În primul rând, veți avea nevoie de un desen cu coasere în dimensiune completă. Un astfel de desen poate fi realizat utilizând coordonatele profilului aripii selectate din atlasul profilelor. Desenul nervurii este necesar pentru fabricarea unui dispozitiv pentru asamblarea coastelor. O astfel de adaptare asigură ușurința procesului de fabricație și precizia, ceea ce este important, având în vedere numărul necesar de nervuri atunci când se utilizează o aripă dreptunghiulară, unde toate coastele sunt de aceeași mărime. Dacă aripa avionului dvs. are o îngustare - atunci va trebui să faceți aranjamente separate pentru fiecare pereche de coaste identice. Pentru a fi mai convenabil pentru a purta forma nervurii pe suprafața dispozitivului, este mai bine să faceți un șablon tăind-o în jurul perimetrului unui material dens.
Pentru o bază, o placă de placaj de 15-20 mm este cea mai potrivită. Dimensiunile sale aproximative sunt de 30 cm lățime și 160 cm lungime. Principalul lucru este ca nervura dvs. trebuie sa fie complet plasata pe aceasta foaie cu o margine de cel putin 5 cm. Suprafata placajului placajului este adesea acoperita cu polietilena sau hartie pentru a preveni lipirea coastelor de la aparat la lipire.
Marcați linia coardă a coastei, apoi puneți modelul coastei pe suprafața foii de placaj, astfel încât linia de coardă a șablonului și a foii să se potrivească și să se rotească cu creionul în jurul perimetrului. Puteți face acest lucru fără a utiliza un șablon. Pur și simplu puneți coarda construită pe suprafața foii și faceți marcaje cu un obiect ascuțit subțire (de exemplu un șurub) prin desen, astfel încât acestea să rămână pe suprafața plăcii de placaj. Pasul marcajelor este de 1-2 cm, apoi ștergeți desenul și conectați punctele.
După ce ați construit linia perimetrală a coastei, marcați locația spărturilor aripilor, rafturilor și coastelor coastei.
Pe latura exterioară a coastei, sunt blocate mici blocuri de lemn cu o secțiune transversală de aproximativ 5x20x40 mm. Partea lungă a blocurilor ar trebui să treacă de-a lungul sau de-a lungul tangentei până la linia coastelor. Apoi se formează barajele care formează scheletul nervurii, sunt instalate în dispozitiv, sunt presate pe suprafața interioară a blocurilor și fixate, dacă este necesar (în locurile de îndoire) de blocuri pe interior. Pentru blocurile de fixare puteți folosi unghii subțiri. Secțiunea transversală a șinelor poate fi diferită, dar șipcile cu o secțiune de 6x6 mm asigură o rezistență suficientă atunci când sunt utilizate pe aripă cu căptușeală din material. Astfel de șine sunt folosite, de exemplu, pentru a realiza coaste ale unei aeronave Pietenpol.
Există două opinii privind instalarea armăturilor. Unii cred că capetele de bretele ar trebui tăiate astfel încât să se potrivească strâns cu alte elemente ale cadrului. Alții cred că capetele armăturilor pot fi tăiate într-un unghi drept, cel mai important fiind faptul că se potrivesc strâns între celelalte elemente. Nu există nicio diferență deosebită între aceste două metode - atunci când este lipită în orice caz, se obține o legătură puternică.
Datorită curbării destul de semnificative în zona marginea de ghidare, este necesar să se înmoaie capătul lamelelor în apă clocotită pentru o lungime de aproximativ 40 cm, apoi să se îndoaie în dispozitiv și să se lase să se usuce timp de 24 de ore.
Apoi, ghimpele nervurii și bretelele sunt tăiate, după care puteți proceda la lipirea coastei.
Lipirea se poate face, de exemplu, cu rășină epoxidică sau cu orice alt adeziv din lemn, care asigură o rezistență suficientă la lipire și este rezistent la condiții meteorologice nefavorabile.
În primul rând, stâlpii și bretelele sunt lipite la șinele formate care formează perimetrul coastei. Apoi, fără a aștepta uscarea lipiciului, panourile de placaj sunt lipite în locurile de andocare ale perimetrului, stâlpi și bretele, care au fost măcinate anterior cu atenție. Adezivul acoperă întreaga suprafață inferioară a pantei. Panta este fixată în poziția dorită și presată pe cadru fie prin cleme, fie prin cuie subțiri.
În cazul în care unghiile sau capsele sunt utilizate pentru fixare, atunci nu puteți aștepta ca adezivul să se usuce. Poți să întorci pur și simplu coastele și să le lipi pe cealaltă parte. Apoi este necesar să așteptați ca adezivul să se usuce complet.
Veți economisi o mulțime de timp pentru fabricarea elementelor de coaste, dacă faceți acest lucru într-o metodă de curgere. Acest lucru este valabil mai ales pentru o aripa dreptunghiulara, unde toate coastele sunt aceleasi, deci va trebui sa faceti un numar mare de parti absolut identice. Mai întâi, faceți numărul corect de șine cu capăt îndoit, pentru a lua marginea coastei. Acest lucru se poate realiza cu ajutorul unui dispozitiv simplu prezentat în figura următoare.
Decupajul este decupat astfel încât, în forma sa, să repete suprafața degetelor coastei, dar să meargă la un unghi mare pentru a compensa îndreptarea rafturilor, după ce a fost scoasă din dispozitiv. Din marginea din față a canelurii este făcută în așa fel încât șinele să fie blocate în ea. După prelucrare cu apă clocotită, lamelele sunt introduse în această canelură, presate cu o bară și clemă și în această poziție sunt uscate.
Un dispozitiv simplu special constând dintr-o bucată de țeavă de polipropilenă cu un diametru de 75 mm și o lungime de 600 mm fixată la un unghi, așa cum se arată în figura următoare și închisă la un capăt, este de asemenea utilizat pentru prelucrarea jgheaburilor cu apă fiartă.
Apa fierbinte este turnată în această conductă, iar lamelele sunt pliate.
Faceți o coaste ca un prototip. Strângeți-o în dispozitiv fără lipire. Etichetați fiecare dintre elementele nervurilor. Acum dezasamblați colivia și utilizați fiecare dintre ele ca șablon pentru a tăia numărul necesar de piese identice pentru restul coastelor. Pentru a nu măsura fiecare parte separat, puteți utiliza dispozitive simple. Se produce, de asemenea, un număr necesar de pene.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: