Autobasculantele pot fi considerate ca fiind cele mai primitive tipuri de ascensoare. Acestea, precum și multe ascensoare, atârnă o parte a mașinii, dar nu în planul longitudinal, ci în planul transversal. În același timp, mașina este "înclinată" până la 60 ° față de orizont.
Autobasculante sunt proiectate în principal pentru lucrări speciale în partea inferioară a autoturismelor; spălarea, vopsirea, sudarea, aplicarea acoperirilor anticorozive etc.
Acestea sunt utilizate în stațiile de benzină și ATP, în zonele de spălare și aplicare a acoperirilor anticorozive, pe zona corpului.
Autobasculante sunt proiectate pentru autoturisme care cântăresc până la 3000 kg.
de gradul de mobilitate: staționar, mobil;
după tipul de antrenare: electromecanică, electrohidraulică, pneumatică, hidropneumatică,
tic și manual;
cu o capacitate de încărcare: 1000-3000 kg;
de tipul de fixare a mașinii: cu mânerul din spatele barei de protecție, cu mânerul din spatele roții.
Autobasculantele au o articulație fixă pe baza suportului de ridicare cu un cărucior. Căruciorul este articulat pe platforma pe care este fixată mașina. A doua parte a platformei, precum și suportul, este articulată pe bază (figura 3.22).
Căruciorul se deplasează pe suportul cu ajutorul mecanismului de ridicare. Acest mecanism poate fi înșurubat cu o transmisie electromecanică sau cu un piston acționat cu o stație de pompare hidraulică.
Elevating stativ, având un dispozitiv de acționare electromecanic aranjat astfel structural aceeași ca motorul în doi-rack și rack acționat hidraulic - precum și într-un dispozitiv de acționare cu două electrohidraulic.
Figura 3.22 - Schema dispozitivului de basculare: 1 - dispozitiv de tensionare; 2 - motorul electric; 3 - reductor; 4 - panou de control; 5 rack-ul; 6 - aderență; Transport 7; 8 - platformă mobilă; 9- cadru; 10 rampă
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: