Ca note

Sistemul automat de procesare a informațiilor NOTAM oferă consumatorilor informații fiabile despre situația aeronautică actuală.

Un sistem automat de prelucrare a NOTAM informații se bazează pe hardware complexe și software pentru PC bazat pe IBM PC / AT (sau compatibil cu acesta calculatoare) și este proiectat pentru a oferi automat recepție, controlul și prelucrarea mesajelor NOTAM în modul de cooperare operațională cu statul federal Unitare Enterprise Centrul de Informații Aeronautice (FSUE CAI) sau Centrul Regional au participat la retransmisia informațiilor NOTAM.







Sistemul automatizat de prelucrare a informațiilor NOTAM este o legătură a sistemului unificat al Rusiei care oferă consumatorilor informații aeronautice operaționale fiabile.

Sistemul este conectat cu rețeaua AFTN telegrafice și efectuează întreaga gamă de proceduri de prelucrare a informațiilor aeronautice, în conformitate cu protocolul de AFTN de rețea și tehnologia standard de OACI. Prelucrarea informațiilor se realizează la nivelul centrelor NOTAM regionale și naționale, precum și la nivelul liniei aeriene sau a aeroportului, inclusiv producerea de buletine informative (BPI). Când sistemul este conectat la rețeaua INTRANET sau Internet asigură formarea BPI nu numai pe baza informațiilor primite de canal AFTN, dar, de asemenea, cu utilizarea unei baze de date centrale a FSUE CAI pozvolyaeschey obține informații actualizate cu privire la toate țările lumii.

Sistemul oferă:

  • receptionarea si arhivarea automata a NOTAM in format AFTN;
  • generarea automată și trimiterea de cereri legate de respectarea Protocolului Telegraf al rețelei AFTN;
  • controlul sintactic și semantic al NOTAM;
  • generarea automată a textului solicitării (în cazul detectării erorilor și distorsiunilor care nu pot fi rectificate) și trimiterea pe canalul AFTN prin comanda operatorului;
  • înregistrarea NOTAM-ului "complet" în baza de date (MAP) în conformitate cu standardele OACI;
  • un set de proceduri necesare pentru interacțiunea cu MND în conformitate cu protocoalele OACI (căutări de către determinanții șablonului, sortarea (filtrarea) în funcție de criterii specificate, editarea, ajustarea, ștergerea etc.);
  • Editarea manuală a NOTAM în cazul detectării erorilor care pot fi corectate prin preluarea responsabilității "pe sine" (în conformitate cu recomandările ICAO), cu introducerea lor ulterioară în baza de date;
  • formarea și trimiterea în centrul regional al proiectelor NOTAM legate de propriul aeroport, ajutoare de radionavigație etc. pentru publicarea oficială ulterioară;
  • urmărirea automată a timpului de introducere, înlocuire, acțiune și anulare a NOTAM;
  • procesarea automată a listei de verificări NOTAM;
  • procesarea automată a telegramelor care conțin mai mult de un NOTAM;
  • eliberarea de buletine de informații înainte de zbor în format OACI și CIS pentru țări, aeroporturi, zone ATC, direcții și rute;
  • menținerea unei baze de date cu informații normative și de referință;
  • menținerea unei baze de date a corespondenței oficiale;
  • controlul automat al numărului de serie al CAUE al FSUE și formarea unei coadă de cereri pentru numerele pierdute (pierdute) pentru NOTAM străine, controlul numărului de serie pentru NOTAM al CIS;
  • întreținerea automată a informațiilor statistice și de raportare privind funcționarea sistemului (numărarea numărului de telegrame recepționate / transmise pe lună, statistici privind baza de date NOTAM și baza de date privind serviciile).






Se furnizează modul de salvare "fierbinte" a hardware-ului și software-ului principal, a bazei de date NOTAM, a informațiilor de referință și de service.

Loc de muncă automatizat

În Sistemul Automatizat, este posibilă crearea mai multor stații de lucru pe baza terminalelor sau a unui PC cu sau fără imprimantă, inclusiv utilizarea echipamentelor informatice disponibile. Locurile de muncă sunt destinate:

  • eliberarea de buletine de informații înainte de zbor;
  • pregătirea preliminară a echipajelor;
  • echipaje de instruire.

Locurile de muncă pot fi localizate direct în birourile și serviciile companiei aeriene sau aeroportului. Se oferă posibilitatea creșterii numărului de locuri de muncă în procesul de operare a sistemului.

Subsisteme automate NOT Relay

În plus, Sistemul automatizat de procesare NOTAM include subsistemul NOTAM automat de retransmisie. Acest subsistem este destinat utilizării în centre regionale NOTAM și oferă următoarele oportunități:

Telegraph AWS

Sistemul automatizat de prelucrare a informațiilor NOTAM include, de asemenea, un AWP telegrafic încorporat cu un set complet de funcții:

Astfel, dacă este necesar, o mașină cu un sistem automat poate fi utilizată ca server de telegraf.

Instalarea sistemului

Fiecare instalare nouă a Sistemului automatizat de prelucrare a datelor NOTAM trece prin adaptarea necesară la tehnologia existentă pentru deservirea echipajelor și a serviciilor utilizând informațiile NOTAM primite de la o anumită companie aeriană și / sau aeroport. Este posibil să se integreze sistemul în mediul hardware / software existent al companiei aeriene / aeroportului, inclusiv securitatea instalată a rețelei.

Sistemul a fost testat cu succes și utilizate în mai mult de 150 de companii aeriene și centre FSUE CAI, SA "Aeroflot", o / p Domodedovo a / p sistem Sheremetyevo, STC "Rusia" Republican AIS în Armenia, Georgia, Azerbaidjan, Turkmenistan, Uzbekistan, Kazahstan, Belarus și altele.

Cerințe hardware

Pentru a îndeplini toate funcțiile de colectare, prelucrare, stocare a NOTAM și emiterea de buletine de informații înainte de zbor prevăzute în cerințele OACI și în documentele de reglementare ale Departamentului Aviației Civile, un PC este suficient.

La livrarea sistemului cu telecomanda ARM încorporată este necesar adaptorul unei linii telegrafice. (Este posibil să utilizați adaptorul deja disponibil de la companie). În funcție de schema de conectare a adaptorului telegraph cu linia telegrafică AFTN disponibilă, poate fi necesară o sursă suplimentară de alimentare a adaptorului telegraph.

În funcție de sistemul de alimentare cu energie disponibilă la locul de instalare, în general, este de dorit să se utilizeze o sursă de alimentare neîntreruptibilă, oferind „aplatizare“ supratensiunii de tensiune și pe termen scurt (10-30 minute) sistemul în cazul puterii principale off.

Beneficiile sistemului

Introducerea sistemului automatizat de prelucrare a informațiilor NOTAM va permite companiei operator:

  • Să efectueze întreținerea tuturor utilizatorilor de informații aeronautice la nivelul corespunzător cerințelor actuale ale OACI, precum și a altor documente de reglementare referitoare la organizarea serviciilor de navigație aeriană.
  • Creșterea siguranței operațiunilor de zbor și reducerea pierderilor economice prin creșterea fiabilității informațiilor NOTAM prin eliminarea greșelilor făcute de operatori în modul "manual" de prelucrare (excluzând factorul uman).
  • NOTE reduce semnificativ complexitatea de procesare a informațiilor prin automatizarea procedurilor de primire, note de prelucrare (automatizarea procedurilor, cum ar fi verificarea exploatării ia act de solicitarea lipsă sau NOTE distorsionate de urmărire a perioadelor de valabilitate NOTE etc.).
  • Să efectueze eliberarea automată a buletinelor de informații înainte de zbor cu includerea NOTAM-ului, care operează numai pentru o anumită perioadă de timp și care se referă la direcția de zbor aleasă.
  • Utilizați informații înainte de zbor pentru formarea de buletine din propria bază de date (locală), precum și baza de date centrală (la distanță) a FSUE TsAI.

Compania "Monitor Soft" este pregătită să furnizeze tuturor destinatarilor de informații NOTAM interesați (companii aeriene, aeroporturi și birouri regionale) pentru funcționarea în proces a sistemului, precum și informații suplimentare despre acesta.

De asemenea, vă interesează:







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: