Opinii despre simbolul renault

Renault Symbol I Restyling 1.4 MT (75 CP)

Eu sunt proprietarul Simbolului este fericit pentru o lungă perioadă de timp, a alerga în momentul de 106 000. Am supraviețuit tot ce poate și nu poate fi, în cazul în care numai nu au fost, în cazul în care doar nu a sunat! Nu sufar de grafomania, asa ca voi enumera problemele mele care au aparut in timpul operatiunii de mai mult de 7 ani si 105 000 de runde:







Renault Symbol ll 1.4 MT (98 CP)

Deținut de la 0 la 55 mii de kilometri. Prin configurație: 1.4 16 valve (98 cai), mecanici, ABS două perne, aer condiționat, întreaga putere, Gur, radio de control pe ghidon (citește MP3). Rides în mod normal pentru un astfel de volum (dacă unul în cabină), cu pasagerii tupit.

Renault Symbol I Restyling 1.4 MT (98 CP)

Renault Symbol ll 1.4 MT (98 CP)

Renault Symbol ll 1.4 MT (98 CP)

De ce am decis sa cumpar un Renault Symbol II? Pentru că personal nu am văzut nicio alternativă. Cine are nevoie de un preț proaspăt ieftin, nu o factură pentru S / h și alte mașini de cheltuieli, aceasta este o opțiune bună. Dacă nu este singurul, ca în cazul meu ... Am vrut cu adevărat să cumpăr un motor puternic de 1,6 litri, dar nu am găsit o alegere și nu a fost ușor de găsit, nu a fost prea mult timp.

Renault Symbol I Restyling 1.4 MT (75 CP)

Un salon nemaipomenit, confortabil, deși zgomotul ar putea fi mai bun. Înălțimea mare, întreținerea ieftină, puține "răni" ale modelului și nu sunt critice. Atunci când cumperi un pic de ulei care picură între motor și cutie.

Renault Symbol I Restyling 1.4 MT (98 CP)

Renault Symbol I 1.4 MP (75 CP)

Prima mea mașină. Dintr-o dată am vândut-o, călătorind aproape doi ani. Prima mașină este ca prima iubire - idealizați și admirați) Primul lucru care îmi vine în minte, când vorbesc despre el, este confortul.







Renault Symbol I Restyling 1.4 MT (75 CP)

Deci, un moment bun pentru toată lumea considerând această mașină ca fiind un obiect de achiziție. Este "mașina" - este foarte miniaturală și, în același timp, se confruntă cu încredere cu toate testele. Cu toate acestea, totul este în ordine.

Renault Symbol I Restyling 1.4 MT (98 CP)

Nu sunt un mecanic auto, așa că nu pot aprecia complicațiile mașinii. Și nu un șofer auto de curse pentru a descrie calitățile sale de funcționare. Aici, doar impresiile mele. Când am cumpărat, am ales între Renault Symbol, Renault Logan și Koreans - Kia Spectra (07-08g.

Renault Symbol I 1.4 MP (75 CP)

Eu scriu pentru prima dată, așa de în prealabil - îmi pare rău. Demisionat la simbol după Nexia, imediat, care se numește "simțit diferența", în mod clar cu un semn plus. Mașina în cea mai simplă configurație, 8 celule. fără finiș.

Renault Symbol I Restyling 1.4 MT (98 CP)

Renault Symbol I 1.4 MP (75 CP)

O opinie pur personală ... am cumpărat-o ocazional, pentru că nu a permis finanțarea pentru o clasă superioară, iar prețul a fost atractiv. Am călătorit în vară și l-am vândut, nu simt mașina mea și asta-i tot. Cu masina despre bine:

Renault Symbol I 1.4 MP (75 CP)

Iată primul sfat! Am ținut deja Reno Clyo-2 încă 4 ani și aici este paradoxul ... Vroiam să descriu foarte mult și să descriu în detaliu mașina, dar aici scriu ceva și nimic. Nu rupeți chiar dacă vă spargeți! au schimbat numai consumabilele și amortizoarele după primul proprietar!

Renault Symbol I Restyling 1.4 MT (75 CP)

Renault Symbol I

A avut în acel an simbolul susținut al celui de-al 5-lea an înainte de a avea 21102 de comparații, nu cum s-au dus satele noastre, lasă mult de dorit. Aici aspectul, desigur, nu-mi place foarte mult, dar prima călătorie în țară după 2 ore, am ieșit din mașină ca un castravete din spate nu doare picioarele nu claxona, de conducere omul alb cu căldură kondeem simțit, deși consumul de combustibil și pofta de un pic mai vizibil.

Renault Symbol I

Renault Symbol I Restyling 1.4 MT (75 CP)

Am cumpărat în anul 12 1,4, 8 celule. 75 mufă, mâner. Înainte de asta am mers pe un freelander, matiz, octavia. Când cumpărați un ulei schimbat cu un filtru, cureaua de transmisie și cureaua de distribuție a centurii. Colecția este cea mai simplă (el.

Renault Symbol I Restyling 1.4 MT (75 CP)

Renault Symbol ll 1.4 AT (98 CP)

Bună ziua! Odată ce ați citit-o, aveți nevoie de ea. Un spectacol despre anul de posesie al "simboy". Motivul pentru cumpărare - de a da o accelerație soției sale (un pic de utilizare nereușită a economiei de a se roti și copiii de snotty în jurul cercurilor lor să cânte).







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: