Acceptarea autostrăzii federale, articole

În cazul în care organizația a condus construcția sau repararea (reconstrucție) de autostrăzi federale, parcelele lor, titlul de poduri, pasaje superioare și alte structuri rutiere de pe autostrada federale, ar trebui să fie pregătit pentru faptul că acceptarea lor de către client va avea loc foarte atent. Ce documentație trebuie să fie pregătită pentru contractor? Ce acte sunt emise pentru livrarea de lucrări în cadrul contractului? Despre asta - în articol.







CE ESTE COMISIA DE LUCRU PENTRU DEZVOLTARE?

În unele cazuri, înainte de acceptarea în funcțiune a autostrăzii federale de mare complexitate, cu o cantitate semnificativă de testele necesare pentru inspecția de acceptare, prezența unor observații semnificative ale clientului sau de supraveghere în procesul de producție decizia clientului de a numi un comitet de lucru. Aceasta determină disponibilitatea drumului federal de a prezenta comisia de acceptare prin elaborarea unui act al comisiei de lucru. Componența comitetului de lucru și ordinea lucrărilor sale sunt determinate de client. Materialele comisiei de lucru sunt prezentate de clientul comitetului de recepție.







Acceptarea drumurilor federale în funcționare este formalizată prin acte de acreditare (anexele nr. 1 și nr. 2 la norme). În acest caz, secțiunile drepte ale drumurilor sunt acceptate printr-un singur act (apendicele nr. 1, o mostră este dată mai târziu în articol) și punți, treceri, treceri peste altele (anexa nr. 2). De asemenea, este important să cunoașteți contabilul organizației de construcții. Dacă pe șantier există secțiuni de drum diferite, atunci ar trebui să existe mai mult de un act.
Data de acceptare a drumului federal în folosință este data semnării actelor comisiei de acceptare. De la această dată începe perioada de garanție. La acea dată, contabilul contabil constată o notă în jurnalul de implementare: DEBET 62
CREDIT 90 sub-cont "Venituri"
- clientul a acceptat obiectul de construcție

iliDEBET CREDIT 46- 62 acceptată de construirea client a unui obiect, dacă prin contract în timpul partea de construcție a semnat certificate provizorii (formularul număr KS-2) și referința (numărul formular KS-3).

Apropo, actul final al formularului nr. KS-2 și certificatul de pe formularul nr. KS-3, de altfel, trebuie să fie datat cu același număr ca și actele comisiei de acceptare. Actul privind formularul nr. KS-14 nu este întocmit de obicei în construcția de drumuri. Se înlocuiește cu actele comitetului de acceptare, prevăzute în Reguli







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: