Acest articol se referă la lichidele tehnice antigel și antigel. Acestea sunt substanțe cu proprietăți similare, și anume similare în rezistență la temperaturi scăzute. Singura diferență este că antigelul este inventat în Rusia și a fost folosit în țara noastră pentru o lungă perioadă de timp. Prin urmare, antiteza antigelului și antigelului este la fel de comică ca și comparația dintre pește și hering.
De ce în șefii autovehiculelor moderne, antigelul și antigelul sunt percepute ca lucruri diferite? Ce este antigel? La începutul dezvoltării industriei automobilelor, a devenit rapid clar că turnarea apei în radiatorul mașinii garantează că "ucide" motorul la o temperatură scăzută a aerului. Apoi, apa a fost amestecată cu etilenglicol și a apărut primul antigel, adică lichidul fără îngheț.
Apoi a existat o altă problemă. Când sistemele de mașini au început să se îmbunătățească, sa constatat că etilenglicolul care circulă prin țevi a ars metalul și a făcut motoarele inutilizabile. Apoi, chimiștii sovietici au inventat o nouă formulă "fără îngheț", introducând aditivi suplimentari în antigel. Acum nu a distrus motorul și a chemat un nou produs auto-chimic al antigelului. Deoarece mașinile s-au schimbat foarte repede a devenit sinonim cu antigel antigel de calitate scăzută, ca formulări de peste mări utilizate cu proprietăți ușor diferite. Cu toate acestea, antigelul este, de asemenea, antigel. Este o altă chestiune, despre ce mașini poate fi folosită și despre ce este imposibil.
Este imposibil, dar foarte necesar
Pot amesteca antigel cu antigel? Doar foarte atent și nu cu toată lumea.
În cazul în care călătoria a fost descoperit scurgeri de lichid de răcire, cel mai apropiat serviciu, poate rezista la un amestec de G12 și G12 +, dar în nici un fel nu se poate amesteca G12 și G11. La serviciu, totul din sistem se amestecă imediat, sistemul se spală și numai atunci puteți vărsa proaspete antigel. Dacă observați că culoarea lichidului de răcire a fost schimbat la un non-standard, aceasta înseamnă doar un singur lucru - pierderea proprietăților de protecție și de necesitatea de a înlocui antigel proaspete imediat. Uitați-vă din când în când în rezervor cu antigel, mai ales dacă aveți o "non-îngheț" de o nouă generație. Verificați nivelul și culoarea.
Un alt plus: precipitare este posibilă numai după prezența pe termen lung a antigel o clasă la alta într-o anumită proporție, astfel încât „de sus în sus“, celălalt lichid pentru un timp posibil. Pentru a nu risca și a garanta că nu va ciocni canalele radiatorului, utilizați această metodă numai în caz de urgență.
Răcirea lichidului și a apei
Ei bine și dacă este posibil să se amestece antigel și apă? În vreme caldă, puteți și acest lucru nu va fi mult rău. reumplere Iarna „nezamerzayku“ apa foarte periculos, deoarece cu o scădere a temperaturii în sistemul de răcire al vehiculului în garaj neîncălzit inactiv au loc krisstallizatsiya și Sever tuburile de extensie.
Amintiți-vă că adăugarea de apă scade și punctul de fierbere, astfel încât să nu vă lăsați dusi dacă nu doriți să vă încălziți sub capota. În timpul verii, pe vreme caldă, apa se va evapora, iar diluția amestecului rezultat va fi adesea.
Uneori se întâmplă ca furtunul să spargă rezervorul de expansiune. Scurgeri de antigel in acest caz pot fi, de asemenea, eliminate de unele nu prea multa apa, dar nu in conditiile din iarna rusa.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: