- Pregătirea fundației pentru o cale de beton
- Plăci de beton armat
- Armarea unei căi de beton
- Pregătirea unui mortar pentru un dispozitiv de cale
- Elemente decorative
Șinele din beton sunt cele mai rezistente și practice, iar diferitele elemente decorative fac din copertină mai elegantă. A face căi de beton cu propriile mâini nu va fi nici un efort.
Sub calea betonului va fi necesar să se facă o bază de nisip și moloz, care va executa funcția de drenaj.
Pregătirea fundației pentru o cale de beton
Fabricarea unei căi de beton începe cu marcarea corectă a acesteia. De-a lungul perimetrului, cârligele sunt introduse în sol și un cablu este atașat de ele. Distanța stabilită dintre cârlige depinde de înclinațiile pistei în sine: cu cât sunt mai numeroase și mai abrupte, cu atât este mai mică înălțimea mizelor.
Sub calea betonului, este necesar să se facă o bază care să efectueze funcția de drenaj. Pentru aceasta, este necesar să se îndepărteze stratul superior al solului până la o adâncime de cel puțin 20 cm. Geotextilul este așezat pe fundul anterior al șanțului. Acest material va proteja baza de beton împotriva distrugerii, deoarece are calități de protecție, armare și drenare. Geotextilele trebuie să acopere nu numai fundul șanțului, ci și versanții acestuia.
Stratul de polimer va preveni precipitațiile inegale, va întări rigiditatea, va îndepărta umiditatea din sol și va face imposibil amestecul cu nisip. Betonul se poate prăbuși foarte repede sub influența umidității. Prin urmare, sunt necesare măsuri speciale de protecție, constând în protejarea bazei, ridicarea stratului protector deasupra solului și abaterea pantei pentru scurgerea topiturii și a apei de ploaie.
Geotextilele (acoperirea din plastic) sunt umplute cu nisip cu granulație fină.
Perna de nisip trebuie făcută din mai multe straturi.
Fiecare strat este umezit cu o cantitate mică de apă și compactat.
Înapoi la conținut
Plăci de beton armat
Schema de cofrare pentru o cale de beton.
La următoarea etapă a construcției pistei de beton cu mâinile proprii este necesară realizarea cofrajului - o structură temporară din lemn care permite modelarea oricărei construcții din beton. Cofrajul pentru calea de beton este realizat din plăci cu o grosime de 1,5-2 cm și o lățime egală cu înălțimea șinei. Nu uitați că traseul trebuie betonat pentru 3-5 cm deasupra solului înconjurător și cu o pantă de cel puțin 1 cm.
Plăcile pentru cofraje trebuie să fie atașate de coloane, care sunt instalate pentru marcare. Peții rămân în același timp pe exteriorul panourilor instalate. După fiecare 1,5 m, trebuie așezate separatoare transversale, acestea vor separa șina în secțiuni. Cu cât sunt mai mici segmentele de beton, cu atât mai mult este probabil ca șina din beton cu propriile mâini să nu se spargă de fluctuațiile de temperatură și de încărcăturile mecanice. Elementele de separare pot fi realizate din resturi de siding sau plăci metalice. Ele sunt necesare pentru a preveni fisurarea betonului. Dacă după uscarea betonului trebuie să îndepărtați pereții despărțitori, acestea trebuie lubrifiate înainte de instalare cu orice lubrifiant: atunci acest lucru va facilita în mare măsură îndepărtarea separatoarelor.
Înapoi la conținut
Armarea unei căi de beton
Schema de consolidare a liniei.
Căile de beton trebuie să fie întărite, ceea ce dă rigiditatea structurii de beton. Ca un strat pentru armare poate servi diferite elemente de metal: bucăți de sârmă, tevi vechi, plasă de plasă și multe alte materiale inutile din metal. Dar este mai bine pentru armare să se utilizeze o rețea de bare sudate cu diametrul de 0,8 cm, cu celule de 10x10 cm.
Armarea trebuie plasată în centrul structurii de beton. Structura de armare ar trebui să fie atârnată pe fixatoarele de picior, care sunt tricotate din sârmă sau instalate cu cărămizi de sprijin. Atunci când se utilizează un strat de armare pentru o cale de beton, grosimea soluției care urmează a fi turnată este redusă. Fără armare, un strat de beton trebuie făcut cel puțin 15 cm, ceea ce nu reprezintă o garanție a rezistenței.
Înapoi la conținut
Pregătirea unui mortar pentru un dispozitiv de cale
Betonul este un material compozit. Pentru pregătirea betonului veți avea nevoie de:
- 1 parte din ciment M500;
- 3 părți de nisip curat;
- 1 parte din molozul spălat;
- aditivi hidrofuge;
- apă;
- șapă de vibrații;
- mixer de beton;
- regula (placa plat);
- spatulă;
- film de polietilenă.
Principalele componente ale soluției de beton sunt betonul și apa. Raportul dintre ciment și apă (hidratarea) este o sarcină importantă în crearea compoziției betonului. Amestecul de ciment și nisip este diluat cu apă obișnuită și amestecat până la consistența smântânii. O cantitate foarte mare de apă va reduce calitatea (marca de beton) de 5 ori! O soluție foarte groasă este distribuită foarte mult peste cofraje și lasă niște goluri destul de mari, iar amestecul lichid se sparge atunci când se usucă.
Schemă de instalare a unei căi de beton.
Amestecarea amestecului de beton uscat cu apă se poate face cu o lopată într-o găleată obișnuită, dar trebuie înțeleasă că agitarea mecanică va face mortarul mai durabil și uniform. Piatra zdrobită, creând un schelet structural, contribuie, de asemenea, la rezistența căii betonului.
Întreaga soluție preparată trebuie turnată într-o singură dată, alternând prepararea amestecului de beton cu turnarea directă. Amestecul de beton nu poate fi lăsat a doua zi, deoarece aceasta va deveni o garanție de 100% pentru apariția crăpăturilor dintre pavajul betonului actual și cel de ieri. Cofrajul trebuie umplut cu mortar până la margine. Pentru a distribui uniform soluția, puteți folosi o sondă de metal sau o spatulă care poate genera vibrații ale amestecului. Masa de beton este perforată cu o spatulă pe întreaga suprafață. Atingerea armăturii și cofrajului ajută de asemenea la compactarea betonului. Creșterea densității și eliberarea aerului din soluție crește odată cu utilizarea unui instrument special numit șapă. Pentru pregătirea betonului de către propriile mâini, cel mai bine este să cumpărați un amestec de beton "mobil", care să nu necesite prezența unui șapă.
Stratul superior al soluției este aliniat utilizând regula. Regula poate fi înlocuită cu o placă obișnuită. Regula este de a ghida soluția concretă, de-a lungul întregii căi, de-a lungul segmentelor sale, echilibrarea soluției concrete și eliminarea excesului acesteia.
După alinierea soluției, aceasta trebuie să fie acoperită cu un film în caz de ploaie și să păstreze umiditatea în acesta. Uscarea rapidă a soluției duce la scurgerea acesteia. Calea trebuie să se usuce timp de cel puțin 4 zile. După uscare, cofrajele sunt îndepărtate. Deci, turnarea căii de beton cu mâinile tale este terminată.
Înapoi la conținut
Elemente decorative
Decorate cu mâinile lor, căile vor da site-ului un farmec deosebit. După terminarea umplerii, puteți încerca să transformați calea. Suprafața pistei poate fi decorată în diverse moduri: lustruită cu o impregnare specială pentru a străluci sau pentru a aplica un model frumos, care va fi o imitație a fragmentelor de piatră.
Desenarea unei imagini se poate face în ziua după turnarea amestecului. Un obiect ascuțit (de exemplu, o șurubelniță) de pe suprafața unei soluții încă uscate produce fante de lățime și adâncime de aproximativ 0,5 mm. În aceste depresiuni pământul va fi apoi ciocanit, ceea ce va crea iluzia pietrelor cioplite.
Articole similare
-
Recipient septic pentru beton, cu construcția propriilor mâini - case pe propriile mâini
-
Traseul pietruite - construcție și reparații de către mâinile proprii
Trimiteți-le prietenilor: