Mai devreme sau mai târziu, fiecare șofer poate ajunge într-o situație în care mașina acum câteva clipe să asculte toate comenzile, dintr-o dată nu mai răspunde la pedala de accelerație, și panoul de bord se aprinde în lumini de culoare roșie. Motorul a încetat să mai funcționeze, mașina pierde viteza. Ce să facem în această situație?
Cel mai important - nu fi nervos! Activați luminile de avarie, apăsați pedala de ambreiaj și folosind inerția mașinii, încercați să mutați ușor la marginea carosabilului și a opri cât mai mult posibil chiar la bordură, și, dacă este posibil, în afara părții carosabile.
Rețineți că, atunci când motorul oprit de frânare a vehiculului eficiența sistemului este redusă, prin urmare, pentru frânarea poate necesita mai multă forță asupra pedalei de frână.
Aplicați frâna de mână. Dacă autovehiculul sa oprit pe o pantă, utilizați chingile. În condiții dificile de conducere și pe șoselele de țară, așezați un semn de oprire de urgență, conform Regulamentului de circulație. Acum trebuie să aflați și să remediați problema.
Există două motive principale:
- sistemul de aprindere nu funcționează;
- sistemul de alimentare nu funcționează.
În primul rând, determinați dacă există rezervor de benzină. Rotiți aprinderea și uita-te la indicatorul de combustibil. În cazul în care galben rezerva avertizare lumina de combustibil nu arde, iar indicatorul săgeată indică prezența combustibilului, se poate presupune că benzina din rezervor este.
Deschideți capota și verificați cu atenție compartimentul motorului. Acordați atenție integrității tuturor unităților. Verificați dacă toate cablurile sunt instalate, dacă există izolație deteriorată, arsă sau deteriorată. Controlați furtunurile de benzină, motorul de combustibil și filtrul de combustibil (instalat sub vehicul, alături de partea din spate a pragului dreapta a corpului) - dacă picura benzină.
În cazul scurgeri de benzină, în orice caz, nu porniți motorul până când defecțiunea nu este complet eliminată!
Inspectați rezervorul de expansiune al sistemului de răcire - lichidul de răcire nu a scurs. De asemenea, verificați nivelul uleiului din carter. Dacă totul este în ordine, proceda pentru a verifica sistemul de aprindere și de sursa de alimentare, așa cum a fost descris anterior, dar mai întâi verificați starea centurii calendarul. Când centura este ruptă, motorul nu pornește fără nici o cauză aparentă.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: