cromare galvanică a fost mult timp considerată o alegere naturală, atunci când a fost necesar să se asigure o rezistență ridicată la uzură și rezistența la coroziune a suprafeței produsului. strat de crom, cu o grosime mică, au o duritate mai mare de 60 HRC, aderența mai mare de 30 MPa, spre deosebire de multe medii corozive și datorită densității sale ridicate în mod fiabil protejează suprafața împotriva coroziunii. Eficiența economică ridicată de aplicare pentru loturi mari de produs identic permis să uite de dezavantaje, cum ar fi o tendință de absorbție de hidrogen, complexitatea zonelor de protecție și procedeul de acoperire durata nehromiruemyh cu o grosime mai mare de câțiva microni.
Cresterea mortalitatii de cancer a lucrătorilor în galvanizare, precum și persoanele care locuiesc în apropiere, medicii forțat să aibă loc în 70-80 de ani ai secolului al XX-lea, o serie de studii care au arătat o legătură de cauzalitate lipsită de ambiguitate între galvanizarea și dezvoltarea celulelor canceroase. Principalul carcinogen a fost cromul hexavalent, format în timpul procesului de acoperire cu crom. Această descoperire, recunoscută atât în țările G-7, cât și în URSS, a condus la rezultate diferite. Toate țările dezvoltate, inclusiv URSS, au înăsprit reglementarea ecologică a proceselor galvanice. În acest caz, Statele Unite ale Americii, Uniunea Europeană și Japonia au început să caute și promovarea alternativelor rentabile pentru cromare, Rusia a părăsit, de asemenea, compania singur cu problema producției cancerigene și inspectorii prirodnadzora .Gazotermicheskoe pulverizare este excelent și dovedit resurfacing tverdohromnyh. Pe lângă aspectele de mediu, aceste procese oferă avantaje precum creșterea duratei de viață a pieselor și reducerea costului de producție și a ciclului de viață al produsului.
Astăzi, compania PromTechKomplekt oferă mai multe opțiuni de acoperire bazate pe tehnologia de pulverizare rapidă (HVOF) pentru cea mai optimă soluție.
Exemplele cele mai izbitoare ale acoperirilor tverdohromnyh înlocuire folosind un proces de mare viteză de pulverizare includ suprafețe de acoperire tije de cilindri hidraulici de terasamente și echipamente de ridicare și trenul de aterizare a aeronavelor.
3200 de ore de funcționare
662 de ore de lucru
În prezent, aproape toate noile aeronave de la Boeing și Airbus sunt echipate cu șasiu cu acoperiri HVOF. În plus față de suportul principal, toate suprafețele care au fost tratate anterior cu cromare tare pot fi acum acoperite cu pulverizare de mare viteză. În plus, procesul HVOF poate fi de asemenea utilizat pentru a repara scaunele rulmentului fără a deteriora vopseaua.
„Promtekhkomplekt“ Compania oferă o gamă completă de echipamente și materiale pentru procesul de flacără de mare viteză de pulverizare (HVOF) sub forma unor sisteme compacte sau ca sisteme „la cheie“, complet automatizate.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: