1. Un releu cu două grupuri de contacte pentru închidere.
2. Un releu cu un grup de contacte pentru deschidere.
Este mai bine să luați releul cu urechea de pe corp pentru fixare.
3. 2,5 metri de secțiunea transversală a firului de 1,5 mm?
4. 5pcs. conectori care vă permit să nu tăiați firul să se conecteze la el.
5. 10pcs. conectori pentru conectarea firelor cu contacte releu, izolate. Și nu cumpărați cele care sunt destinate lipirii, dar trebuie să fie fixate.
Începem prin împărțirea sârmei în părți egale. Acum avem șapte fire separate. Să luăm cinci dintre ele pentru a fi curățate la un capăt de izolația de aproximativ 5 mm și conectați conectorul pentru contactele releului de la acest capăt al firului. Să luăm un alt fir și să-l împărțim în trei părți egale. Acum luați două fire scurte pentru a curăța de izolație de la toate capetele, cele două capete ale celor două fire sunt conectate împreună pentru a forma un fir cu trei capete și la aceste capete conectăm conectorii pentru releu. Rămâne să se facă ultimul fir al unui fir scurt și lung, din aceste fire, curățând ambele capete ale izolației. Conectăm un capăt al firelor scurte și lungi împreună, iar la locul de conectare instalăm conectorul, iar la cel de-al doilea capăt al firului scurt, instalăm și conectorul. Firele s-au terminat. Acum atașăm aceste fire la role în conformitate cu schema.
Directorul arată astfel:
Schema este gata. Acum rămâne doar să punem pe mașină. Pentru a face acest lucru, trebuie să scoateți tabloul de bord și butonul de pe faruri, dimensiuni. Acum treceți la instalare. Luăm butonul și tăiem în cele trei fire ale firului, unul dintre ele + 12V, verifică cu o sondă, celelalte două sunt farurile și dimensiunile, atașați. Acum găsim firul care merge la lampa de control al unei încărcări a acumulatorului și, de asemenea, ne conectăm în conformitate cu schema. Sârmă -12v este conectată la sol sub bolțul care se găsește sub panou. Rămâne să găsiți firul care provine de la blocarea aprinderii, care apare la + 12V la rotirea cheii și, de asemenea, să conectați ultimul fir. Acum montăm releul astfel încât să nu stea sub panou și să pună totul în locul lui. Asta e tot. Incepem masina si ne bucuram de viata.
Vă rugăm să evaluați această pagină
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: