Am decis să folosesc ceva util. La boot a fost însă fără cititori, dar cu lucruri utile.
Au dat un cal pe TO unui oficial din Genser. Am fost numărați acolo pe suma NNN, că ochii noștri au fost prinși pe frunte. Am început să-mi dau seama de ce doresc atât de mulți bani. Mulți au refuzat, unii rămași ca atare. Partea însăși a făcut-o.
Dar mai presus de toate am fost convins să schimb lampa PTF. Lista de preturi - 1600 cu munca. Faptul că lampa costă 600r am aflat mai târziu în magazinul de piese de schimb.
Tehnologia utilizată de angajații serviciilor: liftul - scoateți roata - scoateți capacul de protecție - schimbați lampa - toate se întorc.
Despre cum să o faci acasă și acolo este acest post.
Am schimbat lampa stângă, deci instrucțiunea pentru înlocuirea lămpii din stânga. Cu oglinda dreapta.
1: deschideți capota, scoateți clema dreaptă din baterie, nu închideți capota - avem nevoie de lumină
2: rotiți volanul până la stânga, astfel încât roata să nu interfereze
3: treci sub bara de protecție (cu o șurubelniță în cruce, cu clești plat / lungi). Garda la sol este suficientă pentru a se afla relativ confortabil sub mașină fără extra. adaptări.
4. Din partea de jos, bara de protecție este fixată cu șuruburi la protecția din plastic a fundului într-o suprapunere. Din partea PTF puteți vedea diferența. De fapt, avem nevoie de ea. Deșurubăm șuruburile numai în partea stângă. Placa se îndoaie ușor.
5. Ajungem la PTF cu o mână sau cu clești. Rotiți în sens invers acelor de ceasornic cu 90 sau 180 de grade (nu-mi amintesc exact), trageți-l afară.
6. Apăsăm pe clemă, lampa se lasă liber.
7. Introduceți unul nou.
8. Asamblați constructorul în ordine inversă. Nu uitați să o aruncați înapoi.
Instrucțiunea este testată prin experiență.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: