- Condițiile meteo nefavorabile afectează siguranța traficului și conduc, într-adevăr, la creșterea numărului de accidente. - a confirmat șeful Departamentului de propagandă al Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Traficului de Stat din Sankt-Petersburg, Tatyana Zybina. - Deși prin lege șoferul ar trebui să aleagă viteza pe baza stării drumului și a vremii, dar mulți nu.
- Mai ales străzile periculoase, în cazul în care, din cauza căldurii din pista de asfalt este format, - spune instructorul școlii de conducere Boris Nemov. - A acumulat precipitații, iar mașina se oprește la manevrele greșite în acvaplanare - între roata și perna de apă rutier format pe care masina este de zbor, devine greu de gestionat. În plus, avem drivere, sincer, nu foarte mare, ei nu se reprezinte, ce să facă pe asfalt. Și cei mai mulți nu se gândesc nici măcar cât de periculoși sunt. Ei s-au obișnuit cu vremea bună și acum nu înțeleg că este necesar să meargă mai atent. În același timp, ei se consideră a fi și conduși, ca și cum drumul ar fi uscat. După aceasta, vă uitați la sensul giratoriu după ploi.
Într-adevăr, șoseaua de centură pe vreme rea devine un loc teribil: aici și acolo sunt mașini sparte. Uneori într-un singur loc puteți număra cinci sau șase mașini rătăcită - aparent, cineva, care nu sa confruntat cu conducerea, raskoloshmatil și vecinii de-a lungul drumului.
- Principalul motiv pentru accidente este viteza prea mare ", a spus Ivan Chuzhmar, antrenorul școlii de conducere. - Soferii nu simt unde se vor opri, dar in acelasi timp conduc. La noi fiecare secundă se gândește la el însuși Schumacher. deși el poate merge doar pe asfalt uscat la nivel. Și cum există dificultăți - se pierde și nu știe ce să facă. Atât de mulți oameni din țara noastră acordă atenție anvelopei pe care o au pe roți? Există o ploaie specială, care are un număr sporit de caneluri pentru a desprinde apa. Dar nu este suficient pentru nimeni, în principiu cumpărăm anvelope pentru asfalt uscat. Și îi urmărești într-o ploaie torențială. Da, ei pot călări în ploaie, dar trebuie să înțelegem că este periculos și să reducem viteza.
"Am frânat, stând pe pedală!"
Dar nu numai soferii au devenit obisnuiti cu vremea umeda. Pietonii și-au pierdut vigilența. Nu au fost nici măcar disciplinați, alergând peste stradă în locurile greșite sau pe lumina roșie și apoi și-au pierdut complet capul.
- Ei vor să se ascundă repede de ploaia de sub acoperiș, aceasta este cea mai scurtă cale ", spune Boris Nemov. - Și nu credeți că mașina nu se poate opri imediat, mai ales pe un drum umed. În plus, în timpul ploii, revizia conducătorului auto este mai gravă. Și nu poate observa imediat pietonilor, mai ales în întuneric.
- Pietonii rare cunosc regulile de circulație, - spune inspectorul auto Vladimir Agafonov. - În cel mai bun caz, au în legătură cu regulile, există vagi idei rămase din timpul școlii junior. Prin urmare, comportamentul lor pe șosea este mai ilegal decât cel al șoferilor. Adăugați aici nerespectarea generală a legilor, certitudinea că nimeni nu le-ar putea întâmpla vreodată - și obțineți o fotografie din străzile din Sankt-Petersburg. Doar bunicul meu, cu o baghetă în fața mea, mergea de-a lungul traversării pietonilor și blesteam șoferii care îl semnalizaseră. Și cum să nu semnați - este pe lumina roșie a venit! L-am oprit, am încercat să-i explic ... nu înțelege! El strigă că, odată "zebră", poate să meargă, dar rămân să-l mituiesc să tremure.
Pe site-ul "Komsomolskaya Pravda" cititorii nu se obosesc să enumere păcatele unor astfel de alergători.
"Mă uit constant la permisivitatea pietonilor", scrie Svetlana. - Și eu sunt curios, când vor începe să-i amendeze, iar amenda a fost substanțială și nu o sută de ruble? Și apoi, într-un fel, este nedrept: șoferii pentru fiecare gunoi sunt amendați, dar nu există pietoni.
"Dar aștept totul, când cineva va lovi deja mulțimea, trecând peste Nevsky Prospekt la lumina roșie lângă Piața Uprising", a răspuns Masha. "Cine ar fi acuzat atunci?" Desigur, nu pietoni. Pietonii pot fi rugați să oprească microbuzul acolo unde doresc, și nu acolo unde pot. Pietonii se pot epuiza pe autostradă din cauza mașinilor parcate. Pietonii pot fi beat pentru a merge pe marginea drumului noaptea. "
"Pietonii sunt oi! - LJ este indignat de utilizatorul Ggw. - Se vor închide din societate cu umbrele, vor trage pe capote, doar gura va ieși. Pe o figuri pentru ei probleme de conducătorii auto? Aceștia sunt cei care sunt în spatele volanului, trebuie să se oprească, iar monștrii răniți nu-i pasă. Ieri am frânat, în picioare pe pedală, care nu minte ... Din cauza unui astfel de ciudat. Arunc ca un castron data viitoare. "
Dar pietonii au propriul lor adevăr.
- La colțul lui Sadovaya și Gorokova în ploaie, se formează întotdeauna o baltă imensă, - a spus Stanislav Uzorskiy "KP". - Prietenul meu și am mers de-a lungul ei de mult timp. caută un loc în care poți sări peste. Ei bine, au sărit. direct sub roțile mașinii. Abia a scăpat. Și cum altfel vei trece strada?
Conflictul dintre șoferi și pietoni, desigur, este etern. Este puțin probabil să se înțeleagă vreodată.
- Da, nu este nevoie de iubire reciprocă, - oftează Vladimir Agafonov. - Este necesar ca ambii să respecte regulile de circulație și să se gândească cu capul lor.
Puțini dintre șoferi pot călători cu competență în ploaie. Și dacă asfaltul este rău, riscul de a ajunge într-un accident crește de mai multe ori. Fotografia: Puțini dintre șoferi pot călători în mod competent în ploaie. Și dacă asfaltul este rău, riscul de a ajunge într-un accident crește de mai multe ori.
Cum să călătorești într-un duș
- Cel mai periculos moment este primul cincisprezece minute de la începutul ploii. Apa ridică praful, benzina, uleiul din asfalt, făcând drumul alunecos. Prin urmare, cu primele picături trebuie să reduceți viteza.
- Alegeți viteza pe baza capacităților și a capacităților mașinii dvs. și, în nici un caz, să nu o supraestimați. Pentru a face acest lucru, practica cumva în ploaia de ploaie de la pista de curse sau pe orice teren mare de asfalt unde nu există mașini - încercați să accelerați și apoi să virați. Du-te șarpe. Simțiți unde limita la care controlați complet mașina.
- Nu vă călăuziți de mașinile vecine: în cazul în care acestea merg rapid, nu este nevoie să vă deplasați în același mod.
- Încearcă să stai departe de alte mașini - dacă șoferul uneia dintre ele nu reușește să controleze, el poate zbura chiar în tine.
- Conducerea pe șoseaua umedă trebuie să fie netedă, să nu poți să acționezi cu gaz sau să frânezi.
- Nu mergeți într-o rutină plină de apă - în ea mașina pierde ușor controlul și la viteza ei și deloc va fi aruncată deoparte.
- Dacă ați lovit o pistă inundată sau trebuie să o traversați în timpul reconstrucției, trebuie să scoateți fără probleme masina cu volanul și, în același timp, să fiți gata să prindeți mașina dacă aceasta conduce. Viteza ar trebui să fie moderată, dar în timpul manevrei, nu puteți lăsa gazul, trebuie să fie ținut plat.
- Dacă nu puteți ieși din rutină, rotiți ușor volanul în direcția opusă unde veți merge - apăsați ușor pe roți cu roțile și utilizați o sărire pentru a sări. Utilizați aceeași metodă în timpul iernii pe pista de gheață.
- Dacă este necesar să frânați brusc, apăsați pedala cu o serie de prese puternice, dar scurte, astfel încât mașina să nu piardă controlul. Va fi o idee bună să includeți un accident în acest caz, astfel încât șoferii care călătoresc în spate să piardă viteza și să nu se prăbușească în tine.
- Când derapați, rotiți volanul în direcția deplasării. Pe masina cu tractiune pe fata dati un pic de gaz. pe tracțiunea pe spate - încetiniți.
- Un șofer cu adevărat bun nu va permite o situație în care mașina poate cădea într-o pliere sau în aquaplaning. Aceasta va reduce viteza la valorile la care acesta controlează complet siguranța.
În cazul în care este timpul pentru a elimina rutina
Lunile calde au lăsat un semn profund pe drumurile din Petersburg. Uneori ajunge la o duzină de centimetri de adâncime. E vorba de pista, care a fost spulberata de rotile masinilor in asfaltul topit.
Multe străzi au devenit foarte periculoase, deoarece din cauza șoselei, mașina cu viteză poate pierde controlul. Și există multe astfel de parcele în Sankt-Petersburg, multe dintre ele cheia la oraș, de exemplu, bulevardul Nepokorennykh, pasajul rusesc, autostrada Primorskoe. Despre șoseaua de centură și nu merită să vorbești: pista a apărut cu mult înainte de sosirea căldurii, iar în această vară tocmai sa adâncit.
Comisia pentru Dezvoltarea Infrastructurii de Transport din Sankt Petersburg a raportat că investighează străzile, unde asfaltul a fost avariat din cauza căldurii. Cu toate acestea, rezultatele căutărilor lor nu au fost încă făcute publice. Prin urmare, "Komsomolskaya Pravda" a decis să ajute oficialii și să-și alcătuiască propria lor listă de drumuri pe care șoferul ar putea fi în pericol. În mod regulat, numele acestor străzi vor fi transferate către KRTI. Și vom urmări cât de curând asfaltul va deveni chiar.
Citiți de asemenea
Vyacheslav Volodin: Trebuie să ne dezvoltăm nu prin revoluție, ci prin consolidarea societății!
Lecțiile din 1917 au fost discutate la Catedrala lui Cristos Mântuitorul.
Un student dezbrăcat de dragul iPhone 7 într-un club de noapte
Sânge nativ: un orfan adoptat în Noua Zeelandă în 20 de ani și-a găsit părinții ruși
Cel mai mult, tipul a vrut să știe de ce l-au aruncat
După moartea modelului de 14 ani din Shanghai, avocatul parlamentar va afla câte copii lucrează în China
Anna Kuznetsova a trimis o solicitare consulatului rus din Shanghai
"Și totuși, sub URSS, am fost fericiți în mod unic. "
Opiniile cititorilor diferă în discuția de pe site-ul nostru de articol "Zyuganov a numit" rușinea "propunerea lui Sobchak de a înlătura corpul lui Lenin"
Noua "ruletă rusă" - loviți vecinul dvs. cu un șoc electric!
Ramzan Kadyrov: Amin Okuev a fost împușcat de serviciile speciale ucrainene
Milioane pentru mâna ruptă: victima de la explozia unui lanternă mică necesită o compensație impresionantă
Subiectul plin de explozibili a fost aruncat de un adversar gelos
Capitala a devenit un oraș de paznici și de paznici
Există mai mulți polițiști în Rusia decât soldații din armată! Și toți aceștia sunt oameni sănătoși care nu au găsit altă utilizare pentru ei înșiși. Cum ar putea să se întâmple acest lucru și ce să facă?
Doi ani după tragedia lui Sinai: cum sunt destinul celor care și-au pierdut pe cei dragi
Discutăm despre principalele evenimente cu Vladimir Sungorkin
Micul fiu al tatălui său a venit - și a spus celui mic: "Ce este o febră mare și ce este aroma **?"
Viceprim-ministrul Olga Golodets a descoperit un gol între programul școlar al limbii ruse și rap. Un corespondent al "KP" a prezentat o lecție de rap
Bunica biletului "Zbor major" 9268: Am trecut prin toată oroarea iadului pe care au experimentat-o copiii noștri
Elena Gromova a dat un interviu exclusiv "Komsomolskaya Pravda"
O grădină pentru a comemora victimele unui accident de avion peste Sinai a fost deschisă la Vsevolozhsk
Cu un singur copil cu mulți copii, după moartea soției sale, ei cer returnarea capitalului de maternitate
Iar el însuși, după ce a cheltuit economii pentru tratamentul soției, a rămas cu trei copii fără locuință și muncă
Cazul Bakai: fostul șef al Naftogaz din Ucraina a fost arestat la Moscova
Igor Bakai nu a acordat împrumuturi pentru 630 de milioane de ruble
De ce cineva colectează biomateriale ale rușilor
Alegeți cea mai bună țară "Aniskin"
În Rusia, etapa finală a concursului pentru titlul "Secția Poporului"
Avocații din cele trei regiuni ale Rusiei au declarat boicotarea Ministerului Afacerilor Interne și a instanțelor din cauza a milioane de datorii
Avocații refuză să apere în mod gratuit inculpații și inculpații. Acest lucru poate duce la eșecul agențiilor de aplicare a legii
Patriarhul Kirill: Gadgeturile ne amenință cu un control total
Trimiteți-le prietenilor: