Chevrolet Spark examinează șoferii

Victor Nebula, Moscova

Pentru cea de-a doua iarnă, mașina a început să pornească rău motorul. În primul an nu a fost așa. De asemenea, reparațiile devin mai scumpe. Dar pe internet piese de schimb sunt suficiente, atat originale cat si alti producatori. Suspendarea este puțină, dar de la o mașină nu se poate aștepta nimic altceva.







Alexandru Bondarev, 36 de ani, Dolgoprudny

Chevrolet Spark examinează șoferii
Tot timpul zilei. Voi spune imediat, nici măcar nu m-aș fi gândit să cumpăr mașina asta, dacă nu pentru soția mea. A găsit Spark pe Internet, dar nu am fost de acord să cumpăr acest minunat galben. Până la ultima dorință de a cumpăra Svit, dar văzând prețul, și-a schimbat imediat mintea. Bine, spun, dacă pot să ajung imediat în spatele volanului - să o luăm fără să ne gândim. Imaginați-vă ce a fost surpriza mea când am îndreptat în mod liber ambele mâini, apucând roata. Din exterior, mașina pare mult mai mică.

Singura îndoială era volumul motorului. 0,8 litri de Chevrolet nu au inspirat încredere, dar sa dovedit că totul nu este atât de rău. 135 km / h câștigă foarte repede și plimbă ca o mănușă. Dar numai pe anvelope de vară. Când m-am schimbat la iarnă, mai mult de 90 nu accelerez, începe să curăță. Pe toată iarna, o singură dată nu a început dimineața. Dar, imediat ce soarele a ieșit, sa încălzit și a plecat. În principiu, nu există deficiențe. Doar acum rafalele vântului nu-i plac, deși cu o formă atât de frumoasă nu ar trebui să fie. Pentru un an am schimbat numai filtrul. Și, în general, sunt fericită și soția mea.

Karina, 28 de ani, Odintsovo

M-am dus mereu la cinci, apoi am reușit să mă înscriu în proprietarii unei mașini străine. Mai exact, soțul meu ma convins. Nu este corect, spune ea, să meargă la o femeie pe Zhiguli. Și de ce l-am ascultat? Bani care au fost suficienți numai pentru mijlocul gamei Chevrolet Spark. Singurul lucru care ma forțat să fiu de acord este transmisia automată. Dar nici măcar nu m-ai mângâiat când am plecat la drum. Nu eram obișnuit să fiu depășit. În același timp, mașina consumă benzină pentru două persoane. Dar dupa un an de functionare, combustibilul a inceput sa scada putin mai putin.

Profesioniștii pentru această modelcă, deși sunt specifici. În primul rând, este compact. Parcare este ușor și convenabil, timp de un an, nici o singură zgârietură nu este plantată. Al doilea avantaj pe care l-am ajutat adesea în timpul iernii este ușurința mașinii. Din zăpadă se poate împinge singur. În general, șoferul cu experiență nu poate sfătui această mașină. Pentru un începător, el o poate face, dar aș vrea să mă mut cu soția mea natală.

Nikita, Moscova

Chevrolet Spark examinează șoferii






Mi-am cumpărat deja Chevrolet Spark o mică mână de mâna a doua, dar aproape echipamentul de top pentru acest motor. Vechiul proprietar a instalat grătare pe acoperiș, regulatoare de ferestre, aer condiționat, airbaguri și chiar lămpi de ceață. Numai caseta este manuală. Dar mașina pentru un astfel de volum al motorului este deja depășită. Prea încet va funcționa. În general, sunt mulțumit de mașină. La locul de muncă, de la serviciu, de la cumpărături mă duc fără probleme. Chiar și mărimea nu mă deranjează deloc. Înăuntru este mult mai spațios decât arată în afară. Chiar și pe bancheta din spate pasagerii au suficient spațiu, iar genunchii nu sunt presați.

Anton Abramov, 36 ani, Moscova

Chevrolet Spark examinează șoferii
Mașina este grozavă, sunt fericită. Timp de șase ani de utilizare a lui Spark a trebuit să schimbe numai generatorul. Dar aceasta, spun ei, este o problemă tipică pentru acest model. Ei bine, lucrurile mici, desigur, sunt diferite: baterie, cauciuc, curea de sincronizare și, bineînțeles, lichid. Asamblarea este coreeană, deci problemele cu mașina sunt rare. Soția lui nu știe că uneori Chevrolet se poate descompune. Overclockarea, desigur, este mică, dar suficientă pentru oraș.

Pe drum, vă simțiți nesigur doar atunci când depășiți, mai ales dacă aveți un mitralieră. Dar, după cum spune regula: "Nu sunt sigur, nu depășiți". Dar pur și simplu zboară prin zăpadă. Și dacă se blochează, trebuie doar să-l scuturați și apoi să sară. Frânele sunt excelente, deși tampoanele au fost deja schimbate. Am mers la mare cu întreaga familie. Mașina sa simțit minunat. Îi sfătuiesc atât pe femei, cât și pe bărbați.

Sergey Golodov, regiunea Kemerovo Kemerovo

Principalul avantaj al Spark - posibilitatea de a călători cu soția sa pentru a vizita. Îmi place să beau, dar soția mea mă duce acasă fără probleme. O mică mașină pare. Înainte de a renunța la ideea de a cumpăra, evaluați-o din interior. Am mers chiar cinci. Toate se potrivesc, iar șprotul din bancă nimeni nu a simțit. Da, și toate recenziile proprietarilor reali confirma acest lucru.

Un neajuns uriaș al Chevroletului meu - clearance-ul la sol prea scăzut. Ei bine, era cu adevărat imposibil să se ridice puțin mai sus? În mod literal, fiecare piatră pe drum se agăță. Nu poate exista nimic în legătură cu orașul, dar există întotdeauna un pericol pe drumurile noastre să se înnebunească. Și personal aș vrea ca farurile rotunde nu numai în spatele, ci și în față.

Nosir Hasanov, Tatarstan

O pereche de pachete cu produse se va potrivi întotdeauna. În plus, scaunele din spate se îndoaie și eliberează mult spațiu. Fotolii sunt confortabile, iar pe bancheta din spate se pot potrivi trei.
Deficiențele sunt greu de găsit.

Olga Beresneva, 31 de ani, Moscova

Și nu trebuia să merg la serviciul de mașini timp de nouă ani de funcționare. Nu e de mirare că adunarea coreeană este considerată de înaltă calitate. Ei bine, ce fel de mașină poate avea defecte? Cel puțin nu am găsit nimic.

Serge, Zelenograd

Mașina a fost cumpărată de soț, și ea o exploatează. Dar, de asemenea, a trebuit să merg la Sparka de mai multe ori, așa că scriu o recenzie. Dacă întrebi soția ta, ea nu vede deloc defecte în mașină. Dar de la înălțimea experienței mele pot critica acest vehicul în întregime. Să începem cu pluses, pentru că nu sunt foarte mulți. Cel mai tangibil avantaj al Chevrolet Spark este capacitatea de a parca oriunde. Prezintă A / C, transmisie automată, 2 SRS și alte gadget-uri, pe care producătorul le atrage pe jumătate dintre cumpărători. Faptul că mașina arată și elegantă nu poate spune decât o femeie.

Există o mulțime de dezavantaje, care pot fi parțial atribuite prețului scăzut al mașinii. De îndată ce am apăsat cheia de contact, mi-am dat seama imediat că nu exista nicio izolare fonică. Designerii pur și simplu nu s-au gândit la asta. Când sunteți overclocking, doriți să vă împingeți picioarele pe asfalt. Un benzină în timp ce mănâncă prea mult. Aproximativ 9 litri. Și aceasta este pentru o mașină care nu cântărește tone.

Videubezora Sparka din toate părțile







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: