Planta Geely din Chengdu (provincia Sichuan) - unul dintre cele nouă situri de producție Geely din China
Pe teritoriul de 150 mii de metri pătrați. stabilit magazin, oferind un ciclu complet de producție - ștanțare, sudura, vopsire si montaj, precum: pista de încercare, propria instalație de putere, depozite și locuri de parcare pentru vehicule finite, precum și o sală de expoziții cu copii ale produselor. Investițiile în proiect s-au ridicat la aproximativ 214 milioane de dolari.
În timp ce întreprinderea este subîncărcată, funcționează într-o singură trecere. O mașină părăsește linia de asamblare la fiecare patru minute. În viitor, această cifră se va dubla aproape.
Grupul de companii AIS (distribuitorul Geely din Ucraina) se va concentra doar pe importul unui nou crossover. Nu este exclus ca modelul să fie asamblat în viitor la capacitățile uzinei de asamblare a autoturismelor Kremenchug. Reprezentanții Geely vorbesc. că decizia în mare va depinde de cât de mult va crește taxa pe autovehiculele importate.
În Geely GX7 nu a numit încă prețul în Ucraina, dar în prețurile de piață din China pentru crossover de va începe de la 92 la 900 de yuani (117 mii. UAH.) Pentru setul complet de confort, cu un motor de 1,8 litri. și o transmisie mecanică. În configurația maximă cu un motor de 2,4 litri. și 6-viteza "automată" GX7 va costa 129,900 de yuani.
Toate piesele de schimb, motoarele și transmisiile sunt modelele lui Geely. Pe GX7, în plus față de „mecanica“ a Chinei va stabili un 6-pas „automat“, producția companiei australian Angrenaj Systems International-deținut Geely. Motoarele diesel pentru modelul GX7 nu sunt încă furnizate.
În Geely, care activele Volvo recent cumpărate nu sunt de planificare pentru a transporta producția de automobile suedeze pe linia de asamblare în Chengdu - este o chestiune de viitor. Cu toate acestea, la uzina are deja o bază de producție a Volvo, mult timp folosit ca un site pentru stocarea componentelor și parcarea vehiculelor finite.
Serviciul de securitate Geely
InGeely nu a ascuns tehnologia utilizată în plantă, permițând jurnaliștilor să filmeze aproape totul. Din motive de siguranță, nu li sa permis intrarea în vopsitorie.
Firma de sudare ocupă cel mai mare teritoriu de 37 050 de metri pătrați. În două rânduri se utilizează roboții companiei suedeze ABB. Magazinul de pictură ocupă 25.920 metri pătrați. pictura unei mașini durează 2,91 minute.
În cadrul ansamblului se alocă - 36 480 mp. 14 axe și 5 mâini electrice mecanice sunt utilizate pentru a instala piese auto, anvelope și transmisii.
Fabrica are 17 mii de oameni. Nivelul de automatizare este destul de scăzut - 30%, ceea ce nu este surprinzător, având în vedere costul redus al forței de muncă în China.
Testarea pentru mașini este o pistă de o jumătate de kilometru, cu diferite tipuri de acoperiri și o secțiune de mare viteză. Aici sunt simulate condițiile de testare a autovehiculelor în condiții de drum. În fotografie - Testarea GX7 la locul de testare din Chengdu.
Interpretarea chineză a cabinei din Londra în sala de expoziție a fabricii. În urma achiziției de mangan Bronz Holding, (London Taxi Company), Geely va organiza producția de masă a unui taxi din Londra.
Articole similare
-
Vehicule chineze - forumuri - vezi subiectul - cine a pus arma
-
Ce trebuie să faceți în cazul în care vă aflați într-o mașină
Trimiteți-le prietenilor: