Alegerea unui cărucior pentru biciclete

Alegerea unui cărucior pentru biciclete

Ciclul de bicicletă turistică, care pentru ciclism este denumit "veloshtany" - însoțitorul constant al unui biciclist în aproape fiecare excursie. Acest lucru este posibil pentru a pune un cort, saci, îmbrăcăminte, kit de reparații pentru biciclete și alte lucruri necesare de dormit și atașați totul la trunchi, astfel încât să nu-l trage toate pe spate, ca „excursioniști“. Ce pot spune, că alegerea arhivelor veloshtanov sarcină pentru un ciclist, și acest caz nu ar trebui să fie abordate oricum.







Primul pas este să afli ce fel de ciclism este. Acestea sunt împărțite în două grupe mari: veloshtany cu un singur volum și cu mai multe volume. Și nu este că un rucsac cu un singur volum este mic, dar unul mare este mare. Nu, nu este. Faptul că rucsac minivan oferă un singur loc pentru a stoca lucruri în timp ce mnogoobomny împărțit de partiții în două sau trei secțiuni, cu multe ori aceste secțiuni pot fi îndepărtate sau instalate, în funcție de sarcina de rucsac.

Alegerea unui cărucior pentru biciclete

Alegerea unui cărucior pentru biciclete

Fiecare dintre aceste tipuri are avantajele și dezavantajele sale:

  • Minivan veloshtany poate fi adesea văzută din ciclistii care merge într-o călătorie cu bicicleta lungă și ia cu el o mulțime de lucruri. Într-adevăr, Minivan veloryukzak umplut pe jumătate, arată inestetice, și există riscul ca unele dintre elementele în acest caz pot fi prinse în spițe, care este foarte neplăcut și poate duce la deteriorarea și nevoie de reparații în condiții de teren. În acest sens, două sau trohsektsionnye veloryukzaki mult mai ușor: du-te la o calatorie de mai multe zile - folosind toate secțiunile merg într-o pokatushki zi și trebuie să ia o cantitate mică - elimină inutile;
  • Un factor important este confortul accesului la lucruri. În bancurile cu biciclete, în cazul în care trebuie să obțineți ceva din partea de jos, trebuie să rupeți tot conținutul rucsacului, în timp ce în mai multe volume - fiecare secțiune are acces separat. Cu toate acestea, cu un ambalaj competent al lucrurilor, acest neajuns al bicicletelor cu un singur volum poate fi practic redus la nimic;
  • Minivan veloryukzak urca de obicei, lucrurile mai lungi care nu se pot potrivi în mnogoobomnye veloshtany aceleași dimensiuni (de exemplu, unul și același cort pentru a se potrivi cu ușurință într-un volum rucsac secțiune de 80 de litri și nu pot fi plasate în mnogoobomnik 80 litri);
  • Confortul de a continua la prima vedere nu este atât de important - la urma urmei, standuri de biciclete sunt de echitatie pe trunchi. Cu toate acestea, există situații când este necesar pentru a elimina veloryukzak și să-l pentru tine: de exemplu, în timpul transportului, în tren sau în autobuz, sau, dacă este necesar, indiferent de motiv, pentru a transporta pe bicicletă în sine. Imediat putem spune că veloshtany mnogoobomnye practic nepotrivite pentru transportul, în timp ce veloshtany Minivan cu curele speciale stai destul de confortabil pe spate, si nu arata destul de groaznic.

Ca rezultat, în ceea ce privește alegerea unui rucsac de biciclete, preferințele personale sau stilul de echitatie joacă un rol decisiv. Dacă intenționați să utilizați scări de biciclete nu numai pentru excursii cu biciclete de mai multe zile, ci și pentru a lua un pachet cu micul dejun la lucru, cea mai bună alegere va fi un cârlig de biciclete cu mai multe secțiuni. Dacă aveți de gând să luați scări de biciclete pe călătorii cu bicicleta, în cazul în care trebuie să vă transportați bicicleta pe tine și cantitatea de lucruri este determinată și aproximativ aceeași în toate cazurile, atunci stativele de biciclete cu un volum sunt alegerea ta. Ei bine, în plus, nu uitați de designul și colorarea standurilor de biciclete - un cârlig de bicicletă roșu și negru pe o bicicletă verde-albastră nu va arăta foarte bine.







Alegerea unui rucsac cu un volum

În timpul funcționării bicicletelor de biciclete, au fost elaborate cerințe importante, cărora ar trebui să li se răspundă un rucsac cu un singur volum:

  • Rucsacul trebuie să ajungă în centrul roții bicicletei. Forma piciorului de mai jos trebuie să fie trapezoidală, astfel încât piciorul motociclistului să nu bată în mod constant împotriva acestuia;

În acest caz, piciorul motociclistului va învinge constant punga

Forma corectă a "picioarelor" benzilor de biciclete vă va permite să pedalați pedalele fără obstacole

  • Rack-ul pentru biciclete trebuie să aibă curele de umăr;
  • Dacă bicicleta are picioare mici și un vârf mare - ar trebui să fie imediat aruncată în considerare și să aleagă un alt model - la nimic, astfel încât bicicleta să se tocească lateral cu cea mai mică mișcare a roții;
  • Fixarea rucsacului în portbagaj trebuie să fie fiabilă, dar în același timp să se descopere și să se fixeze rapid. Și cel mai bine este de a avea două stiluri: trunchiul din față să nu veloshtany cad înapoi, iar hayon la rucsac nu este derulată înainte în timpul frânării sau în jos. Nu sunt necesare ancorare pentru "picioarele" rafturilor de biciclete, deoarece, cu ambalajul corect, ele sunt deja aderente;
  • Pe veloshtanah ar trebui să fie elementele reflectorizante, deoarece cu atât mai vizibil este ciclistul pe drum pentru alți participanți la mișcare, cu atât este mai sigur călătoria. Cu cât mai multe inserții - cu atât mai bine. În mod remarcabil, dacă în plus pe partea din spate a bicicletei, va exista o fixare pe suport pentru biciclete;
  • Rack-ul pentru biciclete trebuie să aibă buzunare suplimentare mari și spate și mici pe laterale. (lățimea excesivă a barelor de biciclete cauzează o mulțime de inconveniente - rucsacul se străduiește în permanență să surprindă ceva). În plus, ar fi frumos dacă ar exista un loc unde să poți pune un card sau alte lucruri mici care ar trebui să fie mereu la îndemână;
  • Trebuie să fixați covorul (spuma) din spatele rucsacului - altfel va trebui să-l coaseți singur;
  • Al optulea este pe listă, dar nu pe importanța: cârligul de bicicletă ar trebui să vă placă pe culoare, formă și altele, conduse numai pentru motivele dvs.

Selectarea unui pantof pentru biciclete cu mai multe secțiuni

  1. Rucsacul ar trebui să arate ca un singur întreg și să nu separe trei sau două pungi conectate printr-o frânghie;
  2. Curelele pentru biciclete ar trebui să stea așezate pe trunchi, fără distorsiuni, iar secțiunile de fixare nu ar trebui să se prindă în direcții diferite;
  3. Consiliu pentru a arunca de la considerație de rucsaci cu picioare mici și un vârf mare este doar și în acest caz;
  4. Elementele reflectorizante ar trebui să fie de asemenea prezente pe un rucsac cu mai multe volumuri, fără ele;
  5. Montarea veloshtanov la portbagaj ar trebui să fie fiabilă. Cu toate acestea, spre deosebire de multi-volum, acest tip este fixat cel mai adesea într-o buclă - ceea ce este convenabil și în acest caz este acceptabil.

Este important pentru toate tipurile de standuri de biciclete că sunt fabricate din tesatura durabilă bună și impermeabilă. Cu toate acestea, majoritatea covârșitoare a velorryukzakov nu suportă presiunea ploii, astfel încât nu va mai fi nevoie de o acoperire pentru ei. În plus, este foarte important să împachetați rucsacul în mod corect, cu toate acestea, în cazul în care nu ați reușit să împachetați cu succes scările de ciclism, poate exista o situație în care picioarele lor cad în roată. Pentru a vă salva de la acest moment neplăcut, există o adaptare specială la portbagaj - "piciorul câinelui".

Alegerea unui cărucior pentru biciclete

Peter Sagan, la vârsta de 27 de ani, este unul dintre cei mai titulari rideri ai cursei de drum din epoca noastră. Pentru cariera sa profesională relativ scurtă, el a reușit deja câteva ...

Alegerea unui cărucior pentru biciclete

Cunoscutul ciclist din Kazahstan, campion olimpic, iar acum directorul general al "Astana", Alexander Vinokurov, a vorbit despre discuțiile cu căpitanul Fabio Aru, a dat o evaluare noului conducere al UCI, ...

Alegerea unui cărucior pentru biciclete

Distanța de la Moscova la Vladivostok - 9156 km - cu bicicleta. Nu toată Rusia, dar este deja aproape. 24 de zile pe drum din 14 etape. Desigur, ...







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: