Toyota Camry nu pornește de la început

Orice mașină, inclusiv Taiot Camry, oferă din când în când proprietarului posibilitatea de a experimenta un sentiment de emoție ca urmare a unei disfuncționalități spontane care duce la incapacitatea de a porni motorul. Din păcate, în conformitate cu proprietarii de mașini, astfel de momente se întâmplă cel mai adesea în Camry v 30 și 40.







Influența regimului de temperatură

Documentația tehnică privind rezolvarea acestei probleme permite separarea posibilelor defecțiuni în funcție de principiul stării de temperatură a motorului. Să încercăm să înțelegem de ce mașina nu pornește în îngheț sau vară fierbinte.

În condițiile în care Camry V 30 a încetat să mai lucreze mai mult de șase ore (și pe stradă +20) sau mai mult de trei ore (la minus 20 de grade), metodele de pornire a motorului sunt identice.

Toyota Camry nu pornește de la început

În primul rând, este necesar să se se asigure că toate lichidele tehnice din Camry v 30 sunt umplute în spațiile corespunzătoare, ținând cont de cerințele documentației operaționale.

Pentru aceasta, după ridicarea acoperișului hotei, verificați:

  • nivelul uleiului de motor;
  • sisteme de frânare și răcire;

Dacă se constată o sumă insuficientă, completați-o.

Efectuați o inspecție externă a autovehiculului Camry v 30 pentru scurgerile sub autovehicul și apariția bălților. Este necesar să se verifice densitatea conectării firelor la baterie, firele de perforare a armăturilor, modulele pentru lumanari.

Porniți corect motorul

Următorul pas ar fi o încercare de la o Capota deschisă (în cazul în care nu există nici o ploaie) pentru a porni motorul Camry v 30, în liniște petrecut succesiunea acțiunilor legate de rotirea cheii în poziția unuia (pompă de combustibil alimentat) și apoi porniți motorul. Mașina ar trebui să înceapă.







Pentru a încălzi mașina demarată, este necesar cu capota închisă, care a examinat în mod repetat posibile locuri de scurgere.

Când motorul este încălzit, Camry V 40 este pornit fără ca pedala de alimentare cu combustibil să fie activată, oferind sistemului de control propriile ajustări de confort pentru dozare și aprindere.

În cazul încercărilor repetate și neconcludente de a începe, când lumanările sunt inundate, se recomandă să "sufli" cilindrii prin apăsarea pedalei "gaz" la defect. Sistemul de alimentare cu combustibil se va opri din alimentare, iar excesul de gaz va sufla prin aer. Repetați încercarea în modul normal.

Dacă, în acest caz, lansarea nu este efectuată, există cauze posibile în următoarele sisteme care necesită modelul Camry v 40:

  • sistem de pornire;
  • sisteme de aprindere;
  • alimentarea cu combustibil.

Cauzele unei defecțiuni a starterului

Funcționarea defectuoasă a sistemului de lansare Camry v 40 se manifestă prin nefuncționarea sau inactivitatea completă a starter-ului mașinii, care se exprimă după cum urmează:

  1. Încălcarea legăturilor contactelor, scurtcircuitarea firelor sau ruptura lor conduce la faptul că starterul nu se rotește, nu reacționează deloc.
  2. Clicurile care sună de mai multe ori indică o defecțiune la înfășurarea releului retractorului, precum și reziduul critic al curentului de încărcare al bateriei sau conexiunile slabe ale conexiunii în circuit.
  3. Starterul se rotește, dar nu dezvoltă rotațiile necesare sau nu se rotește deloc. Aceasta, de regulă, indică o baterie slabă, arderea contactelor, ieșirea din starea de lucru a periilor, închiderea sau ruperea cablurilor.
  4. Ancora starterului se rotește atunci când pornește, dar volantul este în staționare. Probabil, atașamentul la carterul ambreiajului este slăbit sau volantul este deteriorat.
  5. Nu se oprește după pornire. În cazul unei astfel de probleme, motorul se îndoaie instantaneu.

Alt sistem de mers în gol Camry v 40 determinat prin efectuarea de simplu, dar testele destul de critice care implică, în primul rând, pentru a verifica integritatea siguranței, aranjate ca sub capota și în interiorul vehiculului, deconectarea și conectarea de cabluri de înaltă tensiune, conectori densitate de verificare de rezemare și așa mai departe.

Toate aceste activități necesită o pregătire minimă în mecanici auto și electricieni.

Toyota Camry nu pornește de la început

Încredere experților

Important! În cazul în care autovehiculul nu va începe Tayota Camry, reparațiile pe cont propriu, fără implicarea specialiștilor în acest domeniu, poate duce la consecințe fatale pentru munca implicate în sistemele de vehicule și pot necesita mai costisitoare decât un simplu apel la un atelier de service.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: