților sportivilor (a se vedea Aircraft). Cele mai importante caracteristici ale lui S. s. # 151; greutate redusă, calități aerodinamice și pilotaj, ... ... Enciclopedia "Aviație"
avionul sportiv - Fig. 1. Yak 55. avionul sportiv # 151; este destinat formării, formării și competițiilor piloților sportivilor (a se vedea Aircraft). Cele mai importante caracteristici ale lui S. s. # 151; greutate redusă, calități aerodinamice și pilotaj, ... ... Enciclopedia "Aviație"
avionul sportiv - Fig. 1. Yak 55. avionul sportiv # 151; este destinat formării, formării și competițiilor piloților sportivilor (a se vedea Aircraft). Cele mai importante caracteristici ale lui S. s. # 151; greutate redusă, calități aerodinamice și pilotaj, ... ... Enciclopedia "Aviație"
SAMOLET - PLANE, ah, soț. Aeronava este mai greu decât aerul cu o centrală electrică și o aripă care creează un lift, un avion. Militar cu. Civil cu. Supersonic cu. Jet cu. Sport cu. Zburați într-un avion (cu avionul, cu avionul). • Carpet ... ... Dicționar explicativ al lui Ozhegov
avion - SAMOLET, a, m. Avionul este mai greu decât aerul cu o centrală electrică și o aripă care creează un lift, un avion. Militar cu. Civil cu. Supersonic cu. Jet cu. Sport cu. Zburați într-un avion (cu avionul, cu avionul). Explicativ ... ... Dicționar explicativ al lui Ozhegov
sport - adj. upotr. Comp. adesea Morfologie: atletic, atletic, atletic, atletic; sportier; paturi supraetajate. pe sport, sport 1. Sportul este numit ceea ce se referă la organizarea sportului. Eveniment sportiv, competiție, concurență ... Dictionar explicativ Dmitriev
O mașină sport este o mașină pentru diverse concursuri și înregistrări de viteză. Patria sportului auto de drept este Franța. Primele concursuri de mașini au avut loc în 1894 pe ruta Paris - Rouen - Paris. Conform clasificării moderne ... Enciclopedia de tehnologie
Aeronave de formare - o aeronavă, destinată pregătirii și instruirii echipajului de zbor. S.U.A. cu. formarea inițială este dublă; au o sarcina mica pe 1 m2 de aripa - 600-700 n / m2 (60-70 kgf / m2), stabilitate buna si aterizare scazuta ... ... Marea Enciclopedie Sovietica
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: