Rezervorul de combustibil al audi q3 a fost ascuns

Kazimir Stolnya, 29 de ani
Nu am o mașină
Moscova, Rusia

Prietena mea de la Audi Q3 a început să profite de blocarea trapei de combustibil. În primul rând în timpul iernii, l-am scris pentru îngheț. Și la un moment dat sa deschis. Mai târziu, această problemă sa repetat, dar trapa nu sa deschis mai mult timp, dar sa deschis din nou la timp. M-am uitat pe Internet, așa cum sa dovedit, mulți proprietari de automobile din grupul VAG se confruntă cu această problemă. Dar exact ceea ce este problema și de ce nu apare nicăieri a fost scrisă.






Am decis să scriu acest post, astfel încât oamenii să nu sufere aceleași întrebări ca mine.
Pe problema de masă spune cel puțin faptul că, atunci când lyuchek ultima dată confiscate, și la o stație de gaz, am „dansat“ în jurul lui, încercând să-l deschidă, am fost abordat de către conducătorul auto realimentat în apropierea Jeep Grand Cherokee, și a spus că el a avut aceeași problemă pe Audi Q7 , și că ar putea deschide o carte de plastic.
Esența distrugerii este că mecanismul de blocare internă, deblocând mișcarea pinului retractabil, nu funcționează până la sfârșit, adică. când apăsați tasta pentru a deschide mașina pe cheie, mecanismul încearcă să deblocheze rezervorul de combustibil, dar nu poate. De ce, mai târziu. Mai întâi de toate, trebuie să deschideți un rezervor de gaz pentru a alimenta carburantul, pentru că sunt sigur că problema te-a surprins cu un bec incandescent, la o stație de benzină.
1. De ce nu ajuta deschiderea mecanică a blocatorului, folosind un cablu roșu în portbagaj?
Cablul roșu, scos în trunchi, este îmbrăcat pe o pârghie. Când trageți pe coarda, se deplasează maneta din poziția 1 în poziția 2, în interiorul sulurile castel șurub mecanism este înclinat spre raftul din plastic de blocare extensie de blocare PIN-ul.

Dar acest mecanism este defect și blocajul se blochează atât de strâns încât, după îndepărtarea blocării, chiar și cu clești, pârghia nu a fost schimbată. De aceea, unii lasă frânghia fără a deschide încuietoarea.







2. Pot să-l deschid cu un card de plastic?
Deschideți lyuchek doar o singură cale: Făcând clic pe butonul de deschidere cheie auto (astfel raft posibil, pornii, eliberând cel puțin parțial de blocare), apoi trageți lyuchek cu efort. Nu există terminale Scoica nu trebuie să scoateți acumulatorul, glaf este pur mecanică și de-energizare a mașinii nu va ajuta.
Da, se poate face prin card de plastic, deoarece unele blocare aproape deschis ușor Zaev. În cazul meu, hartă sa aplecat și nu a ajutat, chiar pliată în jumătate. În cele din urmă am deschis un screpere speciale de plastic pentru îndepărtarea panourilor de placare în cabină, puteți, de asemenea, înveliți cu ceva moale șurubelniță cu cap plat și trageți. După poddevaniya, hatch cu o criză deschisă.
Pe pinul din stânga al încuietorii au fost zgârieturi, direcția șurubului (pinul este rotit în sensul acelor de ceasornic când este extins). Nu am făcut o fotografie a acestor zgârieturi.

3. Va ajuta lubrifierea blocării WD-40 sau a altei lubrifianți?
Cu siguranță nu!
Pe Internet, am văzut că unii oameni au fost ajutați de lubrifierea clemei de alunecare cu silicon sau WD-40. Asta inseamna doar un singur lucru: castelul nu sa destramat complet, iar cand este complet inghetat nu este un timp foarte lung.
Sechestrarea se petrece adânc în interiorul încuietorii și dacă ați murdărit știfturile, în interiorul dvs. nu veți străluci nimic. În plus, pinul însuși și fără lubrifiere se plimbă perfect și nu este nevoie de lubrifiant.
Când am tras trapa, am încercat să închid blocarea însăși, fără trapă. El a reușit din nou să se confrunte în poziția "închis" (acest lucru poate fi văzut în fotografie). Cu efort, cu mâinile mele, l-am rupt din poziția închisă, zgârieturile au devenit ușor mai puternice.

4. Cum ajung la castel și îl dau jos?
În unele mașini, există acces la încuietoare prin compartimentul lateral din portbagaj, se pare că în Audi A8 astfel. În cazul modelului Audi Q3, această opțiune nu va funcționa, ceea ce înseamnă că trebuie să scoateți capacul de umplere. O dată este necesar să se spună că la autovehiculele grupului VAG această frunză liberă este disponibilă, iar la îndepărtare trebuie să fie schimbată la cea nouă. Am reușit să o înlătur fără să distrug blocurile care o țin, așa că am salvat 3.000 pe noul insert.
Pentru îndepărtarea este necesar, în locurile indicate pe fotografia de mai jos (aceste locuri sunt cauciuc), pentru a face găuri cu o șurubelniță plat. Unele mașini, chiar lângă blocare, au un bolț care susține căptușeala, trebuie să fie deșurubat pentru dezmembrare. În cazul lui Q3, nu există nici un șurub, deci este găurit.

Direcția în care trebuie să apăsați clemele

După aceasta, trebuie să obțineți o șurubelniță mai adânc și în aceeași direcție pentru a apăsa blocurile.
Am reușit să fac asta fără să le distrug.







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: