Selectarea corectă a șurubului afectează mai mulți parametri, care pot fi înțeleși numai de un specialist. În plus, în plus față de șuruburile standard, furnizorii noștri pot produce produse non-standard. Poate că un șurub non-standard te va potrivi mai bine. Deci, nu ezitati sa ne contactati pentru sfaturi.
Aceste informații sunt esențiale pentru determinarea elicei optime pentru nava dvs.
Dacă ați pierdut elicea și nu aveți informații despre șurubul pierdut:
1. Tipul navei dvs. (croazieră, pentru schiori de schi de schi, o barcă cu motor cu motor, pescuit, yacht de navigație etc.)?
2. Tipul conturului (rotund, ascuțit)
3. Deplasarea (greutatea), lungimea, lățimea, pescajul.
4. Stabiliți anul de fabricație, producătorul, modelul, puterea și viteza motorului dvs. (conform documentelor sau plăcuței de identificare atașate la motor)
5. Identificați producătorul și marca reductorului (coloana) și raportul de transmisie al acestuia.
6. Determinați diametrul arborelui de aterizare și înclinați-l (de obicei pentru șuruburile de uz intern este 1:15, pentru șuruburile importate - 1:10)
7. Dacă șurubul nu este instalat pe coloană, dar sub fundul recipientului, care este distanța de la axul arborelui până la carcasă?
8. Numărul de lame ale șurubului
9. Care a fost materialul filetat - aluminiu, bronz sau oțel inoxidabil?
Dacă nu sunteți mulțumit de șurub, atunci în plus față de ceea ce este scris mai sus, trebuie să determinați:
10. Care elicopter este acum instalat pe navă (diametrul, pasul, raportul discului, dacă este posibil - producător, model, retractare și forma lamelor - aviație, segment)?
11. Viteza motorului cu accelerația complet deschisă?
12. Viteza unei nave cu o clapetă complet deschisă?
13. Viteza normală de croazieră (la rotații de 80-90% din maxim)?
14. Cum se comportă motorul și nava în ansamblu când rpm crește: se dezvoltă cu ușurință viteza maximă, cum crește viteza?
15. În ce stare este suprafața corpului navei tale? Aveți un caz de lemn sau o carcasă din plastic, vopsită cu vopsea anticorozivă sau nu, cât de des este vopsită, spălată și curățată?
Cum se determină parametrii elicei, dacă nu sunt indicați pe șurub:
1. Diametrul șurubului. Se calculează diametrul șurubului prin măsurarea distanței de la centrul de plantare găuri hub la capătul paletei și înmulțirea acestei distanțe cu 2. De exemplu, distanța de la axa butucului la capătul paletei este egală cu 184 mm (sau 7,25 inch) în timp ce diametrul D al șurubului este de 368 mm (sau 14,5 țoli).
2. Înșurubați șurubul. Pasul șurubului poate fi variabil în rază.
Prin urmare, de obicei măsurată pe raza medie = 0,6 smoală R0,6 x (D / 2) H = 2πR0,6 (zvhod - Zout) / bpr Pentru a calcula o mișcare pune șurubul pe o foaie de hârtie pe o suprafață plană (de exemplu, tabel) R0,6na rază, măsurați de admisie și muchiile de evacuare ale paletelor, și a pus un semn pe hârtie în conformitate cu aceste puncte. Se măsoară înălțimea muchiilor lamelor la o rază de R0,6 a suprafeței mesei (zvhod și Zout). După aceea, se măsoară lățimea proiecția paletei pe arcul de cerc de masă (BPR) (între punctele marcate pe hârtie). Pasul șurubului este calculat prin formula H = 2πR0.6 (zinput - zout) / bpr
3. Raportul discului este raportul dintre suprafața totală a lamelor de elice A × z (z este numărul de lame) față de zona discului cu șurub. Pentru a calcula aceasta, măsurați suprafața lamei A (planimetru, cu celule sau în alt mod). Raportul de disc este calculat prin formula ADA = A × z / (πD2 / 4)
După ce ați determinat toți acești parametri, vă rugăm să ne contactați și vom selecta un șurub pentru dvs. Nu uitați de asemenea să achiziționați setul adecvat de bucșe pentru instalarea cu șurub.
Ce șuier am avut.
O elice este una dintre părțile principale ale navei! Aceasta este propulsia voastră, fără ca nava voastră să se miște, indiferent cât de luxos este corpul, cel mai puternic motor și supersistemele pe care nu le posedă.
Șurubul trebuie să fie protejat și îngrijit, precum și toate celelalte componente și sisteme ale vasului. Și, cel mai important, trebuie să știți care șurub (sau șuruburi) se află pe navă. Deoarece pentru fiecare elice de motor specific vasului, șurubul este întotdeauna calculat pentru o corespondență optimă cu modul de funcționare al vasului. Și dacă ai pierdut brusc elicea (rupt, pierdut, furat, etc), apoi alege cel mai bun nou poate fi dificil, în absența datelor de pe șurubul anterior.
Nu trebuie să vă amintiți nimic, doar scrieți o dată. De obicei, pe fiecare șurub la capătul și pe partea laterală a butucului se desemnează denumirea elicei: pe diametrul capătului, direcția de rotație și înclinația șurubului; lateral între lame - diametrul, direcția de rotație, pasul și numărul de catalog al șurubului.
Aceste date sunt cel mai bine scrise în Manualul de instrucțiuni pentru funcționarea motorului. Acolo, pe pagina "Numere de identificare", poate exista chiar și o linie specială "Desemnarea unei elice", în care trebuie să introduceți datele de mai sus.
Acum, chiar și cu orice fel de probleme cu șurubul tău, poți obține unul nou foarte repede și fii sigur că acest șurub este optim pentru tine.
Trimiteți-le prietenilor: